Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статті В закладки Контакти Карта   
Компанія Audi Компанія Ford Компанія Hyundai Компанія Kia Компанія Mazda Компанія Mercedes-Benz Компанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Головна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Інші
Каризма (1995-2004) Спейс Стар (1998-2005)

Перевірка гідравлічних компенсаторів зазорів клапанів (Mitsubishi Space Star)

  • Головна
  • Міцубісі
  • Спейс Стар (1998-2005)
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 4G1
  • Перевірка гідравлічних компенсаторів зазорів клапанів
0

Перевірка



Якщо після пуску двигуна з'являється характерний аномальний шум і не зникає після прогрівання двигуна, можливо, несправні гідравлічні компенсатори зазорів клапанів і виконати наступну перевірку.

Примітки.

(1) Аномальний шум, викликаний несправністю гідравлічних компенсаторів зазорів клапанів, з'являється негайно після пуску двигуна та змінюється з частотою обертання колінчастого валу двигуна незалежно від його навантаження. Якщо аномальний шум не з'являється негайно після пуску двигуна або не змінюється з частотою обертання колінчастого валу двигуна, гідравлічні компенсатори зазорів клапанів не є джерелом шуму.

(2) Якщо несправний гідравлічний компенсатор зазорів клапанів, аномальний шум рідко усувається при прогріві двигуна на холостому ходу. Однак, аномальний шум може зникнути лише тоді, коли заклинювання викликано забрудненням моторного мастила, стан якого не підтримується належним чином.


1. Пустіть двигун.

2. Переконайтеся, що аномальний шум з'явився негайно після запуску двигуна та змінюється зі зміною частоти обертання колінчастого валу двигуна.

Якщо аномальний шум не з'являється негайно після пуску двигуна або не змінюється з частотою обертання колінчастого валу двигуна, то гідравлічні компенсатори зазорів клапанів справні. Перевірте двигун на наявність інших джерел шуму. Якщо аномальний шум не змінюється із частотою обертання колінчастого валу двигуна, ймовірно, він викликаний несправностями інших елементів двигуна.

3. Під час роботи двигуна на холостому ході переконайтеся, що рівень шуму не змінюється при збільшенні навантаження двигуна.



Якщо рівень шуму змінюється, ймовірно, причиною шуму є зношені вкладки корінних або шатунних підшипників (У цьому випадку гідравлічні компенсатори зазорів клапанів справні).

4. Після прогрівання двигуна для перевірки аномального шуму залиште його працювати на холостому ходу.

Якщо шум зменшується або зникає, очистіть гідравлічні компенсатори зазорів клапанів, оскільки, можливо, їх заклинювання. Якщо рівень аномального шуму не змінився, перейдіть до пункту 5.

5. Видаліть повітря з гідравлічних компенсаторів зазорів клапанів.

6. Якщо аномальний шум не зникає після видалення повітря, очистіть гідравлічні компенсатори зазорів клапанів.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця стаття була перевірена: Мирослав Раков
Поділіться з друзями:
◀ Попередні
Спейс Стар: Бензинові двигуни 4G1
Наступні ▶

Перевірка розрідження у впускному колекторі
Перевірка компресії
Перевірка складу паливоповітряної суміші
Перевірка частоти обертання колінчастого валу двигуна на холостому ході
Перевірка кута випередження запалювання двигуна 4G13
Прокачування гідравлічних штовхачів
Регулювання натягу ременя приводу ГРМ
Шків колінчастого валу приводу поліклінових ременів
Розподільний вал та сальник розподільного валу
Масляний піддон
Схожі матеріали для інших моделей Міцубісі

➤ Регулювання зазорів клапанів (SOHC, 16 клапанів) Міцубісі Кольт 4 і 5 (1991-2003)
➤ Перевірка/регулювання зазорів клапанів — всі двигуни Міцубісі Лансер 3 і 5 (1984-1992)
➤ Перевірка та регулювання зазорів клапанів – тільки Mirage Міцубісі Галант 6 і 7 (1987-1998)
➤ Регулювання зазорів у приводі клапанів Міцубісі L200 4 (2005-2014, дизель)
➤ Регулювання зазорів клапанів Міцубісі Паджеро 1 і 2 (1982-1999)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 25 + 20

       





Каризма (1995-2004) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 4G9
  • Двигуни дизельні FBQT
  • Двигуни дизельні F9Q
  • Система охолодження
  • Система упорскування (MPI)
  • Система упорскування (GDI)
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі та ходова частина
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Передня підвіска та вали
  • Задня підвіска
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Кондиціонер повітря
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Електричні схеми
Спейс Стар (1998-2005) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 4G9
  • Бензинові двигуни 4G1
  • Двигуни дизельні F9Q1
  • Система охолодження
  • Система упорскування палива GDI
  • Система упорскування палива MPI
  • Система живлення дизеля F9Q1
  • Система запалювання
  • Передпусковий підігрів дизеля
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска та приводні вали
  • Гальмівна система
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Опалення та кондиціонер
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Обладнання та прилади
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Статті про Міцубісі • Контакти • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук по сайту • В закладки
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендер 1 (2003-2008) · Паджеро 1 і 2 (1982-1999) · Паджеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Спейс Стар (1998-2005) ·
Цей ресурс ставить файли cookie 🍪, щоб не мучити вас повторним введенням даних.