Retragere
Scoateți chiulasa vezi punctul 1.8.
Scoateți galeriile de admisie și evacuare.
Atenție: La reinstalarea pieselor de control al supapei, acestea trebuie instalate în locurile lor originale. Pentru a nu le încurca, se recomandă să puneți în ordine piesele pe o placă specială.
Scoateți arborele cu came vezi punctul 1.9.
Atenție: La scoaterea supapei Jet (nu este disponibil pe toate motoarele) asigurați-vă că introduceți cheia fără înclinare. În caz contrar, supapa se poate rupe.
1 - placa inferioară a arcului supapei,
2 - etanșare tija supapei,
3 - arc supapă,
4 - placa superioară a arcului supapei,
5 - cracarea supapelor.
Scoateți toate supapele unul câte unul. Pentru a face acest lucru, comprimați arcul supapei cu o unealtă specială pentru comprimarea arcurilor și scoateți zăvoarele de pe tija supapei.
Scoateți etanșarea supapei cu un clește. Sigiliile vechi sunt adesea destul de strânse. În acest caz, se recomandă utilizarea unui pumn, de exemplu, HAZET 791-2
Trageți supapa din camera de ardere.
Instalare
Înainte de instalarea supapelor, verificați ghidajele supapelor și, dacă este necesar, șlefuiți sau șlefuiți supapele, vezi punctul 1.1.
Atenție: Noile capace de arc de supapă de la marginea inferioară a găurii de găurire sunt adesea foarte ascuțite. Acest lucru poate deteriora tijele supapelor (zgârieturi etc.). Înlocuiți supapele deteriorate, dacă este necesar, șlefuiți plăcile arcurilor supapelor înainte de instalare.
Slefuiți tijele supapelor pe suprafețele de contact cu cracarele.
Acoperiți ușor tija supapei și ghidajul supapei cu ulei de motor și introduceți supapa. Nu confunda supapele de admisie cu cele de evacuare!
Introduceți capacul inferior al arcului.
Ungeți ușor noua etanșare a supapei cu ulei de motor și apăsați cu o înclinare adecvată până la oprire. Imaginea prezintă un motor diesel cu unealtă de asamblare MD-998 729. Pentru alte motoare din atelier se folosesc următoarele scule MD-998760 Motor cu 12 valve, MD-998302 Motor cu 8 valve, MD-998729 Supapă cu jet: MD- 998308.
Din punct de vedere al siguranței, garniturile supapelor trebuie înlocuite.
Atenție: Pentru a preveni deteriorarea etanșărilor tijelor supapei, înainte de instalare, lipiți suprafața tijei supapei de crackere cu o bandă adezivă netedă.După instalare, îndepărtați banda. În caz contrar, garniturile tijei supapei pot fi deteriorate. În acest caz, motorul va avea un consum crescut de ulei.
Introduceți arcul supapei și scaunul superior al arcului supapei. Instalați numai arcuri de același diametru și lungime a firului. Partea vopsită a arcului supapei trebuie să fie orientată spre culbutorul.
Comprimați arcul supapei cu un clește pentru compresor de arc și introduceți zăvoarele astfel încât să se introducă în canelura supapei. Aveți grijă să nu deteriorați garnitura tijei cu cleștele atunci când comprimați arcul. Slăbiți cleștii și introduceți următoarea supapă.
Dacă a fost îndepărtat, înșurubați manual supapa Jet (nu este disponibil pe toate motoarele). Mai întâi, introduceți un nou inel O în corpul supapei și aplicați puțin ulei de motor pe filete și pe suprafața de așezare (scaunul supapei la chiulasa). Strângeți supapa injectorului la 9 Nm. Asigurați-vă că cheia este montată fără deformare, altfel supapa se poate rupe.
Instalați arborele cu came vezi punctul 1.9.
Montați galeriile de admisie și evacuare cu garnituri noi și strângeți alternativ.
Înlocuiți garnitura chiulasei, montați chiulasa, vezi punctul 1.8.