Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статті В закладки Контакти Карта   
Компанія Audi Компанія Ford Компанія Hyundai Компанія Kia Компанія Mazda Компанія Mercedes-Benz Компанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Головна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Інші
Каризма (1995-2004) Спейс Стар (1998-2005)

Ремені безпеки (Mitsubishi Space Star)

  • Головна
  • Міцубісі
  • Спейс Стар (1998-2005)
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Ремені безпеки
0
Зміст: Ремені безпеки з триточковим…⤓ Триточковий ремінь безпеки з…⤓ Пристібання ременів безпеки ⤓ Відстібання ременя безпеки ⤓ Ремінь безпеки з триточковим…⤓ Поясні ремені безпеки ⤓ Регулювання висоти ременя безпеки…⤓
Якщо Ви пристебнуті належним чином ременем безпеки, правильно і надійно розташувалися на сидінні, щільно притиснувшись спиною до спинки сидіння, значно зменшується ризик отримання пошкодження та/або серйозної травми.

Якщо ваш автомобіль обладнаний додатковою системою пасивної безпеки (SRS), то на передніх сидіннях встановлюються ремені безпеки із механізмом попереднього натягу. Користування цими ременями аналогічне до користування звичайними ременями безпеки.

Попередження

(1) Поясна стрічка ременя повинна завжди щільно прилягати до стегон, а не до живота. Ремінь, розташований надто високо, при нещасному випадку збільшує ризик пошкодження внутрішніх органів.

(2) Діагональна частина стрічки ременя безпеки повинна проходити приблизно через середину плеча і в жодному разі не охоплювати шию. При цьому стрічка ременя має щільно прилягати до грудей.

(3) Ремінь безпеки повинен бути належним чином відрегульований. Відмова від цього знижує ефективність повної системи безпеки та підвищує ризик серйозної травми при нещасному випадку.

(4) Максимальне захисну дію ременів безпеки і подушок безпеки досягається тільки при правильному регулюванні сидінь. Встановіть спинку сидіння в положення, найбільш близьке до вертикального і сидите прямо, щільно притиснувшись до спинки сидіння.

(5) Кожен пасажир, що їде в автомобілі, повинен завжди користуватися ременем безпеки. Діти повинні розташовуватися на задньому сидінні і, при необхідності, в установленому додатково дитячому сидінні.

(6) Не застібайте перекручений ремінь безпеки, оскільки це знижує його ефективність.

(7) Одним ременем ніколи не пристібайте двох людей (у тому числі й дітей). Особливо небезпечне пристібання дитини, коли вона сидить у Вac на колінах.

(8) Ніколи не перевозіть в автомобілі людей більше, ніж ременів безпеки.




Ремені безпеки з триточковим кріпленням та інерційним механізмом



Ремінь цього типу не потребує регулювання за довжиною. Після надягання такого ременя він автоматично слідує за рухами Вашого тіла, але у разі раптового або сильно з ривка рамінь автоматично блокується для утримання пристебнутої ним людини.

Триточковий ремінь безпеки з інерційним механізмом (з автоматичним блокуванням)



Цей тип ременя діє, як звичайний ремінь безпеки з інерційним механізмом. Ремінь цього типу не вимагає регулювання по довжині, оскільки після надягання він автоматично слідує за рухами Вашого тіла. Однак, у разі раптового та/або сильного зіткнення, ремінь автоматично блокується для утримання тіла людини.

Крім функції блокування ременя безпеки при аварії, цей ремінь має натягувач ременя безпеки, який працює в режимі автоматичного блокування дитячого сидіння. Для повернення ременя безпеки до зручнішого аварійного режиму блокування зачекайте до зупинки автомобіля, відстебніть та повністю втягніть ремінь, потім вигніть його та повторно пристебніться.

Пристібання ременів безпеки





Візьміться за застібку ременя, плавно витягніть стрічку і накладіть її поверх грудей через середину плеча. Вставте застібку в гніздо відповідного замка до клацання.



Примітка. Якщо ремінь безпеки неможливо витягнути через те, що він опинився в заблокованому стані, один раз із силою потягніть за ремінь та відпустіть його. Після цього спробуйте ще раз плавно витягнути ремінь.


Відстібання ременя безпеки



Для відстібування ременя безпеки натисніть кнопку замка, при цьому застібка виштовхується з гнізда під дією пружини і ремінь повністю втягується.



Примітка. Оскільки ремінь буде забиратися автоматично, дотримуйте язичок клямки, щоб ремінь плавно втягувався.


Ремінь безпеки з триточковим кріпленням середнього заднього сидіння



Не використовуйте центральний ремінь безпеки сидінь третього ряду з будь-яким незастегнутим язичком, оскільки при різкому гальмуванні або аварії це може призвести до серйозного травмування або смерті.

Центральний пас безпеки заднього сидіння пристібайте так, як показано на малюнках.



1. Витягніть поясний ремінь і вставте язичок засувки (А) у чорний замок ременя безпеки (В).





2. Вставте язичок (С) у червоний замок ременя безпеки (D).

Якщо центральний ремінь заднього сидіння не використовується, покладіть язички клямку так, як показано на малюнках.



1. Злегка потягніть ремінь і вставте язичок клямки (А) (на кінці ременя) у футляр із позначкою (С).



2. Поєднайте язичок (В) з міткою (D), потім вставте гачок (Е) в отвір у футлярі та закріпіть язичок у відповідному положенні.



Поясні ремені безпеки



Поясні ремені безпеки необхідно попередньо налаштувати. Для цього, тримаючи планку під прямим кутом до ременя, натягніть ремінь, як показано на малюнку так, щоб він щільно охоплював тіло.



1. Затягування; 2. Ослаблення


Утримуючи планку ременя (язичок клямки) рукою, вставте її в замок до клацання.

Примітка. Замок та планка центрального поясного ременя безпеки промарковані написом "CENTER". Перед надяганням поясного ременя безпеки неодмінно зверніть увагу на це маркування.


Регулювання висоти ременя безпеки (передні сидіння)



Регулювання висоти ременя дозволяє встановити плечову стрічку ременя безпеки по зростанню.



Натисніть на кнопку і зміщуйте вниз або вгору двигун зі скобою на таке положення, щоб плечова лінія ременя виявилася на рівні середини плеча, але в жодному разі не охоплювала шию. Для фіксації движка зі скобою відпустіть кнопку.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця стаття була перевірена: Мирослав Раков
Поділіться з друзями:
◀ Попередні
Спейс Стар: Інструкція з експлуатації
Наступні ▶

Сидіння з електропідігрівом
Підголівники сидінь
3однє сидіння
Передні сидіння
Підйомно-зсувний люк даху
Дитячі сидіння
Додаткова система пасивної безпеки (SRS)
Переднатягувач ременя безпеки
Контрольна лампа аварійного стану подушки безпеки (SRS)
Контрольно — вимірювальні прилади
Схожі матеріали для інших моделей Міцубісі

➤ Автоматичні ремені безпеки — загальний опис Міцубісі Кольт 2 і 3 (1983-1993)
➤ Ремені безпеки Міцубісі Лансер 9 (2000-2007, бензин)
➤ Ремені безпеки Міцубісі Галант 6 і 7 (1987-1998)
➤ Зубчасті приводні ремені ГРМ Міцубісі L200 4 (2005-2014, дизель)
➤ Ремені безпеки Міцубісі Аутлендер 1 (2003-2008)
➤ Ремені безпеки — загальні відомості Міцубісі Паджеро 1 і 2 (1982-1999)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 40 + 47

       





Каризма (1995-2004) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 4G9
  • Двигуни дизельні FBQT
  • Двигуни дизельні F9Q
  • Система охолодження
  • Система упорскування (MPI)
  • Система упорскування (GDI)
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі та ходова частина
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Передня підвіска та вали
  • Задня підвіска
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Кондиціонер повітря
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Електричні схеми
Спейс Стар (1998-2005) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 4G9
  • Бензинові двигуни 4G1
  • Двигуни дизельні F9Q1
  • Система охолодження
  • Система упорскування палива GDI
  • Система упорскування палива MPI
  • Система живлення дизеля F9Q1
  • Система запалювання
  • Передпусковий підігрів дизеля
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска та приводні вали
  • Гальмівна система
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Опалення та кондиціонер
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Обладнання та прилади
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Статті про Міцубісі • Контакти • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук по сайту • В закладки
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендер 1 (2003-2008) · Паджеро 1 і 2 (1982-1999) · Паджеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Спейс Стар (1998-2005) ·
Цей ресурс ставить файли cookie 🍪, щоб не мучити вас повторним введенням даних.