Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статті В закладки Контакти Карта   
Компанія Audi Компанія Ford Компанія Hyundai Компанія Kia Компанія Mazda Компанія Mercedes-Benz Компанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Головна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Інші
Аутлендер 1 (2003-2008)

Триточковий ремінь безпеки (з інерційним механізмом блокування) (Mitsubishi Outlander 1)

  • Головна
  • Аутлендер
  • 1 (2003-2008)
  • Загальна інформація
  • Обладнання салону
  • Триточковий ремінь безпеки (з інерційним механізмом блокування)
0
Зміст: Пристібання ременя безпеки ⤓ Відстібання ременя безпеки ⤓ Регульовані кріплення ременів…⤓ Зберігання ременів безпеки задніх…⤓ Система попереднього натягу ременів…⤓
Ремінь цього типу не потребує регулювання за довжиною. Після надягання такого ременя він автоматично слідує за рухами Вашого тіла, але у разі раптового або сильного ривка ремінь автоматично блокується для утримання пристебнутої ним людини.

Пристібання ременя безпеки





Витягайте ремінь повільно і плавно, тримаючи його за планку (язичок клямки).

Злегка підтягніть ремінь, щоб усунути його провисання.

Примітка. Якщо ремінь безпеки неможливо витягнути назовні з-за того, що він виявився заблокованим, з силою потягніть за ремінь один раз і відпустіть його. Після цього спробуйте ще раз плавно витягнути ремінь.


Вставте планку ременя (язичок клямки) у його замок до клацання.

Попередження! Ніколи не надягайте ремінь безпеки поперек черевної порожнини. Таке розташування ременя в разі аварії збільшує ризик отримання травми, т. к. ремінь може різко врізатися в живіт.


Пристебнуті ремені безпеки не повинні бути перекручені.



Відстібання ременя безпеки





Візьміться за планку (язичок клямки) та натисніть кнопку на замку ременя.

Примітка. Оскільки ремінь буде забиратися автоматично, дотримуйте язичок клямки, щоб ремінь плавно втягувався. Невиконання цього правила може призвести до пошкодження автомобіля.


Регульовані кріплення ременів безпеки (передні сидіння)





Висоту кріплення ременя безпеки можна відрегулювати. Кріплення ременя можна перемістити вниз, утримуючи натиснутою кнопку А. щоб перемістити кріплення ременя вгору, блокувальну кнопку А натискати не потрібно.

Увага! Регулюючи кріплення ременя безпеки, встановіть його на достатній висоті, щоб забезпечити щільний контакт ременя з плечем і в той же час, щоб ремінь не торкався шиї.




Зберігання ременів безпеки задніх сидінь





Коли ремінь безпеки заднього сидіння не використовується, зберігайте його, як показано на малюнку.

Для зберігання ременів безпеки, коли вони не використовуються, можна використовувати спеціальні кріплення А.



Протягніть ремінь через внутрішній паз кріплення, а потім вставте язичок засувки в зовнішній паз кріплення.

Система попереднього натягу ременів безпеки та обмежувач зусилля ривка



Сидіння водія та переднього пасажира обладнані ременями безпеки, які мають механізм попереднього натягу (переднатягувачі).
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця стаття була перевірена: Арсеній Павлов
Поділіться з друзями:
◀ Попередні
Аутлендер 1: Обладнання салону
Наступні ▶

Ремені безпеки
Відкидання спинок передніх сидінь
Підголівники сидінь — регулювання
Подушка заднього сидіння
Заднє сидіння
Система попереднього натягу ременів безпеки
Дитяче сидіння
Дефлектори системи вентиляції
Кондиціонер з ручним керуванням
Кондиціонер з автоматичним керуванням
Схожі матеріали для інших моделей Міцубісі

➤ Ремінь приводу розподільного валу — перевірка, натяг (SOHC,… Міцубісі Кольт 4 і 5 (1991-2003)
➤ Ремінь безпеки переднього сидіння з переднатягувачем Міцубісі Лансер 9 (2000-2007, бензин)
➤ Ремені безпеки Міцубісі Галант 6 і 7 (1987-1998)
➤ Розбирає диференціал заднього моста з механізмом блокування Міцубісі L200 4 (2005-2014, дизель)
➤ Ремінь безпеки заднього сидіння Міцубісі Паджеро 1 і 2 (1982-1999)
➤ Ремінь безпеки — зняття та встановлення Міцубісі Каризма (1995-2004)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 19 + 15

       





Аутлендер 1 (2003-2008) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Органи управління
  • Обладнання салону
  • Водіння та обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та мастила
  • Система упорскування палива (MPI)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали та кардан
  • Шасі та ходова частина
  • Колеса та шини
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Силові пристрої
  • Система запалювання
  • Електричні схеми
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Статті про Міцубісі • Контакти • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук по сайту • В закладки
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендер 1 (2003-2008) · Паджеро 1 і 2 (1982-1999) · Паджеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Спейс Стар (1998-2005) ·
Цей ресурс ставить файли cookie 🍪, щоб не мучити вас повторним введенням даних.