Vozidlá s prevodovkami F5MR1 a F5MR2
Odstránenie
Kreslenie. 11.7. Mechanizmus radenia prevodových stupňov F5MR1 a F5MR2: 1 – krúžkové tesnenie; 2 – puzdro radiacej tyče; 3 – matica (16 Nm); 4 – rukáv; 5 – pripojenie zostavy radiacej tyče (zo strany radiacej páky); 6 – skrutka (25 Nm); 7 – zostava radiacej páky; 8 – nastavovacia skrutka tiahla radenia (24 Nm); 9 – zostava radiacej tyče; 10 – pripojenie zostavy radiacej tyče (zo strany prevodovky)
1. Uvoľnite nastavovaciu skrutku 8 (obr. 11.7) radiacej tyče.
2. Odskrutkujte maticu a odstráňte skrutku zaisťujúcu tyč radenia 5 zo strany radiacej páky.
3. Zospodu zaveste zostavu tyče radenia na lanko k prvkom prevodovky vozidla.
4. Odskrutkujte maticu a odstráňte skrutku zaisťujúcu tyč radenia 10 zo strany prevodovky.
5. Odstráňte O-krúžky 1, puzdrá radiacej tyče 2 a objímku 4.
6. V prípade potreby demontujte zostavu radiacej páky 7.
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné.
1. Skontrolujte funkčnosť zámku spiatočky.
2. Skontrolujte činnosť radiacej páky.
Vozidlá s prevodovkami F5M42 a F5MV1
Pozor! Pri demontáži a inštalácii radiacej páky a radiacich laniek dávajte pozor, aby ste nevystavili elektronickú riadiacu jednotku SRS nárazom.
Odstránenie
1. Odstráňte zostavu vzduchového filtra.
Kreslenie. 11.8. Ovládací mechanizmus prevodovky F5M42: 1 – závlačka; 2 – pripojenie kábla radenia prevodových stupňov (zo strany prevodovky); 3 – pripojenie kábla radenia (zo strany prevodovky); 4 – lanká radenia a zostava lanka radenia prevodových stupňov; 5 – pripojenie kábla radenia (z priestoru pre cestujúcich); 6 – svorka; 7 – pripojenie kábla radenia prevodových stupňov (z priestoru pre cestujúcich); 8 – zostava radiacej páky; 9 – priechodka; 10 – dištančná objímka; 11 – skrutka (25 Nm); 12 – priechodka; 13 – rukoväť radiacej páky; 14 – matica (12 Nm)
2. Ťahaním nahor odstráňte rukoväť radiacej páky 13 (obr. 11.8).
3. Odstráňte puzdro 12.
4. Demontujte zostavu prednej podlahovej konzoly.
5. Odpojte lanko na radenie prevodových stupňov 7 od radiacej páky (na strane spolujazdca).
6. Odstráňte svorku 6 a odpojte lanko radenia 5 (z priestoru pre cestujúcich).
7. Odstráňte závlačky 1, odpojte (zo strany prevodovky) lanko radenia 2 a lanko radenia 3 a vyberte ich.
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné.
Kreslenie. 11.9. Nastavenie radiacej páky na prevodovke do neutrálu: 1 – radiaca páka; 2 – neutrálna poloha
1. Radiacu páku na prevodovke a radiacu páku v priestore pre cestujúcich nastavte do neutrálnej polohy (obr. 11.9).
2. Zo strany prevodovky identifikujte konce radiacich a rýchlostných káblov pomocou bielych a žltých značiek a zaistite ich pomocou závlačiek.
3. Presuňte radiacu páku do všetkých prevádzkových polôh a skontrolujte jej činnosť: radenie by malo byť plynulé a bez zaseknutia.