Model z silnikiem 6V31
Uwaga: Podczas montażu dokręcaj śruby momentami podanymi na rysunku.
1. Zamontuj koło pasowe wału korbowego (6).
2. Zamontuj podkładkę koła pasowego wału korbowego (5).
3. Dokręcić centralną śrubę koła pasowego wału korbowego (4).
4. Zamontuj pasek napędowy pompy wspomagania kierownicy (3).
5. Zamontuj wspornik napinacza paska napędowego pompy wspomagania kierownicy (2).
6. Zamontuj pasek napędowy alternatora (1).
7. Sprawdź i wyreguluj napięcie paska napędowego generatora.
8. Zamontuj dolną osłonę silnika.
Model z silnikiem 6G7
1. Zamontuj koło pasowe wału korbowego (4).
2. Zamontuj podkładkę koła pasowego wału korbowego (3).
3. Dokręcić centralną śrubę koła pasowego wału korbowego (2).
Moment dokręcania: 185 Nm.
4. Zamontuj pasek napędowy (1).
1) Zamontuj pasek napędowy tak, jak pokazano na rysunku.
2) Włóż narzędzie specjalne w otwory napinacza paska napędowego.
3) Obróć napinacz paska napędowego zgodnie z ruchem wskazówek zegara i wyjmij klucz.
4) Wyreguluj napięcie paska napędowego.
5. Zamontuj zespół wentylatora chłodzącego i sprzęgła wentylatora chłodzącego.
6. Zamontuj kanał dolotowy powietrza.
7. Zamontuj dolną płytę podporową i osłonę skrzyni korbowej silnika.
Model z silnikiem 4M4
1. Zamontuj koło pasowe wału korbowego (5).
2. Zamontuj podkładkę koła pasowego wału korbowego (4).
3. Dokręcić centralną śrubę koła pasowego wału korbowego (3).
Moment dokręcania: 185 Nm.
4. Zamontuj pasek napędowy alternatora (2).
5. Zamontuj pasek napędowy sprężarki klimatyzacji (1).
6. Sprawdź i wyreguluj napięcie paska napędowego.
7. Zamontuj górną osłonę chłodnicy.