Prędkościomierz
Prędkościomierz pokazuje prędkość pojazdu w kilometrach na godzinę (km/godz)
Notatka. Podczas odłączania i podłączania przewodów od zacisków akumulatora wskazówka prędkościomierza najpierw automatycznie odchyla się w prawo, a następnie wraca do pierwotnego położenia. Zjawisko to nie jest usterką.
Drogomierz (licznik podróży) / licznik dzienny npo6ega
Oprzyrządowanie: A - samochody z obrotomierzem; B - samochody podstaw obrotomierza; 1 - wskaźnik paliwa; 2- prędkościomierz; 3 - obrotomierz; 4- wskaźnik temperatury płynu chłodzącego; 5 - przycisk resetowania (zerowanie) dzienne odczyty liczników kilometrów; 6 - licznik dziennych przebiegów; 7- licznik kilometrów
Odczyt licznika kilometrów (licznik podróży) można zobaczyć na dole prędkościomierza 2 na wyświetlaczu LCD, gdy kluczyk w stacyjce znajduje się w pozycji ON (NA).
Górne okienko wyświetlacza 3 pokazuje wskazania liczników dziennych A i B w odpowiedniej kolejności oraz przebieg przed ostatnim wyłączeniem zapłonu. Z lekkim naciskiem (mniej niż 1 sekunda) na przycisku resetowania 1 (zerowanie) odczyty licznika podróży, zmieniają się tryby górnego wyświetlacza (liczniki dzienne A i B), jak pokazano na rysunku.
Miernik odległości
Licznik pokazuje całkowity dystans przebyty przez pojazd.
Licznik podróży
Wyświetlacz licznika przebiegu dziennego ma dwa tryby. Licznik dziennego przebiegu pokazuje odległość przebytą w ramach pojedynczej podróży lub przez określony czas.
Aby zresetować miernik, naciśnij przycisk resetowania (zerowanie) i przytrzymaj go przez ponad 1 sekundę. Zresetowana zostanie tylko wartość aktualnie pokazywana na wyświetlaczu.
Tachometr*
Obrotomierz pokazuje prędkość obrotową silnika w obrotach na minutę (min1 x 1000). Obrotomierz może pomóc w osiągnięciu bardziej ekonomicznego trybu jazdy, a także ostrzega, gdy prędkość obrotowa silnika przekroczy maksymalną dopuszczalną wartość.
Ostrzeżenie. Podczas jazdy miej oko na obrotomierz. Jego strzałka, pokazująca prędkość wału korbowego, nie powinna wchodzić w czerwoną strefę (strefa przekroczenia maksymalnej dopuszczalnej prędkości).
Wskaźnik poziomu paliwa
Ten wskaźnik pokazuje poziom paliwa w zbiorniku, niezależnie od położenia kluczyka w stacyjce.
1- Pełny zbiornik; 0 - Pusty zbiornik
1- Pełny zbiornik; 0 - Pusty zbiornik
Ostrzeżenie. Nie można ruszyć, jeśli poziom paliwa jest poniżej dopuszczalnego poziomu; jeśli paliwo jest całkowicie zużyte, katalizator trójdrożny może ulec uszkodzeniu.
Notatka
- (1) Strzałka 2 wskazuje, że wlew paliwa znajduje się po lewej stronie pojazdu.
- (2) Bezpośrednio po zatankowaniu należy odczekać chwilę, aż po przekręceniu kluczyka w stacyjce pojawi się właściwy poziom paliwa.
Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego
Lampki sygnalizacyjne i kontrolne
1. Lampki kontrolne kierunkowskazów; lampki kontrolne alarmu; 2. Lampka kontrolna do włączania odległego śniegu reflektorów; 3. Lampka kontrolna rezerwy paliwa; 4. Lampka kontrolna włączania przednich świateł przeciwmgłowych; 5. Lampka kontrolna włączania tylnego światła przeciwmgielnego; 6. Lampka kontrolna systemu alarmowego przy otwartych drzwiach; 7. Lampka kontrolna sygnalizująca nieprawidłowe działanie układu przeciwblokującego hamulców (ABS); 8. Lampka kontrolna układu hamulcowego; 9. Lampka kontrolna sygnalizująca niesprawność dodatkowego układu bezpieczeństwa biernego SRS (systemy poduszek powietrznych); 10. Lampka kontrolna ciśnienia oleju silnikowego; 11. Lampka kontrolna rozładowania akumulatora; 12. Lampka kontrolna sygnalizująca niesprawność silnika; 13. Lampka kontrolna niskiego poziomu płynu w zbiorniczku spryskiwacza szyby przedniej
Wskaźnik ten wskazuje temperaturę płynu chłodzącego w układzie chłodzenia silnika, gdy kluczyk zapłonu znajduje się w położeniu ON (NA).
Jeżeli strzałka wskaźnika znajdzie się w czerwonej strefie skali podczas pracy silnika, może to oznaczać przegrzanie silnika. Natychmiast zatrzymaj pojazd w bezpiecznym miejscu i usuń przyczynę przegrzania. Podczas podróży upewnij się, że temperatura płynu chłodzącego utrzymuje się w normalnym zakresie.
Lampki sygnalizacyjne i kontrolne
Lampki kontrolne i kontrolne znajdują się w zestawie wskaźników.
Lampki kontrolne kierunkowskazów - zielone
Lampki te migają w tym samym czasie, gdy działają kierunkowskazy
Notatka. Zbyt częste miganie lampek wskazuje na zawodne podłączenie kierunkowskazów lub przepalenie kierunkowskazu.
Lampki sygnalizacyjne włączania świateł awaryjnych - kolor zielony
Po naciśnięciu włącznika świateł awaryjnych wszystkie kierunkowskazy migają.
Lampka kontrolna włączania świateł drogowych - niebieska
Pakt kontrolny zapala się, gdy włączone są światła drogowe.
Lampka ostrzegawcza rezerwy paliwa — żółta
Lampka ta zapala się, gdy poziom paliwa w zbiorniku osiągnie wartość rezerwy minimalnej (ok. 9 l). Jeżeli lampka się świeci, oznacza to konieczność uzupełnienia paliwa.
Ostrzeżenie. W pojazdach z katalizatorem poziom paliwa nie może spaść poniżej minimalnego dopuszczalnego poziomu. Całkowite zużycie paliwa może spowodować uszkodzenie katalizatora trójdrożnego.
Lampka kontrolna sygnalizująca włączenie przednich reflektorów przeciwmgłowych - kolor zielony
Lampka świeci się, gdy włączone są przednie światła przeciwmgielne.
Lampka kontrolna sygnalizująca włączenie tylnego światła przeciwmgłowego - kolor żółty
Lampka świeci się, gdy włączone jest tylne światło przeciwmgielne.
Lampka ostrzegawcza otwartych drzwi - czerwona
Lampka świeci się, gdy nie są zamknięte żadne drzwi boczne ani tylne (piąty) drzwi
Światło ostrzegawcze hamulców — czerwone
Gdy kluczyk w stacyjce znajduje się w pozycji ON (NA), lampka ta zapala się w następujących przypadkach:
- (1) Hamulec postojowy jest włączony;
- (2) Poziom płynu hamulcowego w zbiorniku hydraulicznego układu hamulcowego spada poniżej minimalnego dopuszczalnego poziomu.
W następujących sytuacjach podczas gwałtownego hamowania istnieje ryzyko zmniejszenia skuteczności układu hamulcowego lub utraty stateczności kierunkowej pojazdu. Dlatego nie jedź z dużą prędkością i unikaj gwałtownego hamowania. Ponadto należy zatrzymać pojazd w bezpiecznym miejscu i skontaktować się z najbliższym autoryzowanym dealerem Mitsubishi.
- lampka ostrzegawcza układu hamulcowego nie zapala się po podniesieniu dźwigni hamulca postojowego lub nie gaśnie; kiedy zwolniłeś samochód z hamulca postojowego;
- Lampka ostrzegawcza hamulców pozostaje włączona przez cały czas, gdy pojazd jest w ruchu.
Jeśli układ hamulcowy nie działa lub jego skuteczność spadła, musisz zatrzymać samochód w następujący sposób:
- naciśnij pedał hamulca z większą siłą niż zwykle;
- Jeśli działa (stopa) Jeżeli hamulec nie działa, aby zatrzymać pojazd, należy zwolnić, hamując silnikiem i powoli pociągnąć dźwignię hamulca postojowego do góry. Jednocześnie naciśnij pedał hamulca, aby włączyć światła stopu i ostrzec kierowców jadących za Tobą o hamowaniu.
Lampka ostrzegawcza rozładowania akumulatora - czerwona
Lampka zapala się, gdy kluczyk w stacyjce znajduje się w położeniu ON (NA) i gaśnie po uruchomieniu silnika.
Ostrzeżenie. Jeśli lampka ostrzegawcza nie gaśnie po uruchomieniu silnika, wystąpił problem z układem ładowania. W takim przypadku natychmiast zatrzymaj pojazd w bezpiecznym miejscu i skontaktuj się z najbliższym autoryzowanym dealerem Mitsubishi.
Lampka kontrolna awarii silnika — żółta
Ta lampka jest częścią pokładowego systemu autodiagnostyki, który monitoruje i monitoruje działanie silnika, automatycznej skrzyni biegów i układów kontroli emisji spalin. Jeśli system autodiagnostyki wykryje usterkę w jednym z powyższych systemów, lampka kontrolna awarii silnika zaświeci się lub zacznie migać. Chociaż pojazdem można normalnie jeździć z zapaloną lampką ostrzegawczą i nie trzeba go holować, należy jak najszybciej zlecić przegląd pojazdu autoryzowanemu dealerowi Mitsubishi. Lampka ta zapala się również po przekręceniu kluczyka zapłonu w położenie ON (NA), a następnie po kilku sekundach powinien się wyłączyć. Jeśli nie, zleć sprawdzenie pojazdu autoryzowanemu dealerowi Mitsubishi.
Ostrzeżenia
- (1) Jazda przez dłuższy czas z zapaloną kontrolką silnika może pogorszyć uszkodzenie układu kontroli emisji. Może również wpływać na zużycie paliwa i prowadzenie pojazdu.
- (2) Jeśli ta lampka ostrzegawcza nie zapala się po przekręceniu kluczyka zapłonu w położenie ON (NA), następnie zleć sprawdzenie pojazdu autoryzowanemu dealerowi Mitsubishi.
Kody usterek, które wystąpiły podczas eksploatacji samochodu (szczególnie związane z systemem kontroli emisji), są zapisywane w pamięci elektronicznej jednostki sterującej silnika, która obsługuje system autodiagnostyki. Dane te zostaną usunięte z pamięci elektronicznej urządzenia po odłączeniu przewodów od zacisków akumulatora, co znacznie skomplikuje szybką diagnostykę usterek pojazdu. Nie odłączaj przewodów od zacisków akumulatora, jeśli świeci się lampka kontrolna awarii silnika.
Lampka kontrolna sygnalizująca niski poziom płynu w zbiorniczku spryskiwacza szyby przedniej - kolor żółty
Lampka ta zapala się, gdy poziom płynu do spryskiwaczy w zbiorniku spryskiwacza spadnie do minimalnego dopuszczalnego poziomu, odpowiadającego około 0,8 litra. Jeżeli zaświeci się ta kontrolka, należy jak najszybciej napełnić zbiornik płynu do spryskiwaczy.
Lampka ostrzegawcza ciśnienia oleju (w silniku) - Czerwony
Lampka ta zapala się, gdy kluczyk w stacyjce jest ustawiony w pozycji ON (NA) i gaśnie po uruchomieniu silnika. Jeżeli lampka ta zapala się podczas pracy silnika, oznacza to, że ciśnienie oleju w silniku jest poniżej wartości minimalnej. W takim przypadku natychmiast wyłącz silnik i skontaktuj się z najbliższym autoryzowanym dealerem Mitsubishi.
Ostrzeżenia
- (1) Jeśli ta kontrolka zapala się, gdy poziom oleju silnikowego jest normalny, zleć sprawdzenie pojazdu najbliższemu autoryzowanemu dealerowi Mitsubishi.
- (2) Jazda z niskim poziomem oleju silnikowego lub zapaloną lampką ostrzegawczą ciśnienia oleju może spowodować uszkodzenie silnika (punktowanie, zagłuszanie itp.).