Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статті В закладки Контакти Карта   
Компанія Audi Компанія Ford Компанія Hyundai Компанія Kia Компанія Mazda Компанія Mercedes-Benz Компанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Головна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Інші
Галант 6 і 7 (1987-1998) Галант 5 (1983-1989, бензін)

Регулювання передніх сидінь (Mitsubishi Galant 6)

  • Головна
  • Галант
  • 6 (1987-1998)
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Регулювання передніх сидінь
0
Зміст: Сидіння з ручним приводом ⤓ Сидіння з електричним приводом ⤓


Рукоятка регулювання висоти положення переднього краю подушки сидіння водія
1 — Підняти
2 - Опустити




Рукоятка регулювання висоти положення заднього краю подушки сидіння водія
3 — Підняти
4 - Опустити




Важіль регулювання положення поперекового упору спинки сидіння водія
1 - Дуже м'який упор; 2 - М'який упор; 3 - Твердий упор; 4 - Дуже твердий упор






Регулювання положення переднього сидіння в поздовжньому напрямку
1 - Вперед
2 - Назад




Регулювання нахилу спинки сидіння
1 — Підняти
2 - Опустити


Сидіння з ручним приводом





1. Сидіння має бути встановлене в положення, що забезпечує водієві максимальний комфорт при керуванні педалями, кермовим колесом та перемикачами на панелі приладів. Крім того, повинні забезпечуватися хороший огляд через вітрове скло та надійність фіксації тіла водія ременем безпеки. Елементи управління положенням сидіння знаходяться із зовнішнього боку його подушки.



2. Регулювання сидінь має проводитися до початку руху.

3. Не допускається застосування жодних подушок та інших предметів, що підкладаються на подушку чи спинку сидіння.

4. Пам'ятайте, що надмірний нахил спинки сидіння значною мірою скорочує ефективність функціонування ременя безпеки!

Регулювання положення сидіння в поздовжньому напрямку





Потягніть на себе важіль керування і посуньте складання сидіння в потрібне положення. Закінчивши регулювання, відпустіть важіль і переконайтеся в надійності фіксації сидіння, посунувши його вперед-назад при відпущеному важелі.

Регулювання нахилу спинки сидіння



Увага! З метою підвищення ефективності функціонування елементів безпеки (ремені та подушки) спинки передніх сидінь під час руху повинні бути у вертикальному положенні!




1. Потягніть вгору стопорний важіль і відхиліть спинку сидіння в потрібне положення. Фіксація спинки проводиться автоматично під час відпускання важеля.



2. Механізм регулювання нахилу спинки сидіння має пружину, яка при відтягуванні стопорного важеля повертає спинку у вертикальне положення. При відтягуванні важеля притисніть спиною до спинки сидіння або притримуйте її рукою.

Регулювання висоти сидіння (тільки сидіння водія)



1. Регулювання висоти положення переднього краю подушки водійського сидіння може бути проведена за допомогою рукоятки, що обертається, розташованої в передній частині зовнішньої бічної стінки подушки.

2. Ручка, що обертається, регулювання висоти положення заднього краю подушки водійського сидіння розташована позаду важеля регулювання положення сидіння в поздовжньому напрямку.

Регулювання поперекового упору (тільки сидіння водія)



Регулятор поперекового упору розташований на зовнішній бічній поверхні спинки сидіння водія і має чотири фіксованих положення: дуже м'який упор, м'який упор, твердий упор і дуже твердий упор.

Статтю взято з веб-сайту (mitsubishiman)

Сидіння з електричним приводом





1. Панель перемикачів управління функціонуванням електроприводом положення переднього сидіння розташований із зовнішнього боку подушки останнього.



2. При натисканні на кнопку сидіння автоматично переміщується у бажане положення.

3. Регулювання сидінь має проводитися до початку руху.

4. Не допускається застосування жодних подушок та інших предметів, що підкладаються на подушку чи спинку сидіння.

5. Пам'ятайте, що надмірний нахил спинки сидіння значною мірою скорочує ефективність функціонування ременя безпеки!

Регулювання положення сидіння в поздовжньому напрямку



Регулювання здійснюється шляхом переміщення нижнього важільно-повзункового перемикача панелі керування у відповідному напрямку.

Регулювання нахилу спинки



Регулювання нахилу спинки сидіння здійснюється за допомогою верхнього перемикача важеля панелі управління.

Регулювання висоти положення подушки сидіння (тільки сидіння водія)





1. Регулювання висоти положення переднього краю подушки сидіння водія здійснюється шляхом віджимання у відповідному напрямку переднього кінця важільно-повзункового перемикача панелі управління.



2. Для регулювання висоти положення заднього краю подушки відіжміть задній край важеля-повзункового перемикача у відповідному напрямку.





3. Передбачена також можливість регулювання положення подушки в цілому, - слід віджати перемикач, утримуючи його в горизонтальному положенні.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця стаття була перевірена: Дмитро Васильєв
Поділіться з друзями:
◀ Попередні
Галант 6 і 7: Посібник з експлуатації
Наступні ▶

Замок запалювання
Протиугінна система
Верхній люк
Управління склопідйомниками
Капот — відкривання та закривання
Заднє сидіння
Регулювання підголівників
Електрообігрів передніх сидінь
Ремені безпеки
Система додаткової безпеки (SRS)
Схожі матеріали для інших моделей Міцубісі

➤ Регулювання передніх коліс — загальний опис Міцубісі Кольт 2 і 3 (1983-1993)
➤ Перевірка та регулювання кутів установки передніх коліс Міцубісі Лансер 9 (2000-2007, бензин)
➤ Перевірка площини передніх гальмівних дисків та регулювання Міцубісі L200 4 (2005-2014, дизель)
➤ Відкидання спинок передніх сидінь Міцубісі Аутлендер 1 (2003-2008)
➤ Регулювання підголівників сидінь Міцубісі Паджеро 1 і 2 (1982-1999)
➤ Регулювання передніх сидінь Міцубісі Каризма (1995-2004)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 32 + 10

       





Галант 6 і 7 (1987-1998) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Водіння та експлуатація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Демонтаж двигуна
  • Капремонт двигуна
  • Охолодження та опалення
  • Системи живлення та випуску
  • Електроустаткування двигуна
  • Системи керування двигуном
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення
  • Привідні вали та роздатки
  • Шасі та ходова частина
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми Galant
  • Електричні схеми Mirage
  • Електричні схеми Diamante
Галант 5 (1983-1989, бензін) 
  • Загальна інформація
  • Діагностика несправностей
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Система живлення та вихлопу
  • Електроустаткування двигуна
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі та ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Статті про Міцубісі • Контакти • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук по сайту • В закладки
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендер 1 (2003-2008) · Паджеро 1 і 2 (1982-1999) · Паджеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Спейс Стар (1998-2005) ·
Цей ресурс ставить файли cookie 🍪, щоб не мучити вас повторним введенням даних.