Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole La marcaje Contacte Hartă   
Compania Audi Compania Ford Compania Hyundai Compania Kia Compania Mazda Compania Mercedes-Benz Compania Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Principală Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Ceilalți
Colt 5 (1995-2003, benzină) Colt 4 și 5 (1991-2003) Colt 2 și 3 (1983-1993)

Cureaua de transmisie a arborelui cu came — verificare, tensiune (SOHC, 8 și 12 supape) (Mitsubishi Colt 4)

  • Principală
  • Colt
  • 4 (1991-2003)
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Cureaua de transmisie a arborelui cu came — verificare, tensiune (SOHC, 8 și 12 supape)
0
Reglarea tensiunii transmisiei curelei dințate, care are un dispozitiv automat, pentru motoarele pe benzină cu 8 și 12 supape, se realizează în următoarea secvență:

Scoateți cureaua trapezoidale care antrenează pompa de direcție.



Slăbiți fulia curelei pompei de apă în timp ce apăsați ușor cureaua cu mâna.

Scoateți cureaua trapezoidală a compresorului de aer condiționat și suportul roții curelei compresorului de aer condiționat.

Scoateți cureaua trapezoidale de antrenare a generatorului.

Deșurubați carcasa superioară și apoi inferioară a curelei de distribuție.



Scoateți vârfurile de la toate bujiile și scoateți bujiile cu o cheie pentru bujii.

Rotiți arborele cotit în sensul acelor de ceasornic, verificând starea curelei de distribuție. În acest caz, cutia de viteze trebuie să fie în punctul neutru și frâna de parcare trebuie să fie aplicată. Rotiți arborele cotit folosind capul folosind șurubul central. Rotiți întotdeauna arborele cotit în sensul acelor de ceasornic.



Porniți motorul până când pistonul primului cilindru atinge punctul mort superior (PMS). Marcajul de pe arborele cu came trebuie să se potrivească cu marcajul corespunzător.



Pentru a permite întinzătorul să se miște, slăbiți ambele șuruburi.

Rotiți arborele cotit în sensul acelor de ceasornic până când angrenajul arborelui cu came se rotește cu 2 dinți (18°).



În această poziție, apăsați întinzătorul. Acest lucru asigură că angrenajele individuale rămân în legătură cu cureaua de distribuție.



Pentru a vă asigura că cureaua este tensionată numai de arc, eliberați întinzătorul.





Strângeți întinzătorul curelei. Mai întâi strângeți șurubul de instalare în canelură, apoi strângeți șurubul de montare a axei de direcție.



Verificați din nou tensiunea curelei. Pentru a face acest lucru, apăsați cureaua cu degetul aproximativ la nivelul mijlocului dispozitivului de pretensionare a centurii. Cureaua trebuie să se îndoaie la aproximativ 1/4 din lățimea capului șurubului de prindere a dispozitivului de întindere a centurii.



Introduceți bujiile și puneți vârfurile bujiilor.



Montați apărătoarea inferioară a curelei de distribuție și apoi capacul superior al curelei de distribuție.

Montați suportul scripetei curelei compresorului de aer condiționat și instalați fulia curelei pompei de apă.

Instalați cureaua trapezoidale.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost verificat de: Nikita Romanov
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Colt 4 și 5: Motor într-o mașină
Următorul ▶

Capac chiulasa — demontare si instalare (toate motoarele)
Punctul mort superior (PMS) al pistonului primului cilindru — determinarea locației
Principalii parametri tehnici ai motoarelor
Proceduri de reparație la un motor instalat pe o mașină
Curea de transmisie a arborelui cu came — înlocuire (SOHC, 8 și 12 supape)
Reglarea jocului supapelor (SOHC, 8 și 12 supape)
Garnitură chiulasa — înlocuire (SOHC, 8 și 12 supape)
Caracteristici de demontare și montare a chiulasei modelelor cu etanșări semicirculare
Culbutori și împingătoare hidraulice ale unui motor cu 12 supape — demontare și instalare
Materiale similare pentru alte modele Mitsubishi

➤ Verificarea manșetelor de cauciuc ale arborilor de… Mitsubishi Lancer 3 și 5 (1984-1992)
➤ Verificarea stării capacelor de protecție a arborelui de… Mitsubishi Galant 6 și 7 (1987-1998)
➤ Verificarea și reglarea tensiunii curelelor de transmisie a… Mitsubishi L2004 (2005-2014, diesel)
➤ Verificarea cizmelor arborelui de transmisie pentru… Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Demontarea arborelui de transmisie Mitsubishi Pajero 4 (2006-2021)
➤ Arborele cu came a motorului SOHC și etanșarea arborelui cu… Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 34 + 14

       





Colt 5 (1995-2003, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Specificații
  • Motoare pe benzină
  • Motoare 4G1 până în 1995
  • Motoare 4G1 din 1995
  • Reparatii motoare 4G9
  • Sistem de răcire
  • Reducerea toxicității gazelor
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sistem de injecție MPI
  • Carburatoare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie de viteze F4M21/F5M21
  • Cutie de viteze F4M41
  • Transmisia automată F4A21
  • Transmisia automată F4A41
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Colt 4 și 5 (1991-2003) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Reparatie motor (benzina)
  • Reparatie motor (diesel)
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Carburator
  • Injecție de combustibil MPI
  • Injecție de combustibil GDI
  • Reducerea emisiilor
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Defecțiuni ale șasiului
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Incalzire si aer conditionat
  • Circuite electrice
Colt 2 și 3 (1983-1993) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Îngrijirea zilnică
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Reducerea emisiilor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și osii
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Reparatie caroserie si elemente
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Articole despre Mitsubishi • Contacte • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Cautarea site-ului • La marcaje
Colt 2 și 3 (1983-1993) · Colt 4 și 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 și 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 și 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 și 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Această resursă setează cookie-uri 🍪 pentru a evita deranjarea cu introducerea repetată a datelor.