Model z silnikiem 6V31
1. Zdejmij dolną osłonę silnika.
2. Zdejmij pasek napędowy generatora (1).
Uwaga: Przy ponownym użyciu paska napędowego alternatora należy oznaczyć go strzałką zgodnie z kierunkiem obrotu paska, aby mieć pewność, że został on zamontowany prawidłowo.
1) Obróć automatyczny napinacz paska napędowego alternatora i włóż klucz w kształcie litery L do otworu napinacza, aby go zamocować.
2) Zdejmij pasek napędowy generatora.
3. Zdejmij wspornik napinacza paska napędowego pompy wspomagania kierownicy (2).
4. Zdjąć pasek napędowy pompy wspomagania kierownicy (3).
5. Odkręcić centralną śrubę koła pasowego wału korbowego (4).
1) Odkręcić centralną śrubę koła pasowego wału korbowego za pomocą narzędzi specjalnych MB990767 i MD998719.
6. Zdjąć podkładkę koła pasowego wału korbowego (5).
7. Zdejmij koło pasowe wału korbowego (6).
Model z silnikiem 6G7
1. Zdejmij dolną płytę nośną i osłonę skrzyni korbowej silnika.
2. Zdejmij kanał dolotowy powietrza.
3. Wyjmij zespół wentylatora chłodzącego i sprzęgła wentylatora chłodzącego.
4. Zdejmij pasek napędowy (1).
1) Włóż uchwyt wrzeciona do otworu napinacza paska napędowego.
2) Obróć napinacz paska napędowego zgodnie z ruchem wskazówek zegara i wyrównaj otwór A z otworem B.
3) Włóż klucz do otworu, aby zamocować napinacz i zdejmij pasek napędowy.
5. Odkręcić centralną śrubę koła pasowego wału korbowego (2).
6. Zdjąć podkładkę koła pasowego wału korbowego (3).
7. Zdejmij koło pasowe wału korbowego (4).
Model z silnikiem 4M4
1. Zdejmij górną osłonę chłodnicy.
2. Zdjąć pasek napędowy sprężarki klimatyzacji (1).
1) Odkręć nakrętkę zabezpieczającą napinacza.
2) Obróć śrubę regulacyjną przeciwnie do ruchu wskazówek zegara (w lewo) i zdejmij pasek napędowy.
3. Zdejmij paski napędowe generatora (2).
1) Odkręć nakrętkę zabezpieczającą i śrubę zabezpieczającą.
2) Obróć śrubę regulacyjną przeciwnie do ruchu wskazówek zegara (w lewo) i zdejmij pasek napędowy.
(Tekst artykułu został zaczerpnięty ze strony internetowej: «www.MitsubishiMan.ru»)
4. Odkręcić śrubę koła pasowego wału korbowego (3).
5. Zdjąć podkładkę koła pasowego wału korbowego (4).
6. Zdejmij koło pasowe wału korbowego (5).