Cuprins: Demontarea ⤓ Instalare ⤓
Demontarea
1. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei.
2. Scoateți capacul de protecție.
3. Scoateți suportul de montare a motorului.
4. Scoateți fulia arborelui cotit.
Figura. 3,53. Cureaua de distribuție a motorului DOHC: 1 – șurub, 9 Nm; 2 – șurub, 25 Nm; 3 – suport pentru fixarea furtunului servodirecției; 4 – clemă pentru fixarea furtunului servodirecției; 5 – șurub, 25 Nm; 6 – șurub, 10–12 Nm; 7 – bară de reglare a generatorului; 8 – șuruburi, 49 Nm; 9 – suport motor; 10 – suport pentru fixarea pompei servodirecției; 11 – șurub, 9 Nm; 12 – șurub, 49 Nm; 13 – șurub, 9 Nm; 14 – carcasa inferioară a curelei de distribuție; 15 – flanșă; 16 – bolț, 12–15 Nm; 17 – întinzător automat de curele de distribuție; 18 – cureaua de distributie; 19 – șurub, 44 Nm; 20 – șurub, 48 Nm; 21 – ansamblu întinzător curele de distribuție și suport; 22 – carcasa superioară a curelei de distribuție
5. Deșurubați șurubul și scoateți suportul 3 (Fig. 3.53) care fixează furtunul servodirecției.
6. Deșurubați șurubul și scoateți clema 4 care fixează furtunul servodirecției.
7. Deșurubați șuruburile și scoateți bara de reglare 7 a generatorului.
8. Deșurubați șuruburile și scoateți carcasa superioară 22 a curelei de distribuție.
9. Deșurubați șuruburile și scoateți carcasa inferioară 14 a curelei de distribuție.
10. Scoateți flanșa 15.
11. Deșurubați șuruburile și scoateți suportul 10 pentru fixarea pompei servodirecției.
12. Deșurubați șuruburile și scoateți suportul 9 al suportului motorului.
Figura. 3,54. Alinierea marcajelor de instalare (1) cu indicatoarele pe motoarele DOHC
13. Rotiți arborele cotit și aliniați marcajele de sincronizare așa cum se arată în Fig. 3,54.
Atenţie! Rotiți întotdeauna arborele cotit numai în sensul acelor de ceasornic.
14. Slăbiți șurubul central care fixează fulia întinzătoare și scoateți cureaua de distribuție.
Atenţie! În cazul reutilizarii curelei de distribuție, este necesar să se marcheze cu cretă pe suprafața inversă (nefuncțională) a curelei o săgeată care indică sensul de rotație (dreapta).
Instalare
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele.
Figura. 3,55. Măsurarea mișcării tijei: A – distanta cand tija este in stare libera, mm; B – distanța când tija este îngropată, mm; 1 – intinzator; 2 – mișcare (până la 1 mm); 3 – tija de impingere
1. Aplicați o forță de 98–196 N tijei întinzătoarei automate, sprijinindu-l pe orice suprafață dură (beton, metal etc.) și măsurați mișcarea tijei, care nu trebuie să fie mai mare de 1 mm (Fig. 3,55).
2. Dacă valoarea mișcării este în afara limitei specificate, înlocuiți întinzătorul automat.
Figura. 3,56. Comprimați întinzătorul într-o menghină (1) pentru a alinia găurile A și B
3. Instalați întinzătorul automat într-o menghină așa cum se arată în Fig. 3.56 și, cu grijă, pentru a nu deteriora (nu îndoi) tija de împingere, comprimați întinzătorul automat până când orificiul A este aliniat cu orificiul B.
Atenţie! Efectuați această operație cu atenție și încet pentru a evita deteriorarea întinzătorului automat.
4. Introduceți știftul de localizare în găurile aliniate.
Atenţie! Când înlocuiți întinzătorul cu unul nou, știftul de localizare ar trebui să fie deja introdus în găuri.
5. Montați întinzătorul automat pe motor.
Figura. 3,57. Alinierea marcajelor de sincronizare cu indicatoarele de pe motoarele DOHC: A – scripete arbore cu came; B – scripete arbore cotit; 1 – semne de instalare
6. Aliniați marcajele de sincronizare de pe ambele scripete ale arborelui cu came și de pe arborele cotit cu indicatoarele fixe corespunzătoare (Fig. 3.57).
7. Slăbiți șurubul central care fixează scripetele întinzătoare.
8. Rotiți roata arborelui cotit cu o jumătate de dinte în sens invers acelor de ceasornic.
9. Așezați cureaua de transmisie pe scripetele arborelui cu came de evacuare și fixați cureaua de scripete folosind o clemă.
Figura. 3,58. Folosind două chei pentru a alinia marcajele de sincronizare (1)
10. Așezați cureaua de distribuție pe fulia arborelui cu came de admisie; folosind două chei, aliniați marcajele de aliniere așa cum se arată în Fig. 3,58.
11. Fixați cureaua de transmisie de cealaltă scripete cu o altă clemă.
Figura. 3,59. Amplasarea curelei de distribuție pe scripetele motorului: 1 – rola de ghidare; 2 – scripete pompă de apă; 3 – scripete arbore cotit; 4 – rolă întinzătoare
12. Așezați cureaua de distribuție secvenţial pe rola de ghidare, scripetele de antrenare a pompei de apă, scripetele arborelui cotit și scripetele întinzătoare (Fig. 3.59).
13. Scoateți clemele.
Figura. 3,60. Direcția de mișcare a rolei de pretensionare a curelei
14. Deplasați scripetele întinzătoare în direcția săgeții și strângeți șurubul de fixare (Fig. 3.60).
15. Asigurați-vă că toate semnele de aliniere sunt aliniate.
16. Reglați tensiunea curelei de distribuție rotind arborele cotit cu 1/4 de tură în sens invers acelor de ceasornic, apoi reveniți-l în poziția inițială rotind-o în sensul acelor de ceasornic, asigurându-vă că toate semnele de aliniere sunt aliniate.
Figura. 3,61. Reglarea tensiunii curelei de distribuție: 1 – șurub de fixare; 2 – orificiu pentru știft; 3 – unealta speciala MD998767; 4 – rolă întinzătoare
17. Slăbiți șurubul de fixare a scripetei întinzătorului și, folosind o unealtă specială și o cheie dinamometrică, strângeți cureaua de distribuție, apoi strângeți șurubul de fixare la un cuplu de 2,5–4,0 Nm (Fig. 3.61).
Atenţie! Când strângeți șurubul de fixare, asigurați-vă că scripetele întinzătoare sunt staționare în acest moment.
18. Scoateți știftul de localizare (conductor hexagonal de 2 mm) de la întinzătorul automat. Asigurați-vă că știftul iese ușor.
19. Rotiți arborele cotit în sensul acelor de ceasornic cu 2 rotații, așteptați cel puțin 5 minute, asigurați-vă că știftul de fixare poate fi, de asemenea, îndepărtat sau introdus cu ușurință în orificiul de tensionare automată.
Atenţie! Chiar dacă știftul de localizare nu este instalat în găuri aliniate, este suficient ca proeminența tijei din întinzător să fie între 3,8-4,5 mm.
20. Dacă proeminența nu corespunde valorii nominale, repetați operațiunile de tensionare a curelei. Asigurați-vă că toate semnele de aliniere sunt aliniate.
Figura. 3,52. Locația flanșei: A – partea din față a motorului; 1 – scripete arbore cotit; 2 – arborele cotit; 3 – flanșă
21. Instalați flanșa așa cum se arată în Fig. 3,52.
22. Montați capacul inferior de protecție.
23. Instalaţi suportul de montare a motorului.
24. Montați fulia arborelui cotit.