Забележка: Операциите по монтаж на картера и масления филтър на превозно средство с двигател 6V31, 4M4 или 6G7 са подобни. По-долу е дадено описание на процедурата, използвайки двигателя 6G7 като пример.
1. Почистете повърхностите на картера и масления филтър от следи от стара грес.
2. Нанесете смазка на силиконова основа върху контактната повърхност на картера.
Препоръчителен лубрикант: оригинална част Mitsubishi MD970389 или еквивалент.
3. Монтирайте картера на двигателя на мястото му за монтаж.
4. Затегнете монтажните болтове на тигана. Въртящ момент на затягане: 36±5 Nm.
5. Монтирайте уплътнителния пръстен (10).
Забележка: Нанесете смазка на сапунена основа върху О-пръстена, преди да го монтирате.
6. Монтирайте водача на маслоизмервателната пръчка за двигателя (9).
7. Монтирайте уплътнителния пръстен (8).
Забележка: Нанесете смазка на сапунена основа върху О-пръстена, преди да го монтирате.
8. Монтирайте водача на измервателната пръчка за нивото на маслото на автоматичната скоростна кутия (7).
9. Монтирайте капака (6).
10. Монтирайте уплътнението на пробката за източване на масления картер (5).
11. Монтирайте пробката за източване на масления картер (4).
12. Монтирайте предния напречен елемент (3).
13. Монтирайте връзката на левия задвижващ вал (2).
14. Монтирайте връзката на десния задвижващ вал (1).
15. Монтирайте стартерния блок.
16. Напълнете двигателя с масло и проверете нивото му.
Забележка: Изчакайте приблизително един час след монтиране на картера, преди да добавите моторно масло към двигателя.
17. Монтирайте долната опорна плоча и предпазителя на картера на двигателя.
Модел с двигател 4M4
Забележка: Операциите по монтаж на картера и масления филтър на превозно средство с двигател 4M4 са подобни на операциите по монтаж на картера и масления филтър на превозно средство с двигател 6G7.