Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи В закладки Контакты Карта   
Компания Audi Компания Ford Компания Hyundai Компания Kia Компания Mazda Компания Mercedes-Benz Компания Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Главная Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Остальные
Паджеро 4 (2006-2021) Паджеро 1 и 2 (1982-1999)

Установка шкива коленчатого вала (Mitsubishi Pajero 4)

  • Главная
  • Паджеро
  • 4 (2006-2021)
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Установка шкива коленчатого вала
0
Оглавление: Модель с двигателем 6В31 ⤓ Модель с двигателем 6G7 ⤓ Модель с двигателем 4М4 ⤓

Модель с двигателем 6В31



Примечание. При установке затянуть болты моментами, указанными на рисунке.


1. Установить шкив коленчатого вала (6).

2. Установить шайбу шкива коленчатого вала (5).

3. Завернуть централ ьный болт ш ки ва коленчатого вала (4).

4. Установить приводной ремень насоса гидроусилителя рулевого управления (3).

5. Установить кронштейн шкива натяжителя ремня привода насоса гидроусилителя рулевого управления (2).

6. Установить приводной ремень генератора (1).

7. Проверить и отрегулировать натяжение приводного ремня генератора.

8. Установить нижнюю боковую защиту двигателя.

Модель с двигателем 6G7



1. Установить шкив коленчатого вала (4).

2. Установить шайбу шкива коленчатого вала (3).

3. Завернуть централ ьный болт ш ки ва коленчатого вала (2).

Момент затяжки: 185 Н·м.

4. Установить приводной ремень (1).

1) . Установить приводной ремень, так как показано на рисунке.



2) . Вставить специальное приспособление в отверстия натяжителя приводного ремня.

3) . Повернуть натяжитель приводного ремня за часовой стрелкой и снять гаечный ключ.



4) . Отрегулировать натяжение приводного ремня.

5. Установить вентилятор охлаждения и муфту вентилятора охлаждения в сборе.

6. Установить впускной воздухопровод.

7. Установить нижнюю подпорную пластину и защиту картера двигателя.

Модель с двигателем 4М4



1. Установить шкив коленчатого вала (5).

2. Установить шайбу шкива коленчатого вала (4).

3. Завернуть центральный болт шкива коленчатого вала (3).

Момент затяжки: 185 Н·м.

4. Установить приводной ремень генератора (2).

5. Установить приводной ремень компрессора кондиционера воздуха (1).

6. Проверить и отрегулировать натяжение приводного ремня.

7. Установить верхнюю крышку кожуха радиатора.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Данная статья была проверена: Мирослав Раков
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущие
Паджеро 4: Ремонт двигателя
Следующие ▶

Снятие шкива коленчатого вала
Удаление воздуха из гидрокомпенсаторов
Простая проверка гидрокомпенсаторов
Проверка гидрокомпенсаторов
Проверка разрежения во впускном коллекторе
Снятие распределительного вала
Установка распределительного вала и сальника распределительного вала
Снятие масляного поддона и масляного фильтра
Установка масляного поддона и масляного фильтра
Снятие сальников коленчатого вала
Похожие материалы для других моделей Мицубиси

➤ Шкив коленчатого вала — снятие и установка (SOHC, 16… Мицубиси Кольт 4 и 5 (1991-2003)
➤ Снятие и установка распределительного вала бензинового… Мицубиси Лансер 3 и 5 (1984-1992)
➤ Снятие и установка демпфера крутильных колебаний… Мицубиси Галант 6 и 7 (1987-1998)
➤ Снятие и установка шкива ТНВД Мицубиси L200 4 (2005-2014, дизель)
➤ Снятие и установка переднего и заднего сальников… Мицубиси Аутлендер 1 (2003-2008)
➤ Шкив коленчатого вала — снятие и установка Мицубиси Каризма (1995-2004)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 47 + 16

       





Паджеро 4 (2006-2021) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Выявление неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Технические характеристики
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Топливная система
  • Система управления двигателем
  • Система впуска и выпуска
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси и ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Кузовные размеры
  • Электрооборудование
  • Система безопасности SRS
  • Кондиционер воздуха
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Паджеро 1 и 2 (1982-1999) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Сиденья и ремни безопасности
  • Приборы и органы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система зажигания
  • Электрооборудование двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы и мосты
  • Шасси и ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Отопитель и кондиционер
  • Круиз-контроль
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы
   Автомобильный анекдот:
показать следующий
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобильная версия • Статьи о Мицубиси • Контакты • Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Поиск по сайту • В закладки
Кольт 2 и 3 (1983-1993) · Кольт 4 и 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 и 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 и 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендер 1 (2003-2008) · Паджеро 1 и 2 (1982-1999) · Паджеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Спейс Стар (1998-2005) · Новости об автомобилях · Справочник автомеханика · Дизельные двигатели · Генераторы иномарок · Пассивная безопасность авто
Этот ресурс ставит cookie-файлы 🍪, чтобы не мучить вас повторным вводом данных.