Fotele kierowcy i pasażera z przodu są wyposażone w napinacze pasów bezpieczeństwa, które wyzwalają się jednocześnie z poduszkami powietrznymi w przypadku umiarkowanych i ciężkich zderzeń czołowych. W przypadku różnych umiarkowanych i ciężkich zderzeń czołowych, napinacz pasa bezpieczeństwa natychmiast zwija pas bezpieczeństwa, utrzymując pasażera w pasie, co w połączeniu z poduszką powietrzną zwiększa skuteczność systemu bezpieczeństwa. Napinacz znajduje się w obudowie szpuli bezwładnościowej pasa bezpieczeństwa. Pasy te stosuje się w taki sam sposób, jak standardowe pasy bezpieczeństwa. Po włączeniu napinacza pasa bezpieczeństwa słychać głośny huk i wydobywa się dym. Dym ten jest praktycznie nieszkodliwy dla ludzi, ale nie należy go wdychać, ponieważ może powodować trudności w oddychaniu i kaszel. Napinacz pasa bezpieczeństwa aktywuje się w przypadku silnego uderzenia w przód pojazdu, nawet jeśli pas bezpieczeństwa nie jest zapięty.
Napinacze pasów bezpieczeństwa mogą nie zadziałać w przypadku niektórych zderzeń czołowych, nawet jeśli pojazd jest poważnie uszkodzony. Ta awaria nie oznacza nieprawidłowego działania systemu SRS, ale jest spowodowana niewystarczającą siłą zderzenia, aby uruchomić system SRS.
Ostrzeżenia
- (1) Pas bezpieczeństwa z napinaczem nie może być używany po jego uruchomieniu i należy go wymienić razem z napinaczem pasa.
- (2) Jeżeli pojazd uległ zderzeniu czołowemu, a napinacz pasa bezpieczeństwa nie zadziałał, zlecić dealerowi MITSUBISHI sprawdzenie napinacza pasa bezpieczeństwa i w razie potrzeby jego wymianę.
Materiał został skopiowany ze strony internetowej MitsubishiMan