Odstúpenie
- Odpojte kábel od záporného pólu batérie.
- Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiaceho systému motora.
- Odstráňte vzduchový filter.
- Odstráňte teleso škrtiacej klapky.
- Odstráňte vstrekovače paliva.
- Uvoľnite skrutky a vyberte snímač plniaceho tlaku (obrázok 3.57).
Obrázok 3.57. Sacie potrubie motora 4G13-MPI od uvedenia na trh v roku 2000: 1 - snímač plniaceho tlaku; 2 - tesniaci krúžok; 3 - vákuová hadica; 4 - ventil recirkulácie výfukových plynov (EGR); 5 - Tesnenie EGR ventilu (EGR); 6 - podpera sacieho potrubia; 7 - držiak motora; 8 - sacie potrubie; 9 - tesnenie sacieho potrubia
- Odpojte vákuovú hadicu od ventilu EGR (EGR).
- Vyskrutkujte skrutky a odstráňte ventil recirkulácie naplnených plynov (EGR) a tesnenie ventilu.
- Vyskrutkujte skrutky a odstráňte podperu vstupného kolektora.
- Vyskrutkujte skrutky a odstráňte držiak motora.
- Odstráňte skrutky a matice a odstráňte sacie potrubie a tesnenie sacieho potrubia.
Inštalácia
- Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné.
- Nainštalujte vstrekovače.
- Nainštalujte zostavu škrtiacej klapky.
- Nainštalujte vzduchový filter.
- Nalejte chladiacu kvapalinu do chladiaceho systému motora.
- Pripojte vodič k zápornej svorke batérie.