Tartalomjegyzék: 1995-ös autók F5MR1 és F5MR2…⤓ 1999-es autók F5MR1 és F5MR3…⤓ 2001-es autók F5MV1 sebességváltóval ⤓
1995-ös autók F5MR1 és F5MR2 sebességváltóval
Szétszerelés
Rajz. 11.10. Sebességváltó kar 1995-ös autókhoz, F5MR1 és F5MR2 sebességváltókkal: 1 – sebességváltó gomb; 2 – rugó; 3 – hátrameneti sebességfokozat-záró gyűrű; 4 – a sebességváltó kar védőburkolata; 5 – hátrameneti sebességfokozat-zárócső; 6 – A gumiütköző; 7 – gyűrűs tömítés; 8 – sebességváltó kar; 9 – gyűrűs tömítés; 10 – sebességváltó kar persely; 11, 16, 17 – gumi perselyek; 12 – csavar (22 Nm); 13 – gyűrűs tömítő tömítés; 14 – persely; 15 – hüvely; 18 – persely; 19 – alap; 20 – záróelem; 21 – csavar (12 Nm); 22 – hátrameneti leállítás; 23 – csavar (29 Nm); 24 – visszatérő rugó; 25 – 5. fokozat megállás; 26 – tartószerkezet; 27 – csavar (74 Nm); 28 – persely; 29 – távtartó hüvely; 30 – alaptartó; 31 – pecsét; 32 – csomagtartó; 33 – tartó; 34 – csavar (10 Nm); 35 – sebességváltó rúdvilla; 36 – csavar (16 Nm)
1. Húzással távolítsa el a sebességváltó kar 1 fogantyúját (11.10. ábra).
2. Távolítsa el a 2. rugót és a 3. reteszelőgyűrűt a hátramenethez.
3. Távolítsa el a védőburkolatot 4 a sebességváltó karról.
4. Távolítsa el a hátrameneti sebességfokozat reteszelő csövét 5, a gumiütközőt 6 és az O-gyűrűket 7.
5. Csavarja ki az anyát, távolítsa el a csavart és távolítsa el a sebességváltó-rudazat villát 35.
6. Távolítsa el az O-gyűrűt 13, a 14 perselyt, a 16 gumiperselyt és a 15 hüvelyt.
7. Csavarja ki az anyákat, és távolítsa el a tartót 33, a csomagtartót 32, a tömítést 31 és a 30 alapkonzolt.
8. Csavarja ki a 27 csavart, és távolítsa el a 17 gumiperselyt, a 18 perselyt, a 20 reteszelőelemet és a 19 talpat.
9. Csavarja ki az anyát, távolítsa el a csavart, és távolítsa el az O-gyűrűt 9, a sebességváltó kar perselyét 10 és a gumi perselyt 11.
10. Távolítsa el a 28 perselyt és a 29 távtartó perselyt a 26 tartóról.
11. Csavarja ki az anyát, és távolítsa el a 24 visszavezető rugót.
12. Csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el az 5. sebességfokozat 25 és a hátramenet 22 ütközőjét.
Összeszerelés
Az összeszerelés a szétszerelés fordított sorrendjében történik.
1999-es autók F5MR1 és F5MR3 sebességváltóval
Szétszerelés
Rajz. 11.11. Sebességváltó kar autókhoz 1999 óta F5MR1 és F5MR3 sebességváltókkal: 1 – porvédő; 2 – tartószerkezet; 3 – szigetelő távtartó; 4 – dugószerelvény; 5 – gyűrűs tömítés; 6 – persely; 7 – sebességváltó kar szerelvény; 8 – összekötő cső; 9 – gumirögzítő A; 10 – gyűrűs tömítés; 11 – bilincs; 12 – alsó ütközőszerelvény
1. Távolítsa el a 9 gumibilincset (11.11. ábra), a hátramenet kapcsolásához szükséges 8 összekötő csövet és a 10 gyűrűtömítéseket.
2. Csavarja ki a csavarokat és távolítsa el a szigetelő távtartókat 3.
3. Csavarja le az ütközőszerelvényt 4.
4. Használja a csavarhúzó pengéjét karként, és távolítsa el a zárat 11.
5. Távolítsa el a 6 perselyeket és az O-gyűrűket 5 a sebességváltó kar szerelvényéről.
6. Távolítsa el az alsó ütköző 12 szerelvényt.
7. Távolítsa el a 2. támasztó szerelvényt.
8. Távolítsa el a porvédő fedelet 1.
Összeszerelés
Az összeszerelés a szétszerelés fordított sorrendjében történik.
2001-es autók F5MV1 sebességváltóval
Szétszerelés
Rajz. 11.12. Sebességváltó kar 1999-től F5MV1 sebességváltós autókhoz: 1 – kar; 2 – persely; 3 – sebességváltó kar persely; 4 – borító; 5 – zsanér foglalat; 6 – sebességváltó kar; 7 – zsanér foglalat; 8 – szigetelő burkolat; 9 – test
1. Távolítsa el a rögzítőgyűrűt, és távolítsa el a kart 1 és a perselyeket 2 (11.12. ábra).
2. Csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el a fedelet 4, a csuklópánt foglalatot 5 és a sebességváltó kart 6.
3. Távolítsa el a sebességváltó kar perselyeit 3.
4. Távolítsa el a 7 zsanéraljzatot és a 8 szigetelőburkolatot.
Összeszerelés
Az összeszerelés a szétszerelés fordított sorrendjében történik.