Spis treści: Wyjmowanie ⤓ Instalacja ⤓
Wyjmowanie
1. Zdejmij prawą dolną osłonę ochronną.
Rysunek. 3.12. Koło pasowe i paski napędowe wału korbowego: 1 – pasek napędowy pompy wspomagania i sprężarki klimatyzacji; 2 – śruba mocująca koło pasowe wału korbowego, 177–186 Nm; 3 – podkładka koła pasowego wału korbowego; 4 – koło pasowe wału korbowego; 5 – pasek napędowy generatora
2. Poluzować i zdjąć pasek 1 (rys. 3.12) napędzający pompę wspomagania kierownicy i sprężarkę klimatyzacji.
3. Poluzuj napięcie i zdejmij pasek napędowy generatora 5.
4. Za pomocą specjalnego urządzenia zabezpiecz wał korbowy silnika przed obrotem i odkręć śrubę 2 mocującą koło pasowe wału korbowego.
5. Zdejmij podkładkę 3 z koła pasowego wału korbowego.
6. Za pomocą ściągacza lub podważacza zdejmij koło pasowe 4 z wału korbowego.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu, biorąc pod uwagę następujące kwestie.
1. Przed zamontowaniem śruby koła pasowego wału korbowego nałóż odrobinę oleju silnikowego na współpracujące powierzchnie i gwinty śrub.
2. Zamontuj prawą dolną osłonę ochronną.
3. Wyreguluj napięcie pasków napędowych.