Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⤓ Telepítés ⤓
Speciális műhelyekben MITSUBISHI MD-997110 tömítőanyagot használnak az olajteknő tömítésére, de más egyenértékű tömítőanyag is használható.
Vigyázat: Ne alkalmazzon túl sok tömítőanyagot, és legyen különösen óvatos a csavar behatolási területein. A massza felhordása után az alkatrészeket negyed órán belül össze kell szerelni. Ha ezt az időt túllépi, távolítsa el a tömítőréteget, és vigyen fel egy újat.
Eltávolítás
Válassza le a földkábelt az akkumulátorról.
Figyelem: Ez törli az adatokat az elektronikus memóriában, például a motorhiba memóriáját vagy a rádió kódját. Csak kikapcsolt gyújtás mellett válassza le az akkumulátort, különben az üzemanyag-befecskendező berendezés vezérlőegysége meghibásodhat. Az akkumulátor leválasztása előtt olvassa el a "Rádió" És "Az akkumulátor eltávolítása és behelyezése".
Emelje fel az autót, lásd a 29. pontot.
Engedje le a motorolajat, lásd a 32. pontot.
Távolítsa el az olajteknő rögzítőcsavarjait.
Figyelem: 16 szelepes motoron jelölje meg a 10 mm hosszú csavarok furatait.
Vágja le a tömítőanyagot a motorblokk és az olajteknő között. Erre a célra a műhely az MD-998727 készüléket használja, amelyet a motorblokk és az olajteknő közé helyeznek.
Ha nem áll rendelkezésre speciális eszköz, akkor egy régi kést kalapácsütésekkel óvatosan helyezze be a motorblokk és az olajteknő közé.
Figyelem: Soha ne feszítse ki az olajteknőt csavarhúzóval vagy vésővel, amíg a tömítést le nem vágta. Az olajteknő eltávolításakor ügyeljen arra, hogy ne sértse meg az olajteknő tömítőkarimáját.
Távolítsa el az olajteknőt.
Az olajteknő eltávolításakor ajánlatos az olajteknőt lecsavarni és hideg tisztítószerrel megtisztítani. Ellenőrizze, hogy az olajfelszedő szita nem sérült-e, például szakadás, és szükség esetén cserélje ki.
Telepítés
Óvatosan tisztítsa meg az olajteknő és a motorblokk illeszkedő felületeit a tömítőanyagtól egy kaparóval és egy borotvapengével.
Alaposan tisztítsa meg a motorblokkot, a főtengelyt és az olajszivattyút. Ellenkező esetben az olajteknő tömítése megsérülhet az olaj leeresztése miatt.
Szerelje be az olajgyűjtőt egy új tömítéssel, és húzza meg 20 Nm nyomatékkal.
Zsírtalanítóval törölje le az olajteknő és a motorblokk illeszkedő felületeit. Tisztítószerként alkohol vagy aceton használható.
Figyelem: Ne használjon olyan tisztítószereket, amelyek agresszívek a festett felületekre.
Vigye fel a tömítőanyagot - az ábrán látható módon - 4 mm átmérőjű zsinór formájában az olajteknő illeszkedő felületének teljes kontúrja mentén. Ebben az esetben helyezze a tömítőanyag zsinórt a forgattyúház-teknő mélyedésében lévő csavarok furatai közé (balra lenti kép). A jobb alsó képen a csavarfurat körvonala látható.
Helyezze az olajteknőt a motorblokkhoz. Húzza meg a csavarokat először kézzel, majd keresztben 7 Nm nyomatékkal.
Figyelem: 16 szelepes motoron helyezzen be 10 mm hosszú csavarokat a megjelölt furatokba. (Az olajteknő elülső oldala az ékszíj felé).
Engedje le az autót.
Töltse fel motorolajjal.
Csatlakoztassa a földkábelt az akkumulátorhoz.
Ha elérhető, állítsa be az órát, és állítsa be a rádió biztonsági kódját.
Végezzen próbavezetést, ellenőrizze az olajszintet és az olajteknő feszességét, esetleg óvatosan húzza meg az összes csavart.