Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статті В закладки Контакти Карта   
Компанія Audi Компанія Ford Компанія Hyundai Компанія Kia Компанія Mazda Компанія Mercedes-Benz Компанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Головна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Інші
Каризма (1995-2004) Спейс Стар (1998-2005)

Перевірка рівня моторної олії (Mitsubishi Space Star)

  • Головна
  • Міцубісі
  • Спейс Стар (1998-2005)
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 4G1
  • Перевірка рівня моторної олії
0
  • Рівень моторної олії перевіряється покажчиком рівня олії (щупом), розташованим на передній стороні двигуна. Покажчик рівня масла (щуп) через напрямну трубку проходить в масляний піддон, в якому акумулюється масло після змащення вузлів двигуна.
  • Рівень мастила повинен перевірятися перед пуском двигуна, або через 5 хв після вимкнення двигуна. Якщо перевірку проводити відразу після вимкнення двигуна, частина олії залишиться у верхніх вузлах двигуна і не встигне стекти в піддон, в результаті чого результат вимірювання буде некоректним.
  • Вийміть покажчик рівня масла (щуп) з напрямної трубки і протріть його чистим ганчірком або серветкою.
  • Вставте чистий покажчик рівня масла (щуп) до упору в напрямну трубку і знову вийміть його. Перевірте рівень олії, яка має бути між мітками (рис. 3.61)



Мал. 3.61. Розміщення міток на покажчику рівня олії

  • Також під час перевірки рівня перевірте стан олії. Перед протиранням покажчика рівня масла (щупа), проведіть по ньому пальцем. Якщо на пальці залишилися невеликі тверді частинки, негайно замініть моторне масло.
  • Перевірка рівня моторного масла є важливим елементом профілактики двигуна. Швидке падіння рівня масла вказує на текти через сальники колінчастого валу або прокладку масляного піддону, зношування поршневих кілець або направляючих втулок клапанів,
  • Якщо колір моторної олії змінився до молочної або в ній присутні краплі води, значить пробито прокладку головки циліндрів. Необхідно негайно перевірити стан двигуна.


Початкове джерело інформації: MitsubishiMan.ru
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця стаття була перевірена: Мирослав Раков
Поділіться з друзями:
◀ Попередні
Спейс Стар: Бензинові двигуни 4G1
Наступні ▶

Моторна олія
Система змащення
Випускний колектор двигуна 4G13 — MPI з 2000 року випуску
Випускний колектор двигуна 4G1
Впускний колектор двигуна 4G13 — MPI з 2000 року випуску
Заміна моторної олії
Заміна масляного фільтра
Система випуску відпрацьованих газів
Схожі матеріали для інших моделей Міцубісі

➤ Заміна моторної олії Міцубісі Кольт 4 і 5 (1991-2003)
➤ Перевірка рівня олії Міцубісі Лансер 3 і 5 (1984-1992)
➤ Заміна рухової олії та масляного фільтра Міцубісі Галант 6 і 7 (1987-1998)
➤ Перевірка рівня охолоджувальної рідини Міцубісі L200 4 (2005-2014, дизель)
➤ Перевірка рівня олії в диференціалах переднього та заднього… Міцубісі Аутлендер 1 (2003-2008)
➤ Перевірка рівня олії в механічній КПП Міцубісі Паджеро 1 і 2 (1982-1999)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 37 + 36

       





Каризма (1995-2004) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 4G9
  • Двигуни дизельні FBQT
  • Двигуни дизельні F9Q
  • Система охолодження
  • Система упорскування (MPI)
  • Система упорскування (GDI)
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі та ходова частина
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Передня підвіска та вали
  • Задня підвіска
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Кондиціонер повітря
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Електричні схеми
Спейс Стар (1998-2005) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 4G9
  • Бензинові двигуни 4G1
  • Двигуни дизельні F9Q1
  • Система охолодження
  • Система упорскування палива GDI
  • Система упорскування палива MPI
  • Система живлення дизеля F9Q1
  • Система запалювання
  • Передпусковий підігрів дизеля
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска та приводні вали
  • Гальмівна система
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Опалення та кондиціонер
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Обладнання та прилади
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Статті про Міцубісі • Контакти • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук по сайту • В закладки
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендер 1 (2003-2008) · Паджеро 1 і 2 (1982-1999) · Паджеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Спейс Стар (1998-2005) ·
Цей ресурс ставить файли cookie 🍪, щоб не мучити вас повторним введенням даних.