Перевірка
1. Перевірте натяг ременя таким чином:
Попередження. Перед приєднанням або від'єднанням приладу MUT-II вимкніть запалювання.
Рукою плавно натисніть на ремінь між шківами у місці, позначеному стрілкою на рисунках 3.5 та 3.6. та перевірте відповідність частоти коливань ременя до номінального значення.
Мал. 3.5. Перевірка натягу ременя приводу насоса підсилювача рульового керування
Мал. 3.6. Перевірка натягу ременя приводу насоса підсилювача рульового керування та компресора кондиціонера
Примітка. Щоб отримати детальну інформацію щодо вимірювання частоти коливань з використанням приладу MUT-II див "Перевірка та регулювання натягу ременя приводу генератора".
Без використання приладу MUT-II
Спеціальним інструментом для вимірювання натягу ременя перевірте відповідність натягу номінальному значенню (рис. 3.5, 3 6).
По прогину ременя
1. Докладіть зусилля, що дорівнює приблизно 98 Н по центру гілки ременя між шківами в місці, позначеному стрілкою на малюнках 3.5 і 3.6, і перевірте відповідність величини прогину номінальному значенню.
Натяг ременя приводу насоса підсилювача рульового управління та компресора кондиціонера:
- під час перевірки:
- частота коливань: 137-168 Гц
- натяг:392-588 Н
- прогин: 9,6-12,4 мм
- при встановленні ременя, що був в експлуатації:
- частота коливань: 145-160 Гц
- натяг: 441-539 Н
- прогин: 10,2-11,6 мм
- при встановленні нового ременя:
- частота коливань: 174-199 Гц
- натяг: 637-833 Н
- прогин: 7,2-9,0 мм
2. Якщо виміряні величини натягу та прогину ременя відрізняються від номінальних значень, виконайте регулювання таким чином:
(1) Послабте болти А, В та С (рис. 3.7) кріплення насоса підсилювача кермового керування.
Мал. 3.7. Регулювання натягу ременя приводу насоса підсилювача рульового керування та компресора кондиціонера
(2) Повертаючи регулювальний болт D, відрегулюйте прогин ременя.
(3) Затягніть болти А, В та С кріплення насоса підсилювача кермового керування.
Момент затягування:
- болтів А та В: 44 Н·м
- болта С: 49 Н·м
(4) Перевірте прогин ременя та натяг і, при необхідності, повторіть регулювання натягу.
Попередження Перевірка проводиться після повертання колінчастого валу на один оберт за годинниковою стрілкою.