Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Artykuły Do zakładek Łączność Mapa   
Firma Audi Firma Ford Firma Hyundai Firma Kia Firma Mazda Firma Mercedes-Benz Firma Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Główna Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Pozostały
Pajero 4 (2006-2021) Pajero 1 i 2 (1982-1999)

Przyrządy kontrolno-pomiarowe (Mitsubishi Pajero 4)

  • Główna
  • Pajero
  • 4 (2006-2021)
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Przyrządy kontrolno-pomiarowe
0


1. Prędkościomierz. 2. Wskaźnik paliwa. 3. Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego. 4. Obrotomierz. 5. Licznik kilometrów/licznik dzienny. 6. Przycisk resetowania licznika podróży.


Prędkościomierz



Odczyty kilometrów na godzinę





Ten prędkościomierz wskazuje prędkość samochodu w kilometrach na godzinę (km/h, km/h).

Odczyty w kilometrach na godzinę i milach na godzinę





Ten prędkościomierz wskazuje prędkość samochodu w milach na godzinę (mile na godzinę, mph) i kilometrów na godzinę (km/h, km/h).



Tachometr





Obrotomierz wskazuje prędkość obrotową wału korbowego silnika (obr./min). Obrotomierz pozwala wybrać bardziej ekonomiczny tryb jazdy i ostrzega, gdy prędkość obrotowa silnika osiągnie zbyt wysoki poziom.

Uwaga: Podczas jazdy nie dopuść, aby wskazówka obrotomierza znalazła się w czerwonym polu (zbyt wysoka prędkość obrotowa silnika).


Licznik kilometrów/podróży





A. Licznik kilometrów. B. Licznik podróży. C. Przycisk resetowania.


Po przekręceniu kluczyka w stacyjce do pozycji ON włącza się licznik kilometrów i licznik przebiegu dziennego.

Drogomierz



Licznik kilometrów pokazuje całkowity przebieg pojazdu.

Licznik dziennych kilometrów





Licznik podróży pokazuje odległość przebytą w trakcie pojedynczej podróży lub w określonym przedziale czasu. Urządzenie może wyświetlać dwa stany licznika: TRIP (A) i (B).



Odczyt TRIP (A) można wykorzystać do pomiaru odległości przebytej od początku bieżącej podróży.

Jednocześnie wartość TRIP (B) można wykorzystać do pomiaru przebiegu w pewnym momencie pośrednim. W każdym krótkim okresie (mniej niż 1 sekunda) naciśnięcie przycisku resetowania (C) powoduje przełączanie dziennych odczytów licznika kilometrów pomiędzy podróżami (A) i (B).

Resetowanie licznika podróży



Aby zresetować licznik, naciśnij przycisk resetowania (0) na ponad 1 sekundę. Resetowana jest tylko wartość aktualnie wyświetlana; na przykład jeśli wyświetlona została wartość (A), to tylko ona zostanie zresetowana.

Notatka.
  • Maksymalna wyświetlana wartość dla podróży (A) i (B) wynosi 999,9 km (lub mil).
  • Jeżeli zacisk akumulatora zostanie odłączony na dłuższy okres czasu, pamięć liczników przebiegu (A) i (B) zostanie wyczyszczona, a na wyświetlaczu pojawi się symbol "O".


Wskaźnik poziomu paliwa





F. Pełny zbiornik. E. Pusty zbiornik.


Po włączeniu zapłonu wskaźnik paliwa pokazuje ilość paliwa w zbiorniku.

Ostrzeżenie: Nie zaleca się jazdy samochodem z silnikiem benzynowym, jeśli w zbiorniku znajduje się bardzo mała ilość paliwa; całkowite wyczerpanie paliwa może spowodować uszkodzenie katalizatora.




Uwaga: Jeśli w pojeździe z silnikiem Diesla skończy się paliwo, czasami mogą wystąpić trudności z uruchomieniem silnika po zatankowaniu. Dzieje się tak, ponieważ do układu paliwowego dostaje się powietrze. Dlatego konieczne jest usunięcie powietrza z układu.


Wskaźnik położenia korka wlewu paliwa



Wskaźnik położenia korka wlewu paliwa (A) pokazuje, że korek wlewu paliwa znajduje się po prawej stronie pojazdu.

Kontrolka niskiego poziomu paliwa





Ta lampka zapala się, gdy poziom paliwa w zbiorniku jest niski.

Lampka ostrzegawcza zapala się, gdy pozostały poziom paliwa wynosi:
  • Wersje 3-drzwiowe: ok. 10 l;
  • Wersje 5-drzwiowe: około 13 l.

Należy zatankować tak szybko, jak to możliwe.

Uwaga: Lampka ta może nieprawidłowo włączać się na pochyłościach lub zakrętach ze względu na ruch paliwa w zbiorniku.


Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego





Urządzenie to wskazuje temperaturę płynu w układzie chłodzenia silnika po włączeniu zapłonu.

Uwaga: Jeżeli wskaźnik znajdzie się w strefie H podczas pracy silnika, może to oznaczać, że doszło do przegrzania silnika. Natychmiast zatrzymaj pojazd w bezpiecznym miejscu i podejmij niezbędne kroki. Podczas jazdy należy upewnić się, że temperatura silnika mieści się w normie.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten artykuł został zweryfikowany przez: Mirosław Rakow
Podziel się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
Pajero 4: Instrukcja obsługi
Następny ▶

Wymiana bezpieczników
Jazda w trudnych warunkach
Postępowanie w przypadku niestabilnej pracy silnika po wymianie akumulatora
Holowanie samochodu
Wymiana koła
Lampki kontrolne i ostrzegawcze sygnalizujące usterki
Centralny wyświetlacz wielofunkcyjny (opcjonalnie)
Komputer pokładowy (opcjonalnie)
Komputer pokładowy (opcjonalny) — zmiana trybu wyświetlania
Komputer pokładowy (opcjonalnie) — data i godzina
Podobne materiały dla innych modeli Mitsubishi

➤ Przyrządy pomiarowe i wskaźniki Mitsubishi Colt 5 (1995-2003, benzyna)
➤ Przyrządy kontrolno-pomiarowe Mitsubishi Space Star (1998-2005)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 25 + 29

       





Pajero 4 (2006-2021) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Rozwiązywanie problemów
  • Konserwacja
  • Dane techniczne
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ smarowania
  • Układ paliwowy
  • System zarządzania silnikiem
  • Układ dolotowy i wydechowy
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów manualna
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie i układ jezdny
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Nadwozie i wnętrze
  • Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Wymiary ciała
  • Sprzęt elektryczny
  • System bezpieczeństwa SRS
  • Klimatyzator
  • Sprzęt i urządzenia
  • Schematy elektryczne
Pajero 1 i 2 (1982-1999) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Siedzenia i pasy bezpieczeństwa
  • Instrumenty i kontrole
  • Jazda i obsługa
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Sytem zapłonu
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe i osie
  • Podwozie i układ jezdny
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Grzejnik i klimatyzator
  • Tempomat
  • Reflektory i oświetlenie
  • Obwody elektryczne
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Artykuły o Mitsubishi • Łączność • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Wyszukiwanie w witrynie • Do zakładek
Colt 2 i 3 (1983-1993) · Colt 4 i 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 i 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 i 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 i 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ten zasób ustawia pliki cookie 🍪, aby uniknąć konieczności wielokrotnego wprowadzania danych.