Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Artykuły Do zakładek Łączność Mapa   
Firma Audi Firma Ford Firma Hyundai Firma Kia Firma Mazda Firma Mercedes-Benz Firma Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Główna Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Pozostały
Carisma (1995-2004) Space Star (1998-2005)

Pasy bezpieczeństwa (Mitsubishi Space Star)

  • Główna
  • Mitsubishi
  • Space Star (1998-2005)
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Pasy bezpieczeństwa
0
Spis treści: Pasy bezpieczeństwa z trzypunktowym…⤓ Trzypunktowy pas bezpieczeństwa z…⤓ Zapinanie pasów bezpieczeństwa ⤓ Odpięcie pasa bezpieczeństwa ⤓ Pas bezpieczeństwa z trzypunktowym…⤓ Biodrowe pasy bezpieczeństwa ⤓ Regulacja wysokości pasów…⤓
Jeśli masz zapięty pas bezpieczeństwa i siedzisz prawidłowo i pewnie, z plecami mocno opartymi o oparcie, ryzyko obrażeń i/lub poważnych obrażeń jest znacznie zmniejszone.

Jeśli Twój pojazd jest wyposażony w dodatkowy system bezpieczeństwa (SRS), przednie siedzenia są wyposażone w pasy bezpieczeństwa z napinaczami. Używanie tych pasów jest takie samo jak używanie zwykłych pasów bezpieczeństwa.

Ostrzeżenia

(1) Pas biodrowy pasa powinien zawsze ściśle przylegać do ud, a nie do brzucha. Pas umieszczony zbyt wysoko zwiększa ryzyko uszkodzenia narządów wewnętrznych w razie wypadku.

(2) Ukośna część pasa bezpieczeństwa powinna przebiegać mniej więcej przez środek barku i nigdy nie powinna przebiegać wokół szyi. W takim przypadku pas powinien ściśle przylegać do klatki piersiowej.

(3) Pas bezpieczeństwa musi być odpowiednio wyregulowany. Niezastosowanie się do tego zalecenia zmniejszy skuteczność całego systemu bezpieczeństwa i zwiększy ryzyko poważnych obrażeń w razie wypadku.

(4) Maksymalny efekt ochronny pasów bezpieczeństwa i poduszek powietrznych osiąga się tylko przy prawidłowym ustawieniu siedzeń. Ustaw oparcie siedzenia w najbardziej pionowej pozycji i usiądź prosto, mocno dociskając oparcie siedzenia.

(5) Każdy pasażer podróżujący pojazdem musi przez cały czas mieć zapięty pas bezpieczeństwa. Dzieci muszą siedzieć na tylnym siedzeniu i, jeśli to konieczne, w dodatkowym foteliku dziecięcym.

(6) Nie zapinaj pasa bezpieczeństwa, który jest skręcony, gdyż zmniejszy to jego skuteczność.

(7) Nigdy nie należy zapinać jednym pasem bezpieczeństwa dwóch osób (w tym dzieci). Szczególnie niebezpieczne jest przytrzymywanie dziecka, gdy siedzi na kolanach.

(8) Nigdy nie przewozić w pojeździe większej liczby osób niż pasów bezpieczeństwa.




Pasy bezpieczeństwa z trzypunktowym zapięciem i mechanizmem bezwładnościowym



Pasek tego typu nie wymaga regulacji długości. Po założeniu takiego pasa, automatycznie podąża on za ruchami Twojego ciała, jednak w przypadku nagłego lub mocnego szarpnięcia, pas automatycznie się blokuje, aby unieruchomić noszącą go osobę.

Trzypunktowy pas bezpieczeństwa z mechanizmem bezwładnościowym (z automatyczną blokadą)



Ten typ pasa działa jak zwykły zwijany pas bezpieczeństwa. Pasek tego typu nie wymaga regulacji długości, gdyż po założeniu automatycznie dopasowuje się do ruchów ciała. Jednakże w przypadku nagłej i/lub poważnej kolizji pas automatycznie blokuje się, aby utrzymać ciało pasażera.

Oprócz funkcji blokowania pasa bezpieczeństwa w razie wypadku, pas ten posiada napinacz pasa bezpieczeństwa, który działa w trybie automatycznego blokowania fotelika dziecięcego. Aby przywrócić pas bezpieczeństwa do wygodniejszego trybu awaryjnego zapinania, należy poczekać, aż pojazd się zatrzyma, odpiąć i całkowicie zwinąć pas, następnie odpiąć go i zapiąć ponownie.

Zapinanie pasów bezpieczeństwa





Chwyć za klamrę paska, płynnie wyciągnij taśmę i umieść ją na klatce piersiowej przez środek barku. Włóż element mocujący w szczelinę odpowiedniego zamka, aż usłyszysz kliknięcie.



Notatka. Jeżeli pasa bezpieczeństwa nie można wyciągnąć, ponieważ jest zablokowany, należy raz mocno pociągnąć pas i puścić go. Następnie spróbuj ponownie płynnie wyciągnąć pasek.


Odpięcie pasa bezpieczeństwa



Aby odpiąć pas bezpieczeństwa, należy nacisnąć przycisk klamry, klamra zostanie wypchnięta ze szczeliny pod działaniem sprężyny, a pas zostanie całkowicie zwinięty.



Notatka. Ponieważ pasek zwinie się automatycznie, przytrzymaj zatrzask, aby pasek zwinął się płynnie.


Pas bezpieczeństwa z trzypunktowym zapięciem na środkowym tylnym siedzeniu



Nie należy zapinać środkowego pasa bezpieczeństwa trzeciego rzędu, jeśli którykolwiek z zaczepów nie jest zapięty, ponieważ w przypadku nagłego hamowania lub wypadku może to spowodować poważne obrażenia lub śmierć.

Zapiąć środkowy pas bezpieczeństwa tylnego siedzenia, jak pokazano na ilustracjach.



1. Wyciągnij pas biodrowy i włóż zatrzask (A) w czarną klamrę pasa bezpieczeństwa (B).





2. Wsuń mocno zaczep (C) w czerwoną klamrę pasa bezpieczeństwa (D).

Jeżeli środkowy pas tylnego siedzenia nie jest używany, ustaw zatrzaski w sposób pokazany na ilustracjach.

Artykuł jest oparty na danych ze strony internetowej: mitsubishiman.ru



1. Pociągnij lekko pasek i włóż zatrzask (A) (na końcu paska) do obudowy oznaczonej (C).



2. Wyrównaj wypustkę (B) z oznaczeniem (D), następnie włóż zaczep (E) w otwór w etui i zabezpiecz wypustkę w odpowiedniej pozycji.



Biodrowe pasy bezpieczeństwa



Biodrowe pasy bezpieczeństwa muszą być wstępnie wyregulowane. W tym celu trzymając drążek pod kątem prostym do pasa, pociągnij pas w sposób pokazany na rysunku tak, aby szczelnie zakrywał ciało.



1. Dokręcanie; 2. Osłabienie


Przytrzymaj dłonią pasek paska (języczek zatrzasku) i włóż go do zamka, aż usłyszysz kliknięcie.

Notatka. Klamra i drążek środkowego biodrowego pasa bezpieczeństwa są oznaczone "CENTRUM". Przed założeniem biodrowego pasa bezpieczeństwa należy zwrócić uwagę na te oznaczenia.


Regulacja wysokości pasów bezpieczeństwa (fotele przednie)



Regulacja wysokości pasa umożliwia dopasowanie paska barkowego pasa bezpieczeństwa do Twojego wzrostu.



Naciśnij przycisk i przesuń suwak z uchwytem w dół lub w górę do takiej pozycji, aby linia barkowa pasa znajdowała się na poziomie środka barku, ale w żadnym wypadku nie zakrywała szyi. Aby zamocować silnik za pomocą wspornika, zwolnij przycisk.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten artykuł został zweryfikowany przez: Mirosław Rakow
Podziel się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
Space Star: Instrukcja obsługi
Następny ▶

Elektrycznie podgrzewane siedzenia
Zagłówki siedzeń
3 tylne siedzenia
Przednie siedzenia
Dach uchylno-przesuwny
Foteliki dziecięce
Dodatkowy system zabezpieczający (SRS)
Napinacz pasa bezpieczeństwa
Lampka ostrzegawcza poduszki powietrznej (SRS)
Przyrządy kontrolno-pomiarowe
Podobne materiały dla innych modeli Mitsubishi

➤ Automatyczne pasy bezpieczeństwa – opis ogólny Mitsubishi Colt 2 i 3 (1983-1993)
➤ Pasy bezpieczeństwa tylnego siedzenia Mitsubishi Lancer 9 (2000-2007, benzyna)
➤ Pasy bezpieczeństwa Mitsubishi Galant 6 i 7 (1987-1998)
➤ Pasy napędowe zębate – opis konstrukcji Mitsubishi L2004 (2005-2014, diesel)
➤ Pasy bezpieczeństwa Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Pasy bezpieczeństwa — informacje ogólne Mitsubishi Pajero 1 i 2 (1982-1999)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 47 + 24

       





Carisma (1995-2004) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 4G9
  • Silniki wysokoprężne FBQT
  • Silniki wysokoprężne F9Q
  • Układ chłodzenia
  • Układ wtrysku (MPI)
  • Układ wtrysku (GDI)
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie i układ jezdny
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Przednie zawieszenie i wały
  • Tylne zawieszenie
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Klimatyzator
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Obwody elektryczne
Space Star (1998-2005) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 4G9
  • Silniki benzynowe 4G1
  • Silniki Diesla F9Q1
  • Układ chłodzenia
  • Układ wtrysku paliwa GDI
  • Układ wtrysku paliwa MPI
  • Układ napędowy diesla F9Q1
  • Sytem zapłonu
  • Podgrzewanie oleju napędowego
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie i układ jezdny
  • Wały zawieszenia i napędowe
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Artykuły o Mitsubishi • Łączność • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Wyszukiwanie w witrynie • Do zakładek
Colt 2 i 3 (1983-1993) · Colt 4 i 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 i 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 i 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 i 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ten zasób ustawia pliki cookie 🍪, aby uniknąć konieczności wielokrotnego wprowadzania danych.