Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи В закладки Контакты Карта   
Компания Audi Компания Ford Компания Hyundai Компания Kia Компания Mazda Компания Mercedes-Benz Компания Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Главная Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Остальные
Паджеро 4 (2006-2021) Паджеро 1 и 2 (1982-1999)

Снятие сальников коленчатого вала (Mitsubishi Pajero 4)

  • Главная
  • Паджеро
  • 4 (2006-2021)
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Снятие сальников коленчатого вала
0
Оглавление: Модель с двигателем 6В31 ⤓ Модель с двигателем 4М4 ⤓

Модель с двигателем 6В31





1. Снять звездочку коленчатого вала (1).

2. Снять шплинт (2).

3. Снять передний сальник коленчатого вала (3).



1. Снять ремень привода ГРМ.

2. Снять датчик положения коленчатого вала (1).

3. Снять звездочку коленчатого вала (2).

4. Снять фланец (3).

5. Снять шайбу ремня привода ГРМ (4).

6. Снять шпонку (5).

7. Снять передний сальник коленчатого вала (6).

8. Снять коробку передач в сборе.

9. Вывернуть болт ведущего диска (7).

Внимание. Не выворачивать болт крепления маховика, обозначенный стрелкой. Если этот болт удалить, маховик будет разбалансирован и получит повреждения.


10. Снять переходную пластину (адаптер) (8).



11. Снять ведущий диск (9).

12. Снять переходную пластину (адаптер) (10).

13. Снять задний сальник коленчатого вала (11).

Модель с двигателем 4М4



Примечание. Операции по снятию сальников коленчатого вала на автомобиле с двигателем 4М4, аналогичны операциям по снятию сальников коленчатого вала на автомобиле с двигателем 6G7.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Данная статья была проверена: Мирослав Раков
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущие
Паджеро 4: Ремонт двигателя
Следующие ▶

Установка масляного поддона и масляного фильтра
Снятие масляного поддона и масляного фильтра
Установка распределительного вала и сальника распределительного вала
Снятие распределительного вала
Установка шкива коленчатого вала
Установка сальников коленчатого вала
Снятие прокладки головки блока цилиндров
Установка прокладки головки блока цилиндров
Снятие ремня привода газораспределительного механизма
Установка ремня привода газораспределительного механизма
Похожие материалы для других моделей Мицубиси

➤ Шкив коленчатого вала — снятие и установка (SOHC, 16… Мицубиси Кольт 4 и 5 (1991-2003)
➤ Снятие и установка распределительного вала бензинового… Мицубиси Лансер 3 и 5 (1984-1992)
➤ Снятие и установка демпфера крутильных колебаний… Мицубиси Галант 6 и 7 (1987-1998)
➤ Замена сальников коленчатого вала Мицубиси L200 4 (2005-2014, дизель)
➤ Снятие и установка переднего и заднего сальников… Мицубиси Аутлендер 1 (2003-2008)
➤ Шкив коленчатого вала — снятие и установка Мицубиси Каризма (1995-2004)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 34 + 41

       





Паджеро 4 (2006-2021) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Выявление неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Технические характеристики
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Топливная система
  • Система управления двигателем
  • Система впуска и выпуска
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси и ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Кузовные размеры
  • Электрооборудование
  • Система безопасности SRS
  • Кондиционер воздуха
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Паджеро 1 и 2 (1982-1999) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Сиденья и ремни безопасности
  • Приборы и органы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система зажигания
  • Электрооборудование двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы и мосты
  • Шасси и ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Отопитель и кондиционер
  • Круиз-контроль
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы
   Автомобильный анекдот:
показать следующий
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобильная версия • Статьи о Мицубиси • Контакты • Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Поиск по сайту • В закладки
Кольт 2 и 3 (1983-1993) · Кольт 4 и 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 и 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 и 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендер 1 (2003-2008) · Паджеро 1 и 2 (1982-1999) · Паджеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Спейс Стар (1998-2005) · Новости об автомобилях · Справочник автомеханика · Дизельные двигатели · Генераторы иномарок · Пассивная безопасность авто
Этот ресурс ставит cookie-файлы 🍪, чтобы не мучить вас повторным вводом данных.