Карбюраторний двигун
Паливний насос кріпиться на головці циліндрів. Він приводиться в дію через важіль насоса безпосередньо від розподільного валу. Для перевірки паливного насоса його потрібно зняти.
Увага: Під час зняття паливного насоса може виливатися паливо. Пари палива отруйні та вогненебезпечні, тому слід забезпечити хорошу вентиляцію робочого місця. Не допускати контактування шкіри з паливом. Одягти рукавички. Не розпалювати огою. Вогнебезпечно!
Зняття
Автомобілі з карбюратором FBC
1 - шланг підведення палива
2 - вентиляційна трубка
3 - Відвідний шланг
4 - Шланг до карбюратора
5 - Паливний насос
6 - Прокладка
7 - Перехідний фланець
8 - Прокладка
Автомобілі з карбюратором VV
1 - шланг підведення палива
2 - вентиляційна трубка
3 - Відвідний шланг
4 - Шланг до карбюратора
5 - Паливний насос
6 - Прокладка
7 - Перехідний фланець
8 - Прокладка
Звільнити хомути та від'єднати бензинові шланги. Закупорити шланги чистими гвинтами відповідного діаметра. Шланги маркувати липкою стрічкою.
Увага: При знятті паливних шлангів підкласти ганчірку для збору палива, що можливе.
Віддати кріпильні гайки і зняти з прокладочними шайбами.
Зняти паливний насос. Зняти прокладки та перехідний фланець.
При необхідності витягнути з головки циліндрів штангу штовхача.
Перевірка
Залити трохи бензину в штуцер бензонасоса для перевірки герметичності зворотного клапана. Сухий зворотний клапан може пропускати.
Переміщуючи важіль насоса у різні боки, визначити люфт важеля. При надто великому люфті насос підлягає заміні. Звернути увагу на зусилля, необхідне для задіяння насоса, для того, щоб при наступних перевірках мати уявлення для порівняння зусиль, що витрачаються.
Закрити двома пальцями випускний та зворотний штуцери. Важель насоса повинен переміщатися вільно, без протидії.
Закрити пальцем впускний штуцер. Важель повинен чинити ту ж протидію, що й за попередньої перевірки.
Закрити трьома пальцями усі штуцери. Важель повинен чинити ту ж протидію, що й за попередньої перевірки.
Перекрити пальцями отвори випуску повітря. Важель повинен чинити ту ж протидію, що і при попередній перевірці.
Якщо хоча б в одному з випробувань результат є негативним, насос підлягає заміні.
Встановлення
Обережно шабером звільнити поверхню головки циліндрів та проміжного фланця від залишків маси, що ущільнює.
Встановити двигун у положення ВМТ циліндра 1, див. п. 1.6.
Змастити олією штангу штовхача і вставити його в отвір головки циліндрів.
Поставити бензонасос із двома новими прокладками та проміжним фланцем і затягнути гайки кріплення, не забути поставити шайби.
Підключити шланги згідно з маркуванням і затягнути хомути.
Запустити двигун і перевірити герметичність бензонасоса та місця з'єднань.