Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek Könyvjelzők Kapcsolatok Térkép   
Céges Audi Céges Ford Céges Hyundai Céges Kia Céges Mazda Céges Mercedes-Benz Céges Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero A többiek
Carisma (1995-2004) Space Star (1998-2005)

Sebességváltó mechanizmus — ki- és beszerelés (Mitsubishi Carisma)

  • Főoldal
  • Mitsubishi
  • Carisma (1995-2004)
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Sebességváltó mechanizmus — ki- és beszerelés
0
Tartalomjegyzék: F5MR1 és F5MR2 sebességváltóval…⤓ F5M42 és F5MV1 sebességváltóval…⤓

F5MR1 és F5MR2 sebességváltóval szerelt járművek



Eltávolítás





Rajz. 11.7. F5MR1 és F5MR2 sebességváltó sebességváltó mechanizmusa: 1 – gyűrűs tömítés; 2 – sebességváltó rúd persely; 3 – csavar (16 Nm); 4 – hüvely; 5 – a sebességváltó rúd szerelvény csatlakoztatása (a sebességváltó kar oldaláról); 6 – csavar (25 Nm); 7 – sebességváltó kar szerelvény; 8 – a sebességváltó rúd beállító csavarja (24 Nm); 9 – sebességváltó rúd szerelvény; 10 – a sebességváltó rúd szerelvény csatlakoztatása (a sebességváltó felől)


1. Lazítsa meg a sebességváltó rúd 8 állítócsavarját (11.7. ábra).

2. Csavarja ki az anyát, és távolítsa el a sebességváltó rudat 5 rögzítő csavart a sebességváltó kar oldaláról.

3. Akassza fel a sebességváltó rudat egy huzalra alulról a jármű sebességváltó elemeire.

4. Csavarja ki az anyát, és távolítsa el a sebességváltó rudat 10 rögzítő csavart a sebességváltó oldaláról.

5. Távolítsa el az O-gyűrűket 1, a sebességváltó rúd perselyeit 2 és a 4 hüvelyt.

6. Ha szükséges, távolítsa el a sebességváltó kar 7 egységet.



Telepítés



A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik, figyelembe véve a következőket.

1. Ellenőrizze a hátrameneti váltózár működését.

2. Ellenőrizze a sebességváltó kar működését.

[Az anyagot a weboldalról másolva MITSUBISHIMAN]

F5M42 és F5MV1 sebességváltóval szerelt járművek



Figyelem! A váltókar és a váltókábelek eltávolításakor és felszerelésekor ügyeljen arra, hogy ne tegye ki ütésnek az SRS elektronikus vezérlőegységet.


Eltávolítás



1. Távolítsa el a légszűrő egységet.



Rajz. 11.8. F5M42 sebességváltó vezérlő mechanizmus: 1 – sasszeg; 2 – sebességváltó kábel csatlakozás (a sebességváltó felől); 3 – sebességváltó kábel csatlakozás (a sebességváltó felől); 4 – váltókábelek és fokozatválasztó kábel szerelvény; 5 – sebességváltó kábel csatlakozás (az utastérből); 6 – bilincs; 7 – a sebességváltó kábel csatlakoztatása (az utastérből); 8 – sebességváltó kar szerelvény; 9 – persely; 10 – távtartó hüvely; 11 – csavar (25 Nm); 12 – persely; 13 – váltókar fogantyúja; 14 – csavar (12 Nm)


2. Felfelé húzva távolítsa el a sebességváltó kar 13 fogantyúját (11.8. ábra).

3. Távolítsa el a 12 perselyt.



4. Távolítsa el az elülső padlókonzol szerelvényt.

5. Válassza le a sebességváltó kábelt 7 a sebességváltó karról (az utas oldalon).

6. Távolítsa el a 6 bilincset, és válassza le a sebességváltó kábelt 5 (az utastérből).

7. Távolítsa el a sasszegeket 1, válassza le (a sebességváltó oldaláról) a sebességváltó kábelt 2 és a sebességváltó kábelt 3, majd távolítsa el őket.

Telepítés



A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik, figyelembe véve a következőket.



Rajz. 11.9. A sebességváltó karjának üres állásba állítása: 1 – sebességváltó kar; 2 – semleges helyzet


1. Állítsa üres állásba a sebességváltón lévő sebességváltó kart és az utastérben lévő sebességváltó kart (11.9. ábra).

2. A sebességváltó oldaláról a fehér és sárga jelzések segítségével azonosítsa a sebességváltó és a fokozatválasztó kábelek végeit, és rögzítse azokat sasszegekkel.

3. Állítsa a sebességváltó kart minden működési helyzetbe, és ellenőrizze a működését: a váltásoknak simának és ragadásmentesnek kell lenniük.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálta: Dmitrij Vasziljev
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Carisma: Mechanikus doboz
Következő ▶

A sebességmérő kábelének cseréje
A hátrameneti sebességfokozat zárszerkezetének működésének ellenőrzése
Sebességváltó olajcsere
Az olajszint ellenőrzése a kézi sebességváltóban
Általános információk a kézi sebességváltóról
Sebességváltó kar — ki- és beszerelés
A sebességváltó kar szét- és összeszerelése
A sebességváltó ki- és beszerelése
Sebességváltó javítás
Hasonló anyagok más Mitsubishi modellekhez

➤ Kézi sebességváltó vezérlő mechanizmus — eltávolítás,… Mitsubishi Colt 2 és 3 (1983-1993)
➤ Sebességváltó / Kerékhajtás Mitsubishi Lancer 3 és 5 (1984-1992)
➤ Kézi sebességváltó sebességváltó mechanizmusa —… Mitsubishi Galant 5 (1983-1989, benzin)
➤ Automata sebességváltó folyadék csere Mitsubishi L2004 (2005-2014, Dízel)
➤ Kézi sebességváltó Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Sebességváltó vezérlő mechanizmus Mitsubishi Pajero 1 és 2 (1982-1999)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 15 + 27

       





Carisma (1995-2004) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • 4G9 benzinmotorok
  • FBQT dízelmotorok
  • F9Q dízelmotorok
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendező rendszer (MPI)
  • Befecskendező rendszer (GDI)
  • Motor elektromos berendezések
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Alváz és futómű
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés és tengelyek
  • Hátsó felfüggesztés
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Légkondícionáló
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Elektromos áramkörök
Space Star (1998-2005) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 4G9
  • Benzinmotorok 4G1
  • Dízelmotorok F9Q1
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendező rendszer GDI
  • Befecskendező rendszer MPI
  • Dízel energiarendszer F9Q1
  • Gyújtási rendszer
  • Dízel előmelegítés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Alváz és futómű
  • Felfüggesztés és hajtótengelyek
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Berendezések és eszközök
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Cikkek a Mitsubishiről • Kapcsolatok • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Webhelykeresés • Könyvjelzők
Colt 2 és 3 (1983-1993) · Colt 4 és 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 és 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 és 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 és 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ez az erőforrás sütiket 🍪 állít be, hogy elkerülje az ismételt adatbevitellel való zavarást.