Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Články Do záložiek Kontakty Mapa   
Spoločnosť Audi Spoločnosť Ford Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Kia Spoločnosť Mazda Spoločnosť Mercedes-Benz Spoločnosť Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Hlavná Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Ostatné
Carisma (1995-2004) Space Star (1998-2005)

Rozvodový remeň (Mitsubishi Space Star)

  • Hlavná
  • Mitsubishi
  • Space Star (1998-2005)
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 4G1
  • Rozvodový remeň
0
Obsah: Odstránenie ⤓ Vyšetrenie ⤓ Inštalácia ⤓

Odstránenie


  • Ak chcete odstrániť rozvodový remeň, vykonajte nasledujúce kroky v poradí.
  • Odpojte kábel od záporného pólu batérie.
  • Odstráňte skrutky a držiak motora.
  • Uvoľnite napnutie a odstráňte hnacie remene príslušenstva.
  • Odstráňte remenicu kľukového hriadeľa.
  • Odstráňte skrutky a remenicu vodného čerpadla.
  • Odstráňte skrutky a odstráňte čerpadlo posilňovača riadenia spolu s pripojenou hadicou a držiakom.

Poznámka. Pomocou šnúry alebo mäkkého drôtu zaistite demontované čerpadlo posilňovača riadenia v motorovom priestore tak, aby neprekážalo pri demontáži rozvodového remeňa.

  • Otáčajte kľukovým hriadeľom v smere hodinových ručičiek, kým sa montážne značky na vačkovom hriadeli a remenici kľukového hriadeľa nezhodujú s príslušnými značkami a piest 1. valca sa počas kompresného zdvihu namontuje na TDC (obr. 3.38).



Kreslenie. 3.38. Zarovnajte montážne značky na remenici vačkového hriadeľa a kľukového hriadeľa so zodpovedajúcimi značkami

  • Uvoľnite nastavovaciu skrutku napínača rozvodového remeňa.
  • Posuňte napínací mechanizmus rozvodového remeňa smerom k vodnému čerpadlu a dočasne dotiahnite nastavovaciu skrutku, aby sa napínací mechanizmus neotáčal (obr. 3.39).
  • Odstránenie rozvodový remeň plynu, distribúcia mechanizmus mechaniky.



Kreslenie. 3.39. Zatiahnutie napínacieho mechanizmu rozvodového remeňa smerom k vodnému čerpadlu




POZOR. Ak znovu použijete rozvodový remeň, pomocou kriedy označte šípku na zadnej (nepracovnej) ploche remeňa označujúcu smer otáčania remeňa (v smere hodinových ručičiek).


Vyšetrenie



Pozrite si príslušný popis v časti "Benzínové motory 4G93".

Inštalácia


  • Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné.
  • Umiestnite výstupok napínača ozubeného remeňa na koniec pružiny napínača (A), ako je znázornené na obrázku 3.40.



Kreslenie. 3,40. Inštalácia pružiny napínača rozvodového remeňa

  • Posuňte napínač rozvodového remeňa smerom k vodnému čerpadlu a dočasne utiahnite nastavovaciu skrutku.
  • Vložte skrutkovač (C) a stlačte výstupok (B) ťažnej pružiny v smere znázornenom na obrázku 3.40 a nainštalujte pružinu na zátku olejového čerpadla (D).
  • Zarovnajte rozvodové značky na remenici kľukového hriadeľa a vačkového hriadeľa so zodpovedajúcimi stacionárnymi značkami.
  • Nainštalujte rozvodový remeň v nasledujúcom poradí a uistite sa, že je funkčná časť remeňa napnutá:

- remenica kľukového hriadeľa;

- remenica vačkového hriadeľa;

- kladka napínacieho mechanizmu.



Kreslenie. 3.41. Miesto, kde stláčate pás, aby ste skontrolovali napnutie vetvy pracovného pásu




Upozornenie. Po inštalácii remeňa plynu, distribúcia mechanizmus mechaniky, skúste sa obrátiť na brzdový kľúč kladka s platnými v opačnom smere, a potom skontrolujte napätie remeňa a zápas inštalácie známky.


Text článku bol prevzatý z webovej stránky (MitsubishiMan)
  • Uvoľnite skrutku zaisťujúcu napínací mechanizmus rozvodového remeňa odskrutkovaním o 1/2-1/4 otáčky a nechajte pružinu napínacieho mechanizmu napnúť remeň (obr. 3.42).



Kreslenie. 3.42. Nastavenie napnutia ozubeného remeňa

  • Otočte kľukovým hriadeľom o dve otáčky v smere hodinových ručičiek a uistite sa, že časovacie značky na vačkovom hriadeli a remenici kľukového hriadeľa sú zarovnané so stacionárnymi značkami.

POZOR. Pretože účelom tejto operácie je zabezpečiť požadované napnutie rozvodového remeňa v dôsledku síl vytváraných vačkami vačkového hriadeľa, nie je dovolené otáčanie kľukového hriadeľa v opačnom smere.

  • Po kontrole sa uistite, že zuby rozvodového remeňa sú správne zarovnané so zárezmi remenice vačkového hriadeľa v časti (A) znázornenej na obrázku 3.43.



Kreslenie. 3.43. Časť (A) na kontrolu zarovnania zubov rozvodového remeňa so zárezmi na remenici vačkového hriadeľa



  • Nainštalujte čerpadlo posilňovača riadenia spolu s pripojenou hadicou a držiakom.
  • Nainštalujte remenicu vodného čerpadla.
  • Namontujte remenicu kľukového hriadeľa.
  • Nainštalujte hnacie remene príslušenstva a nastavte ich napnutie.
  • Nainštalujte podpornú konzolu motora.
  • Pripojte vodič k zápornému pólu batérie.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento článok overil: Miroslav Rakov
Zdielať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
Space Star: Benzínové motory 4G1
Ďalšie ▶

Hlava valca
Olejové tesnenia kľukového hriadeľa
Olejová vaňa
Olejové tesnenie vačkového hriadeľa a vačkového hriadeľa
Remenica kľukového hriadeľa pre pohon poly klinovým remeňom
Demontáž a montáž motora
Olejové tesnenie vačkového hriadeľa a vačkového hriadeľa pre motor 4G13
Olejové tesnenie predného kľukového hriadeľa pre motory 4G13 a 4G18
Hlava valcov motora 4G13
Odstránenie a inštalácia motora 4G13
Podobné materiály pre ostatné modely Mitsubishi

➤ Rozvodový remeň vačkového hriadeľa — výmena (4D65, diesel) Mitsubishi Colt 4 a 5 (1991-2003)
➤ Klinový remeň alternátora — benzínový motor Mitsubishi Lancer 3 a 5 (1984-1992)
➤ Ozubený remeň a ozubené kolesá Mitsubishi Galant 5 (1983-1989, benzín)
➤ Rozvodový remeň a kryty motora 2.0L — demontáž a montáž Mitsubishi Pajero 1 a 2 (1982-1999)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 20 + 33

       





Carisma (1995-2004) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 4G9
  • Dieselové motory FBQT
  • Dieselové motory F9Q
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovací systém (MPI)
  • Vstrekovací systém (GDI)
  • Elektrické vybavenie motora
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Predné odpruženie a hriadele
  • Zadné odpruženie
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Klimatizácia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Elektrické obvody
Space Star (1998-2005) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 4G9
  • Benzínové motory 4G1
  • Dieselové motory F9Q1
  • Chladiaci systém
  • Systém vstrekovania paliva GDI
  • Systém vstrekovania paliva MPI
  • Systém dieselového pohonu F9Q1
  • Systém zapaľovania
  • Predhrievanie nafty
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok automobilov
  • Závesné a hnacie hriadele
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Vybavenie a zariadenia
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobilná verzia • Články o Mitsubishi • Kontakty • Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Vyhľadávanie na stránke • Do záložiek
Colt 2 a 3 (1983-1993) · Colt 4 a 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 a 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 a 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 a 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Tento zdroj nastavuje súbory cookie 🍪, aby vás nemuseli obťažovať opakovaným zadávaním údajov.