Demontarea și instalarea supapelor — toate motoarele (Mitsubishi Lancer 3)

Îndepărtarea

Scoateți chiulasa, vezi clauza 1.8.

Scoateți galeriile de admisie și evacuare.

Atenție: La reinstalarea pieselor de control al supapei, acestea trebuie instalate în locațiile lor originale. Pentru a evita amestecarea lor, se recomandă să puneți piesele în ordine pe o placă specială.

Scoateți arborele cu came, vezi clauza 1.9.

Atenție: Când scoateți supapa Jet (nu este disponibilă la toate motoarele), asigurați-vă că cheia este introdusă fără denaturare. În caz contrar, supapa se poate rupe.

(Articolul se bazează pe date de pe site mitsubishiman.ru)



Scoateți toate supapele unul câte unul. Pentru a face acest lucru, comprimați arcul supapei cu un dispozitiv special pentru comprimarea arcurilor și îndepărtați cracarele de pe tija supapei.



Scoateți etanșarea supapei cu un clește. Sigiliile vechi sunt adesea destul de strânse. În acest caz, se recomandă utilizarea unei deriva, de exemplu, HAZET 791-2

Scoateți supapa din partea camerei de ardere.

Instalare

Înainte de instalarea supapelor, verificați ghidajele supapelor și, dacă este necesar, procesați sau șlefuiți supapele, vezi clauza 1.1.

Atenție: Noile dispozitive de reținere a arcului supapei de la marginea inferioară a orificiului de găurire sunt adesea foarte ascuțite. Acest lucru poate cauza deteriorarea tijelor supapelor (zgârieturi etc.). Înlocuiți supapele deteriorate și, dacă este necesar, șlefuiți suporturile arcului supapei înainte de instalare.

Slefuiți tijele supapelor pe suprafețele de contact cu cracarele.

Acoperiți ușor tija supapei și ghidajul supapei cu ulei de motor și instalați supapa. Nu amestecați supapele de admisie și evacuare!

Introduceți capacul inferior al arcului.





Acoperiți ușor noua etanșare a supapei cu ulei de motor și apăsați-o până când se oprește folosind o curbă adecvată. În figura este prezentat un motor diesel cu instrument de instalare MD-998 729. Pentru alte motoare din atelier se folosesc următoarele instrumente: motor cu 12 supape MD-998760, motor cu 8 supape: MD-998302, motor cu 16 supape: MD -998729, Supapă cu jet: MD-998308.

Din punct de vedere al siguranței, garniturile supapelor trebuie înlocuite.

Atenție: Pentru a preveni deteriorarea etanșărilor tijei supapei, înainte de instalare, acoperiți suprafața de contact a tijei supapei cu bandă adezivă netedă După instalare, îndepărtați banda. În caz contrar, garniturile tijei supapei pot fi deteriorate. Motorul va avea astfel un consum de ulei crescut.

Introduceți arcul supapei și elementul de reținere superior al arcului supapei. Instalați arcuri numai cu același diametru și lungime a firului. Partea vopsită a arcului supapei trebuie să fie orientată spre culbutorul.

Comprimați arcul supapei folosind un compresor cu arc și introduceți fletele până când alunecă în canelura supapei. Aveți grijă să nu deteriorați garnitura tijei cu un clește atunci când comprimați arcul. Slăbiți cleștii și introduceți următoarea supapă.





Dacă este îndepărtată, înșurubați supapa Jet manual (nu este disponibilă pentru toate motoarele). Mai întâi, introduceți un nou inel O în corpul supapei și aplicați puțin ulei de motor pe filete și pe suprafața de așezare (suprafața unde supapa se întâlnește cu chiulasa). Strângeți supapa injectorului la 9 Nm. Asigurați-vă că cheia este montată fără deformare, altfel supapa se poate rupe.

Instalați arborele cu came, vezi clauza 1.9.

Montați galeriile de admisie și evacuare cu garnituri noi și strângeți alternativ.

Înlocuiți garnitura chiulasei, montați chiulasa, vezi clauza 1.8.