Съдържание: Премахване ⤓ Монтиране ⤓
Фигурата показва 1,2 / 1,3 / 1,5 литровия двигател, произведен от януари 1984 г. до август 1990 г.
Премахване
Карбураторен двигател: Отстранете въздушния филтър, виж клауза 6.6.
Изключете проводника на запалването "1" от капачката на разпределителя.
Отстранете разпределителя на запалването "2", виж клауза 4.8.
Карбураторен двигател: Отстранете горивната помпа, вижте точка 6.4.
Развийте болта на цилиндровата глава "3".
Свалете зъбния ремък "4", виж клауза 1.6.
Разхлабете закрепването на зъбното колело на разпределителния вал, като държите зъбното колело или разпределителния вал да не се въртят. За да заключите разпределителния вал, трябва да поставите масивна отвертка отстрани под вала на блока на кобилицата, така че щифтът на вала да опира в отвертката, когато развиете болта. Втората възможност също е да блокирате предавката на разпределителния вал с прът отпред. За да направите това, поставете подходящ прът или отвертка в отвора на зъбното колело и го натиснете към горния ръб на главата на цилиндъра. За да избегнете повреда на главата на цилиндъра, поставете дървено уплътнение. Хванете отвертката и свалете болта на разпределителния вал. Извадете зъбното колело, ако е необходимо, извадете го с леки удари с гумен чук.
Отстранете масленото уплътнение "6".
Развийте болтовете и свалете блока на кобилицата -7/8-.
[Оригинална версия на статията на уебсайта: MitsubishiMan]
Внимание: Преди да направите това, разхлабете винтовете за регулиране на хлабината на клапана. Първо разхлабете всички монтажни болтове на оста на кобилицата на половин оборот и след това бавно и равномерно ги развийте.
Преди 8.90: Развийте задния капак "9" и го отстранете заедно с уплътнението "10".
До 8,90: Развийте монтажния болт през отвора в главата на цилиндъра, вижте фиг. К-1020. 11 - Упорен фланец, 12 - Корпус на упорния лагер на разпределителния вал.
Внимателно издърпайте разпределителния вал през отвора в главата на цилиндъра от страната на скоростната кутия.
Монтиране
Измийте всички части с бензин, почистете свързващите повърхности.
Преди 8.90: Проверете аксиалната хлабина на разпределителния вал. За да направите това, поставете щуп между корпуса на аксиалния лагер и разпределителния вал. Допустима стойност: 0,05 + 0 20 мм, граница на износване. 0,4 мм. Ако резултатът от измерването надвишава границата на износване, сменете корпуса на аксиалния лагер и повторете теста. Ако луфтът остане голям след това, сменете разпределителния вал.
Смажете леко разпределителния вал и го поставете в главата на цилиндъра.
Внимание: Не повреждайте каналите на лагерите.
До 8,90: Поставете разпределителния вал с корпуса на аксиалния лагер в главата на цилиндъра. В този случай отворът с резба в корпуса на опорния лагер на разпределителния вал трябва да е насочен нагоре. След това подравнете отвора с резба с отвора за болта на главата на цилиндъра, поставете болта и го затегнете.
Преди 8.90: Завийте задния капак с ново уплътнение.
От 9.90: Монтирайте разпределителния вал така, че фиксиращият щифт да сочи нагоре.
Смажете блока на кобилицата с двигателно масло, монтирайте го, затегнете болтовете на малки части и накрая ги затегнете до 24 Nm (двигател с 8 клапана). Силата на затягане при двигател с 12 клапана е 32 Nm.
Монтирайте уплътнението на разпределителния вал с помощта на специални инструменти MD-998306/7, завийте първо инструмента MD-998307 в разпределителния вал. Смажете повърхността на устройството с тънък слой чисто двигателно масло.
Смажете уплътнителните устни на уплътнението с двигателно масло и натиснете уплътнението навътре.
Като използвате леки удари с чук върху инструмент MD-998306, забийте семеринга в главата на цилиндъра.
Внимание: Ако не са налични специални инструменти, могат да се използват 2 тръби с подходящ диаметър. При монтажа не повреждайте уплътнението.
Монтирайте и закрепете зъбното колело на разпределителния вал.
Монтирайте ангренажния ремък, виж клауза 1.6.
Карбураторен двигател: Инсталирайте горивната помпа с 2 нови уплътнения, вижте точка 6.4.
Регулирайте хлабините на клапаните, вижте точка 1.18.
Монтирайте капака на главата на цилиндъра.
Инсталирайте разпределителя на запалването, виж клауза 4.8.
Поставете проводниците на запалването върху капачката на разпределителя.
Карбураторен двигател: Монтирайте въздушния филтър.