Spis treści: Wyjmowanie ⤓ Instalacja ⤓
Rysunek. 3.19. Uszczelka olejowa wałka rozrządu i wałka rozrządu: 1 - Wąż PCV; 2 - zaciski mocujące linkę przyspieszacza; 3 - pokrywa głowicy cylindrów; 4 - koło pasowe wałka rozrządu; 5 - uszczelka olejowa wałka rozrządu; 6 - oś wahaczy zmontowana z wahaczami; 7 - wałek rozrządu
Wyjmowanie
- Odłącz kabel od ujemnego bieguna akumulatora.
- Wyjmij filtr powietrza.
- Wymontuj rozdzielacz zapłonu.
- Wymontować pasek zębaty napędu rozrządu.
- Odłącz wąż PCV od złączki na pokrywie głowicy cylindrów.
- Odkręć śruby i zdejmij zaciski mocujące linkę gazu.
- Odkręć śruby i zdejmij pokrywę głowicy cylindrów.
- Za pomocą specjalnych narzędzi МВ990767 i MD998719 lub MD998754 zablokować koło pasowe wałka rozrządu przed obracaniem się i wykręcić śrubę mocującą koło pasowe (ryc. 3.20). Zdejmij koło pasowe z wałka rozrządu.
- Za pomocą noża lub śrubokręta płaskiego wykonaj rowek w pobliżu krawędzi roboczej uszczelki olejowej.
Rysunek. 3.20 Użycie specjalnych narzędzi do zablokowania koła pasowego wałka rozrządu przed obracaniem się
Ostrzeżenie. Uważaj, aby nie uszkodzić wałka rozrządu i głowicy cylindrów.
- Włóż ostrze płaskiego śrubokręta owiniętego w tkaninę w wycięty rowek i użyj śrubokręta jako dźwigni, aby zdjąć uszczelkę olejową.
- Poluzuj, a następnie odkręć śrubę mocującą oś dźwigienki zaworowej zaworu dolotowego, następnie wyjmij cały zespół wraz ze śrubą, która powinna pozostać przy zespole.
- Poluzuj, a następnie odkręć śrubę mocującą oś dźwigienki zaworów wydechowych, następnie wyjmij cały zespół wraz ze śrubą, która powinna pozostać przy zespole.
Ostrzeżenie. Nie demontuj zespołu wałka rozrządu.
- Równomiernie i stopniowo odkręcaj śruby mocujące osłony wałków rozrządu, zdejmij osłony i wałek rozrządu.
Instalacja
- Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu, biorąc pod uwagę następujące kwestie.
- Nasmaruj łożyska wałków rozrządu i krzywki olejem silnikowym.
- Zamontuj wałek rozrządu w głowicy cylindrów.
- Nasmaruj krawędź roboczą uszczelki olejowej wałka rozrządu olejem silnikowym.
- Za pomocą specjalnego narzędzia wciśnij uszczelkę olejową wałka rozrządu (ryc. 3.21).
Rysunek. 3.21. Za pomocą specjalnego narzędzia wciśnij uszczelkę olejową wałka rozrządu
- Zamontować koło pasowe wałka rozrządu i zabezpieczyć śrubą, dokręcając je wymaganym momentem obrotowym.
- Za pomocą narzędzi specjalnych МВ990767 i MD998719 lub MD998713 zablokować koło pasowe wałka rozrządu przed obracaniem się i dokręcić śrubę mocującą koło pasowe momentem 88 Nm (patrz 3.20).
- Sprawdź i w razie potrzeby wyreguluj luzy w napędzie zaworu.
- Zamontować i przykręcić pokrywę głowicy cylindrów.
- Zamontować pasek zębaty napędu rozrządu.
- Zamontuj filtr powietrza.
- Podłącz przewód do ujemnego bieguna akumulatora.