Примітка: зірочкою відмічені деталі, що знімаються та встановлюються при заміні маслознімних ковпачків (28). При цьому при знятті сухарів клапанів необхідно встановлювати поршень відповідного циліндра положення ВМТ.
1. Зубчастий шків приводу розподільчих валів; 2. Задня захисна кришка ременів ГРМ; 3. Сальник розподільного валу впускних клапанів; 4. Передня кришка підшипника розподільного валу впускних клапанів; 5. Масляна магістраль мастила х підшипників; 6. Кільце ущільнювача; 7. Кришки підшипників; 8. Розподільний вал впускних клапанів у зборі; 9. Пружинне стопорне кільце; 10. Хвиляста пружна шайба; 11. Додаткова шестерня; 12. С-подібна пружина; 13. Завзятий штифт; 14. Впускний розподільний вал; 15. Передня кришка підшипника розподільного валу випускних клапанів; 16. Масляна магістраль змащення підшипників; 17. Кільце ущільнювача; 18. Кришки підшипників; 19. Розподільний вал випускних клапанів у зборі; 20. Натискний важіль (рокер) у зборі; 21. Контргайка; 22. Регулювальний гвинт; 23. Опорний шарнірний гвинт; 24. Ковпачок штока клапана; 25. Сухарі клапана; 26. Тарілка пружини клапана; 27. Пружина клапана; 28. Маслознімний ковпачок; 29. Сідло пружини клапана
Примітка: деталі, помічені зірочкою, знімають та встановлюють за належністю до відповідного циліндра.
Зняття та встановлення зубчастого приводного шківа
1. Закрутіть у шків монтажні шпильки (1) та встановіть на них тримач (2) (див. мал. М2 2.074).
2. Утримуючи розподільний вал від прокручування, відкрутіть гвинт кріплення та зніміть шків з валу.
3. При наступному встановленні шківа (утримуючи вал) затягніть гвинт кріплення моментом 88±10 Нм.
Зняття кришок підшипників
1. Витягніть масляні магістралі з ущільнювачами.
2. Послабте гвинти кріплення кришок відповідно до нумерації на малюнку М2 2.075, потім відкрутіть гвинти і зніміть кришки.
A. Кришка переднього підшипника випускного розподільчого валу
B. Кришки підшипників випускного розподільчого валу
C. Кришка переднього підшипника впускного розподільчого валу
D. Кришки підшипників впускного розподільчого валу