Rysunek. 3.22. Miska olejowa: 1 - rurka prowadząca wskaźnika poziomu oleju silnikowego; 2 - wspornik skrzyni biegów; 3 - pokrywa obudowy sprzęgła; 4 - korek spustowy oleju silnikowego, 39 Nm; 5 - uszczelka korka spustowego oleju silnikowego; 6 - miska olejowa; 7 - śruba z podkładką 8,8 Nm (śruba kołnierzowa 9,8 Nm)
Wyjmowanie
- Odłącz kabel od ujemnego bieguna akumulatora.
- Wyjmij korek i spuść olej silnikowy.
Ostrzeżenie. Długotrwały kontakt skóry z olejem mineralnym prowadzi do wypłukania naturalnych tłuszczów ze skóry człowieka i pojawienia się jej wysuszenia, podrażnienia i zapalenia skóry. Ponadto zużyty olej silnikowy zawiera potencjalnie szkodliwe substancje, które mogą powodować raka skóry.
- Odkręcić nakrętki i zdjąć rurę prowadzącą układu wydechowego oraz uszczelkę.
- Odkręcić śrubę i zdjąć rurkę prowadzącą wskaźnika poziomu oleju silnikowego wraz z pierścieniem uszczelniającym.
- Odkręć śruby i zdejmij wspornik skrzyni biegów.
- Odkręć śruby i zdejmij pokrywę obudowy sprzęgła.
- Wykręcić śruby mocujące miskę olejową. Za pomocą młotka wbitego w mosiężny pręt i narzędzia specjalnego MD998727 oddziel miskę olejową od bloku cylindrów, stopniowo przesuwając narzędzie specjalne po obwodzie kołnierza miski olejowej (ryc. 3.23).
Rysunek. 3.23. Za pomocą specjalnego narzędzia MD998727 oddzielić miskę olejową od bloku cylindrów
Ostrzeżenie. Wykonuj tę operację powoli, aby uniknąć odkształcenia kołnierza miski olejowej.
Badanie
- Sprawdź miskę olejową pod kątem pęknięć.
- Sprawdź powierzchnię miski olejowej przylegającą do bloku cylindrów pod kątem uszkodzeń lub deformacji.
- Sprawdź filtr siatkowy oleju i rurkę ssącą oleju pod kątem pęknięć, brudu lub uszkodzonej siatki drucianej i rury.
Instalacja
- Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu, biorąc pod uwagę następujące kwestie.
- Oczyścić i odtłuścić powierzchnie współpracujące bloku cylindrów i miski olejowej.
- Nałożyć ciągłą warstwę uszczelniacza MITSUBISHI MD970389 o średnicy około 4 mm na powierzchnię współpracującą kołnierza miski olejowej łączącą się z blokiem cylindrów (rys. 3.24).
Rysunek. 3.24. Miejsca do nałożenia warstwy uszczelniacza Oryginalna część Mitsubishi MD970389 na kołnierz miski olejowej
- W ciągu 30 minut po nałożeniu szczeliwa zamontuj miskę olejową i zabezpiecz śrubami, dokręcając je wymaganym momentem obrotowym.
- Wkręć korek spustowy oleju silnikowego do miski olejowej i zamontuj nowy pierścień uszczelniający na korku w pozycji pokazanej na rysunku 3.25.
Rysunek. 3,25. Położenie montażowe korka spustowego oleju silnikowego typu O-ring
- Napełnij silnik olejem silnikowym.
- Zamontuj przednią rurę wydechową.
- Podłącz przewód do ujemnego bieguna akumulatora.
- Uruchom silnik i sprawdź, czy nie ma wycieków oleju silnikowego.