Спідометр
Спідометр показує швидкість автомобіля за кілометри на годину (км/год)
Примітка. При від'єднанні та під'єднанні проводів від клем акумулятора стрілка спідометра спочатку автоматично відхиляється вправо і потім повертається у вихідне положення. Це явище не є несправністю.
Одометр (лічильник пройденого шляху) / лічильник добового npo6eга
Контрольно-вимірювальні прилади: А – автомобілі з тахометром; В – автомобілі баз тахометра; 1 - покажчик рівня палива; 2 спідометр; 3 – тахометр; 4- покажчик температури охолоджуючої рідини; 5 - кнопка скидання (обнулення) показань лічильника добового пробігу; 6 – лічильник добового пробігу; 7- лічильник пройденого шляху
Покази одометра (лічильника пройденого шляху) можна побачити в нижній частині спідометра 2 на рідкокристалічному дисплеї, коли ключ у вимикачі запалення знаходиться в положенні ON (ВКЛ).
У верхньому вікні дисплея 3 відображаються показання лічильників добового пробігу А і у відповідній послідовності, а також пробіг перед останнім вимкненням запалювання. При легкому натисканні (менш ніж на 1 секунду) на кнопку 1 скидання (обнулення) показань лічильника добового пробігу змінюються режими верхнього дисплея (лічильники добового пробігу А та В), як показано на малюнку.
Лічильник пройденого шляху
Лічильник показує загальну відстань, пройдену автомобілем.
Лічильник добового пробігу
Дисплей лічильника добового пробігу працює у двох режимах. Лічильник добового пробігу показує відстань, пройдену за окрему поїздку чи певний період.
Щоб скинути показання лічильника, натисніть кнопку скидання (обнулення) та утримуйте її натиснутою понад 1 секунду. Облинеться лише те показання, яке зараз висвічується на дисплеї.
Тахометр*
Тахометр показує частоту обертання колінчастого валу двигуна в обертах за хвилину (хв1 х 1000). Тахометр може допомогти Вам досягти біліше за економічний режим водіння, а також попереджає про те, що частота обертання колінчастого валу двигуна перевищує максимально допустиме значення.
Попередження. Під час руху слідкуйте за показаннями тахометра. Його стрілка, що показує частоту обертання колінчастого валу, не повинна входити до зони червоного кольору (зона перевищення максимально допустимої частоти обертання).
Покажчик рівня палива
Цей покажчик показує рівень палива у паливному баку незалежно від положення ключа у вимикачі запалювання.
1- Повний бак; 0 - Порожній бак
1- Повний бак; 0 -Порожній бак
Попередження. Не можна починати рух, якщо рівень палива нижчий від допустимого; якщо паливо буде повністю витрачено, це може спричинити пошкодження трикомпонентного каталітичного нейтралізатора.
Примітка
- (1) Стрілка 2 показує, що заливна горловина паливного бака знаходиться на лівій стороні автомобіля.
- (2) Відразу після дозаправки необхідно почекати деякий час, доки після повороту ключа запалювання не буде показаний правильний рівень палива.
Покажчик температури охолоджувальної рідини
Індикаторні та контрольні лампи
1. Індикаторні лампи покажчиків повороту; індикаторні лампи увімкнення аварійної сигналізації; 2. Контрольна лампа включення далекого снігу фар; 3. Контрольна лампа резерву палива; 4. Контрольна лампа включення передніх протитуманних фар; 5. Контрольна лампа включення заднього протитуманного світла; 6. Контрольна лампа сигналізації на незачинених дверях; 7. Контрольна лампа індикації несправності антиблокувальної системи гальм (ABS); 8. Контрольна лампа гальмівної системи; 9. Контрольна лампа індикації несправності додаткової системи пасивної безпеки SRS (системи надувних подушок безпеки); 10. Контрольна лампа тиску моторного масла; 11. Контрольна лампа розряду акумуляторної батареї; 12. Контрольна лампа індикації несправності двигуна; 13. Контрольна лампа індикації низького рівня рідини у бачку омивача вітрового скла
Цей покажчик показує температуру охолоджувальної рідини в системі охолодження двигуна, коли ключ запалення знаходиться в положенні ОN (ВКЛ).
Якщо стрілка покажчика під час роботи двигуна увійшла до зони шкали червоного кольору, це, можливо, свідчить про перегрівання двигуна. Негайно зупиніть автомобіль у безпечному місці та усуньте причину перегріву. Під час поїздки слідкуйте за тим, щоб температура рідини, що охолоджує, залишалася в межах норми.
Індикаторні та контрольні лампи
Індикаторні та контрольні лампи розташовані у комбінації приладів.
Індикаторні лампи покажчиків повороту – зеленого кольору
Ці лампи блимають одночасно з працюючими покажчиками поворотів
Примітка. Дуже часто миготіння ламп вказує на ненадійне з'єднання з метою покажчиків повороту або перегорання лампи покажчика повороту.
Індикаторні лампи увімкнення аварійної світлової сигналізації - зеленого кольору
При натисканні на вимикач світлової аварійної сигналізації починають блимати всі покажчики повороту.
Контрольна лампа увімкнення далекого світла фар - синього кольору
Контрольна пакта горить, коли включене дальнє світло фар.
Контрольна лампа резерву палива – жовтого кольору
Ця лампа спалахує, коли рівень палива в паливному баку досягає мінімально допустимого резервного значення (приблизно 9 л). Якщо лампа горить, це свідчить про необхідність дозаправлення паливом.
Попередження. На автомобілях з каталітичним нейтралізатором не можна допускати, щоб рівень палива виявився нижчим від мінімально допустимого. Якщо паливо буде повністю витрачено, це може призвести до пошкодження трикомпонентного каталітичного нейтралізатора.
Контрольна лампа індикації увімкнення передніх протитуманних фар - зеленого кольору
Лампа горить, коли включені передні протитуманні фари.
Контрольна лампа індикації увімкнення заднього протитуманного світла - жовтого кольору
Лампа горить, коли включене заднє протитуманне світло.
Контрольна лампа сигналізації про незачинені двері - червоного кольору
Лампа горить коли не зачинена, або нещільно зачинена якась із бічних дверей, або задня (п'ята) двері
Контрольна лампа гальмівної системи - червоного кольору
Коли ключ у вимикачі запалювання знаходиться у положенні ON (Увімк), дана лампа загоряється у таких випадках:
- (1) Затягнуте гальмо стоянки;
- (2) Рівень гальмівної рідини в бачку гідравлічної системи гальм опускається нижче за мінімально допустимий.
У перерахованих нижче ситуаціях при різкому гальмуванні існує небезпека зниження ефективності роботи гальмівної системи або втрати автомобілем курсової стійкості. Тому не ведіть автомобіль на високій швидкості та уникайте різких гальмувань. Більше того, Ви повинні зупинити автомобіль у безпечному місці та зв'язатися з найближчим офіційним дилером Mitsubishi.
- контрольна лампа гальмівної системи не спалахує, коли Ви підняли важіль гальма стоянки, або не гасне; коли Ви зняли автомобіль зі стоянкового гальма;
- контрольна пампа гальмівної системи світиться весь час руху автомобіля.
Якщо гальмівна система не працює або її ефективність знизилася, то Ви повинні зупинити автомобіль таким чином:
- натисніть на педаль гальма з більшим зусиллям;
- якщо працює (ножний) гальмо не діє, то щоб зупинити автомобіль, знижуйте швидкість автомобіля шляхом гальмування двигуном і повільно потягніть важіль гальма стоянки вгору. При цьому натисніть на педаль гальма, щоб увімкнути стоп-сигнали, щоб попередити про гальмування водіїв, що їдуть ззаду.
Контрольна лампа розряду акумуляторної батареї - червоного кольору
Лампа спалахує, коли ключ у вимикачі запалювання знаходиться в положенні ON (Увімк) і гасне після пуску двигуна.
Попередження. Якщо контрольна лампа продовжує горіти після запуску двигуна, у системі заряджання є несправність. У цьому випадку негайно зупиніть автомобіль у безпечному місці та зв'яжіться з найближчим офіційним дилером Mitsubishi.
Контрольна лампа індикації несправності двигуна – жовтого кольору
Ця лампа є частиною бортової системи самодіагностики, яка відстежує несправності та контролює системи керування двигуном, автоматичною коробкою передач та систему зниження токсичності газів, що відпрацювали. Якщо система самодіагностики виявляє несправність в одній із вищезгаданих систем, то контрольна пампа індикації несправності двигуна загоряється або блимає. Хоча зазвичай при палаючій контрольній лампі автомобіль може продовжувати рух і не вимагає буксирування, Вам необхідно якнайшвидше звернутися до офіційного дилера Mitsubishi для перевірки автомобіля. Дана лампа загоряється також у тому випадку, коли ключ запалення повертається у положення ON (Bкл), а потім через кілька секунд вона повинна згаснути. Якщо цього не станеться, надайте автомобіль для перевірки офіційному дилеру Mitsubishi.
Попередження
- (1) Тривала їзда при палаючій контрольній лампі індикації несправності двигуна може погіршити пошкодження системи зниження токсичності газів, що відпрацювали. Це також може вплинути на витрату палива та керованість автомобілем.
- (2) Якщо ця контрольна лампа не спалахує при повороті ключа запалювання в положення ON (Увімк), то надайте Ваш автомобіль для перевірки офіційному дилеру Mitsubishi.
Коди несправностей, що виникли під час експлуатації автомобіля (що особливо відносяться до системи зниження токсичності відпрацьованих газів), Зберігаються в пам'яті електронного блоку управління двигуна, який обслуговує систему самодіагностики. Ці дані будуть стерті з електронної пам'яті блоку при відключенні проводів від клем акумуляторної батареї, що дуже ускладнить швидку діагностику несправностей автомобіля. Не від'єднуйте дроти від клем акумулятора, якщо загориться контрольна лампа індикації несправності двигуна.
Контрольна лампа індикації низького рівня рідини у бачку омивача вітрового скла – жовтого кольору
Дана лампа загоряється, коли рівень рідини, що омиває, в бачку омивача опускається до мінімально допустимого, що відповідає приблизно 0,8 л. Якщо загорілася ця контрольна лампа, то при першій нагоді залийте рідину, що омиває, в бачок омивача.
Контрольна лампа тиску олії (у двигуні) - червоного кольору
Дана лампа спалахує при повороті ключа у вимикачі запалювання в положення ОN (Увімк) і гасне після пуску двигуна. Якщо ця лампа загоряється при працюючому двигуні, це означає, що тиск масла в двигуні нижче мінімально допустимої величини. У цьому випадку негайно заглушіть двигун та зв'яжіться з найближчим офіційним дилером Mitsubishi.
Попередження
- (1) Якщо лампа горить при нормальному рівні масла в двигуні, зверніться до найближчого офіційного дилера Mitsubishi для перевірки автомобіля.
- (2) Їзда при низькому рівні масла в двигуні або при палаючій контрольній лампі тиску масла може призвести до виходу з ладу двигуна (освіта задирів, заклинювання тощо.).