2. Odpojte vysokonapäťové vodiče od zapaľovacích sviečok.
3. Odstráňte všetky zapaľovacie sviečky.
4. Odpojte 7-kolíkový konektor od rozdeľovača zapaľovania.
Poznámka. Odpojením konektora od rozdeľovača zapaľovania sa deaktivuje systém zapaľovania a systém vstrekovania paliva.
5. Pri otáčaní kľukového hriadeľa pomocou štartéra zakryte všetky otvory zapaľovacích sviečok utierkou alebo handrou. Po natočení kľukového hriadeľa štartérom skontrolujte, či na utierke nie sú prilepené nečistoty.
Varovania
Pri kontrole kompresie nestojte pred otvormi zapaľovacích sviečok.
Ak pri meraní kompresie vo valci (v dôsledku prasklín) Ak sa dovnútra dostane chladiaca kvapalina, olej, palivo atď., tieto látky sa zohrejú a pod tlakom sa vymrštia z otvoru zapaľovacej sviečky, čo môže byť nebezpečné.
6. Pripojte kompresný merač k otvoru zapaľovacej sviečky valca č. 1 (obrázok 3.11).
Obrázok 3.11. Pripojenie kompresného merača k otvoru zapaľovacej sviečky
7. Otvorte plyn, otočte kľukovým hriadeľom motora štartérom a zapíšte výsledok.
Menovitá kompresia pri otáčkach kľukového hriadeľa 250-400 min1: 1598 kPa
Minimálna povolená kompresia pri rýchlosti kľukového hriadeľa 250-400 min1: 1161 kPa
8. Skontrolujte kompresiu v iných valcoch a zapíšte si prijaté indikácie. Tlak vo všetkých fľašiach musí byť rovnaký alebo sa nesmie líšiť o viac, ako je prípustná hodnota.
Prípustný kompresný rozdiel vo valcoch motora: 100 kPa.
9. Ak je tlak vo valci príliš nízky, nalejte do valca cez otvor zapaľovacej sviečky lyžičku čistého motorového oleja a zopakujte kroky 7 a 8.
- (1) Ak sa tlak po doplnení oleja zvýši, piestne krúžky a/alebo valec sú opotrebované.
- (2) Ak sa tlak nezvýši, príčinou sú opotrebované alebo spálené ventily alebo prasknuté tesnenie hlavy valcov. Nízky tlak v dvoch susedných valcoch takmer vždy znamená, že sa medzi ne prefúkne tesnenie hlavy.
10. Pripojte zásuvku k rozdeľovaču zapaľovania.
11. Zaskrutkujte zapaľovacie sviečky a pripojte vysokonapäťové vodiče.
12. Použite MUT-II na vymazanie diagnostických chybových kódov.
Poznámka. DTC sa vymaže v dôsledku odpojenia konektora od snímača polohy kľukového hriadeľa.