Telepített ellenőrzés
Állítsa le a motort. Válassza le a vezetéket az olajnyomás-kapcsolóról.
Csatlakoztasson egy ohmmérőt az olajnyomás-kapcsoló érintkezője és a motorblokk közé. Az ellenállásnak 0 0 m-nek kell lennie.
Indítsa be a motort és hagyja alapjáraton járni. A műszernek ∞-t kell mutatnia.
Ha a két mérés közül az egyik nem méri a kívánt értéket, az olajnyomás kapcsolót ki kell cserélni. Ha mindkét mérés normális, ellenőrizze a tesztlámpához vezető elektromos vezetéket, lásd a 23.1. pontot.
Csatlakoztassa a vezetéket az olajnyomás kapcsolóhoz.
Az eltávolított olajnyomás-kapcsoló ellenőrzése
Csatlakoztasson egy ohmmérőt az érintkező és az olajnyomás-kapcsoló háza közé. Az ellenállásnak 0 ohmnak kell lennie. Ellenkező esetben cserélje ki a kapcsolót.
Szúrjon egy vékony tűt a kapcsoló olajnyílásába, és enyhén nyomja meg. A műszernek ∞-t kell mutatnia. Ellenkező esetben cserélje ki a kapcsolót.
Légszivattyú segítségével állítson be 0,5 bar nyomást a kapcsoló olajnyílásánál. Az ellenállásnak 0 ohmnak kell lennie. Ebben a vizsgálatban ügyelni kell arra, hogy levegő távozzon. Ha ez nem történik meg, a kapcsoló membránja megsérül. Cserélje ki a szivárgó szelepet.