Зміст: Загальна інформація ⤓ Правила користування ременями безпеки ⤓ Діагонально-поясний ремінь безпеки ⤓ Автоматичні аварійні натягувачі…⤓
Загальна інформація
1. Усі люди, що знаходяться в автомобілі під час руху, повинні бути пристебнуті ременями безпеки.
2. Паси безпеки передніх сидінь обладнані автоматичними аварійними натягувачами. Порядок користування такими ременями аналогічний порядку користування ременями звичайної конструкції. Докладніше принцип функціонування аварійних натягувачів розглянуто нижче у відповідному підрозділі.
3. Не допускається використання одного ременя безпеки для пристібання більш ніж однієї людини.
4. Поперекова секція ременя має розташовуватися лише на рівні стегон, охоплюючи тазостегновий суглоб сидячого, як найбільш міцний елемент скелета людини.
5. Плечова секція ременя не повинна пропускатися під пахвою або накладатися на шию, що сидить.
6. Слідкуйте, щоб ремінь не був перекручений.
7. Пам'ятайте, що максимальна ефективність ременя безпеки досягається у вертикальному положенні спинки сидіння. Надмірний нахил спинки збільшує ймовірність прослизання сидячого при ударі під ременем.
8. Ремені безпеки мають три анкерні точки, одна з яких обладнана інерційним пристроєм з автоматичним блокуванням при ривках. Ремені такого типу не потребують регулювання довжини.
9. При встановленні спеціального дитячого сидіння слід перевести ремінь безпеки у стан постійного блокування шляхом повного витягування його із зворотного пристрою. Утримуючи його у витягнутому стані, зафіксуйте їм дитяче сидіння, діючи відповідно до інструкцій виробника останнього. Після защіпки пряжки ремінь надлишок довжини ременя змотається на барабан зворотного пристрою і заблокується, забезпечивши надійну фіксацію дитячого сидіння.
10. Щоб повернути ремень у звичайний режим роботи, зніміть спеціальне дитяче сидіння і дозвольте поворотному пристрою змотати ремінь на свій інерційний барабан.
Правила користування ременями безпеки

1. Повільно витягніть ремінь із зворотного пристрою, перекиньте його через плече і зафіксуйте скобу пряжки ременя в замок, потім потягніть за лямку плечової секції вгору, перевіряючи надійність фіксації скоби в замку. Переконайтеся, що лямка ременя не перекручена, - перекручений ремінь сам небезпечний.
2. Максимально опустіть поясну секцію ременя, розмістивши її якнайнижче на стегнах. Потягнувши за плечову секцію, виберіть слабину і постарайтеся досягти щільного прилягання ременя до тіла. У разі потреби підтягніть ремінь і досягайте щільного прилягання його плечової секції тулубу. Лямка повинна проходити через грудну клітину, що сидить по діагоналі таким чином, щоб навантаження при ударі припадало в основному на найбільш міцну верхню частину торса.
Попередження! Зневажливе ставлення до застосування ременів безпеки може призвести до отримання тяжких травм у разі дорожньо-транспортної пригоди.
3. Водій транспортного засобу, пристебнувшись своїм ременем безпеки, повинен проконтролювати, щоб усі пасажири також були належним чином пристебнуті.
4. Правильне положення поясної секції ременя забезпечить при аварії найбільш безпечне погашення інерції тіла, утримуючи його за міцні кістки тазостегнового суглоба. Якщо лямка проходить через плече руки, слід підкоригувати положення верхнього кріплення анкерного ременя на стійці автомобіля.

5. Для того, щоб відрегулювати положення верхнього анкера кріплення ременя, натисніть на кнопку фіксатора і посуньте кріплення вгору або вниз по вмонтованій у стійку направляючій, домагаючись правильного положення плечової секції ременя щодо шиї. Кріплення має чотири фіксовані положення.
Попередження! У жодному разі не пропускайте плечову секцію ременя під рукою і не заводіть її за спину, - це може виявитись найсерйознішими наслідками при аварії.
6. Неправильно функціонуючий ремінь безпеки не зможе забезпечити належного захисту водія/пасажира у разі дорожньо-транспортної пригоди. Неприпустимо неправильне користування ременями спричиняє серйозний ризик отримання травм, ушкоджень і навіть смерті. За відсутності впевненості у правильності регулювань, доручіть спеціалістам станції технічного обслуговування компанії Mitsubishi як здійснити перевірку функціонування ременів безпеки. Додаткова інформація щодо ременів безпеки на автомобілі представлена нижче.
Діагонально-поясний ремінь безпеки
1. Схема прокладки та спосіб кріплення ременя безпеки діагонально-поясної конструкції представлена на ілюстрації.

Стаття заснована на даних сайту mitsubishiman.ru
2. Щоб відстебнути ремінь, натисніть на червону кнопку з написом PRESS, розташованою на корпусі замка пряжки. При змотуванні ременя барабаном зворотного пристрою слід тримати його за скобу пряжки. Після виходу з автомобіля перевірте, щоб ремінь не потрапив у дверний проріз і не виявився затиснутий при захлопуванні останньої.
3. Ремені діагонально-поясної конструкції обладнуються зворотним пристроєм інерційного типу, барабан якої автоматично вибирає слабину лямок і постійно підтримує невеликий попередній натяг притисненого до тіла ременя. Інерційні ремені практично не стискує рухів пристебнутої ними людини і дозволяє йому легко змінювати позу на сидінні. При дорожньо-транспортній пригоді або різкому гальмуванні автомобіля зворотний пристрій автоматично блокує пас безпеки, забезпечуючи фіксацію тіла від небезпечних переміщень.
4. Діагонально-поясні ремені безпеки на всіх сидіннях, що використовуються на аналізованих моделях автомобілів, крім передніх, забезпечені додатковими фіксаторами, що забезпечують можливість надійної фіксації спеціальних дитячих сидінь. Більш детальну інформацію з цього питання можна отримати на фірмових станціях технічного обслуговування компанії Mitsubishi.
5. При різкому витягуванні плечової секції ременя приводиться в дію фіксуючий механізм зворотного пристрою. Барабан блокує ремінь, виключаючи можливість небезпек6 Діагонально-поясні ремені безпеки на всіх сидіннях, що використовуються на аналізованих моделях автомобілів, крім передніх, забезпечені додатковими фіксаторами, що забезпечують можливість надійної фіксації спеціальних дитячих сидінь. Більш детальну інформацію з цього питання можна отримати на фірмових станціях технічного обслуговування компанії Mitsubishi.
6. При різкому витягуванні плечової секції ременя приводиться в дію фіксуючий механізм зворотного пристрою. Барабан блокує ремінь, унеможливлюючи небезпечне переміщення пасажира.
Автоматичні аварійні натягувачі ременів безпеки
1. На деяких моделях з метою забезпечення додаткового захисту водія/пасажира передні ремені безпеки забезпечені пристроями, які при спрацьовуванні забезпечують автоматичний натяг ременів, що допомагає унеможливити небезпечні переміщення водія та пасажира у разі дорожньо-транспортної пригоди.
2. Спрацювання автоматичних аварійних натягувачів відбувається при спрямованих навантаженнях, що виникають під час сильного лобового зіткнення. Одночасно проводиться викид передніх подушок безпеки.
3. При спрацьовуванні пристрою ремінь безпеки залишається в натягнутому положенні доти, доки скоба його пряжки не буде вийнята із замку останньої.
4. Увімкнення контрольної лампи систем додаткової безпеки (SRS) попереджає водія про можливі неполадки у пристроях автоматичних аварійних натягувачів ременів.
