Megjegyzés: Az olajteknő és az olajszűrő beszerelésének műveletei 6V31, 4M4 vagy 6G7 motorral felszerelt járművekbe hasonlóak. Az alábbiakban a 6G7 motor példáján keresztül ismertetjük az eljárást.
1. Tisztítsa meg az olajteknő és az olajszűrő felületeit a régi zsírnyomoktól.
2. Vigyen fel szilikon alapú kenőanyagot az olajteknő érintkezőfelületére.
Ajánlott kenőanyag: Mitsubishi eredeti MD970389 alkatrész vagy azzal egyenértékű.
3. Szerelje be a motorolajteknőt a szerelési helyére.
4. Húzza meg a serpenyő rögzítőcsavarjait. Meghúzási nyomaték: 36±5 Nm.
5. Szerelje fel a tömítőgyűrűt (10).
Megjegyzés: A beszerelés előtt vigyen fel szappan alapú kenőanyagot az O-gyűrűre.
6. Szerelje fel a motorolaj-nívópálca vezetőjét (9).
7. Szerelje fel a tömítőgyűrűt (8).
Megjegyzés: A beszerelés előtt vigyen fel szappan alapú kenőanyagot az O-gyűrűre.
8. Szerelje be az automata sebességváltó olajszintmérő pálca vezetőjét (7).
9. Szerelje fel a fedelet (6).
10. Szerelje be az olajteknő leeresztőcsavarjának tömítését (5).
11. Szerelje be az olajteknő leeresztő csavarját (4).
12. Szerelje be az első kereszttartó szerelvényt (3).
13. Szerelje fel a bal oldali hajtótengely-csatlakozót (2).
14. Szerelje be a jobb oldali hajtótengely-csatlakozót (1).
15. Szerelje be az indítóegységet.
16. Töltse fel a motort olajjal, és ellenőrizze az olajszintet.
Megjegyzés: Az olajteknő beszerelése után várjon körülbelül egy órát, mielőtt motorolajat önt a motorba.
17. Szerelje fel az alsó tartólemezt és a forgattyúházvédőt.
4M4 motorral szerelt modell
Megjegyzés: Az olajteknő és az olajszűrő 4M4 motorral rendelkező járművekbe történő beszerelésének műveletei hasonlóak az olajteknő és az olajszűrő 6G7 motorral rendelkező járművekbe történő beszerelésének műveleteihez.