Spis treści: Wyjmowanie ⤓ Instalacja ⤓
Wyjmowanie
- Zdemontuj prawą dolną osłonę przeciwbłotną silnika.
- Poluzuj napięcie i zdejmij paski napędowe pompy wspomagania układu kierowniczego i sprężarki klimatyzacji
- Odłącz złącze elektryczne od generatora.
- Poluzuj napięcie i zdejmij pasek napędowy generatora.
- Za pomocą narzędzia specjalnego MD998747 zablokować koło pasowe wału korbowego przed obracaniem się i wykręcić śrubę mocującą koło pasowe (ryc. 3.18).
Rysunek. 3.18. Za pomocą narzędzia specjalnego MD998747 zablokować koło pasowe wału korbowego przed obracaniem się
(Artykuł pochodzi z tego portalu: «MitsubishiMan»)
Ostrzeżenia Jeśli użyjesz specjalnego narzędzia do zablokowania koła pasowego wału korbowego przy założonym pasku na silniku, pasek ulegnie uszkodzeniu. Nie używaj standardowego paska napędowego akcesoriów silnika, ale użyj innego paska. Nigdy nie używaj ponownie uszkodzonego paska napędowego osprzętu.
- Zdejmij koło pasowe z wału korbowego.
Instalacja
- Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu, biorąc pod uwagę następujące kwestie.
- Nasmaruj śrubę mocującą koło pasowe wału korbowego i podkładkę olejem silnikowym.
- Podczas dokręcania śruby mocującej koło pasowe za pomocą narzędzia specjalnego MD998747 należy zablokować obracanie się koła pasowego wału korbowego (patrz 3.18).
- Wyreguluj napięcie paska.
- Zamontuj prawą dolną osłonę przeciwbłotną silnika.