Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статті В закладки Контакти Карта   
Компанія Audi Компанія Ford Компанія Hyundai Компанія Kia Компанія Mazda Компанія Mercedes-Benz Компанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Головна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Інші
Каризма (1995-2004) Спейс Стар (1998-2005)

Розбирання та складання важеля перемикання передач (Mitsubishi Carisma)

  • Головна
  • Міцубісі
  • Каризма (1995-2004)
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Розбирання та складання важеля перемикання передач
0
Зміст: Автомобілі з 1995 року з коробками…⤓ Автомобілі з 1999 року з коробками…⤓ Автомобілі з 2001 року із коробками…⤓

Автомобілі з 1995 року з коробками передач F5MR1 та F5MR2



Розбирання





Мал. 11.10. Важіль перемикання передач автомобілів з 1995 року з коробками передач F5MR1 та F5MR2: 1 – рукоятка важеля перемикання передач; 2 – пружина; 3 – кільце блокування увімкнення передачі заднього ходу; 4 – захисний кожух важеля перемикання передач; 5 – трубка блокування увімкнення передачі заднього ходу; 6 – гумовий упор А; 7 – кільцева прокладка; 8 – важіль перемикання передач; 9 – кільцева прокладка; 10 – втулка важеля перемикання передач; 11, 16, 17 – гумові втулки; 12 - гайка (22 Н·м); 13 – кільцева ущільнювальна прокладка; 14 – втулка; 15 – гільза; 18 – втулка; 19 – основа; 20 – стопорний елемент; 21 - болт (12 Н·м); 22 - упор передачі заднього ходу; 23 - гайка (29 Н·м); 24 – зворотна пружина; 25 - упор 5-ї передачі; 26 – кронштейн у зборі; 27 - болт (74 Н·м); 28 – втулка; 29 – дистанційна втулка; 30 – кронштейн основи; 31 – ущільнювач; 32 – пильовик; 33 – тримач; 34 - гайка (10 Н·м); 35 – вилка тяги перемикання передач; 36 - гайка (16 Н·м)




1. Потягнувши, зніміть ручку важеля 1 (мал. 11.10) перемикання передач.

2. Зніміть пружину 2 та кільце блокування 3 увімкнення передачі заднього ходу.

3. Зніміть захисний кожух 4 важеля перемикання.

4. Зніміть трубку блокування 5 увімкнення передачі заднього ходу, гумовий упор 6 та кільцеві прокладки 7.

5. Відкрутіть гайку, вийміть болт і зніміть штепсельну тягу 35 перемикання передач.

6. Зніміть кільцеву прокладку 13, втулку 14, гумову втулку 16 і гільзу 15.

7. Відкрутіть гайки та зніміть тримач 33, пильник 32, ущільнювач 31 та кронштейн основи 30.

8. Відкрутіть болт 27 і зніміть гумову втулку 17, втулку 18, стопорний елемент 20 і основу 19.

9. Відкрутіть гайку, вийміть болт і зніміть кільцеву прокладку 9, втулку важеля 10 перемикання передач та гумову втулку 11.

10. Зніміть з кронштейна 26 втулку 28 та дистанційну втулку 29.

11. Відкрутіть гайку та зніміть зворотну пружину 24.

12. Відкрутіть гвинти та зніміть упор 5-ї передачі 25 та передачі 22 заднього ходу.

Складання



Складання проводиться в послідовності, зворотній розбиранні.

Автомобілі з 1999 року з коробками передач F5MR1 та F5MR3



Розбирання





Рис. 11.11. Важіль перемикання передач автомобілів з 1999 року з коробками передач F5MR1 і F5MR3: 1 – пилозахисна кришка; 2 – опора у зборі; 3 – ізолююча проставка; 4 – стопор у зборі; 5 – кільцева прокладка; 6 – втулка; 7 – важіль перемикання передач у зборі; 8 – сполучна трубка; 9 – гумовий фіксатор А; 10 – кільцева прокладка; 11 – фіксатор; 12 – нижній стопор у зборі




1. Зніміть гумовий фіксатор 9 (рис. 11.11), сполучну трубку 8 увімкнення передачі заднього ходу та кільцеві прокладки 10.

2. Відкрутіть болти та зніміть ізолюючі проставки 3.

3. Викрутіть стопор 4 у збиранні.

4. Використовуючи лезо викрутки як важіль, зніміть фіксатор 11.

5. Зніміть з важеля перемикання передач у зборі втулки 6 та кільцеві прокладки 5.

6. Зніміть нижній стопор 12 у зборі.

7. Зніміть опору 2 у зборі.

8. Зніміть кришку пилу 1.

Складання



Складання проводиться в послідовності, зворотній розбиранні.

Автомобілі з 2001 року із коробками передач F5MV1



Розбирання





Мал. 11.12. Важіль перемикання передач автомобілів з 1999 року з коробками передач F5MV1: 1 – важіль; 2 – втулка; 3 – втулка важеля перемикання передач; 4 – кришка; 5 – гніздо шарніра; 6 – важіль перемикання передач; 7 – гніздо шарніра; 8 – ізоляційний кожух; 9 – корпус


1. Зніміть стопорне кільце та вийміть важіль 1 та втулки 2 (рис. 11.12).

2. Відкрутіть гвинти та зніміть кришку 4, гніздо шарніра 5 та важіль перемикання передач 6.

3. Зніміть втулки 3 важеля перемикання.

4. Зніміть гніздо 7 шарніра та ізоляційний кожух 8.

Складання



Складання проводиться в послідовності, зворотній розбиранні.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця стаття була перевірена: Дмитро Васильєв
Поділіться з друзями:
◀ Попередні
Каризма: Механічна коробка
Наступні ▶

Важіль перемикання передач — зняття та встановлення
Механізм перемикання передач — зняття та встановлення
Заміна троса приводу спідометра
Перевірка роботи механізму блокування увімкнення передачі заднього ходу
Заміна олії в коробці передач
Зняття та встановлення коробки передач
Ремонт коробки передач
Схожі матеріали для інших моделей Міцубісі

➤ Зняття та встановлення приводу перемикання передач Міцубісі Кольт 4 і 5 (1991-2003)
➤ Регулювання важеля перемикання передач Міцубісі Лансер 3 і 5 (1984-1992)
➤ Регулювання приводу перемикання передач Міцубісі Галант 6 і 7 (1987-1998)
➤ Розбирання та складання вилки перемикання передач Міцубісі L200 4 (2005-2014, дизель)
➤ Положення важеля селектора автоматичної коробки передач… Міцубісі Аутлендер 1 (2003-2008)
➤ Важіль перемикання передач (а/м 4x4) Міцубісі Паджеро 1 і 2 (1982-1999)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 42 + 31

       





Каризма (1995-2004) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 4G9
  • Двигуни дизельні FBQT
  • Двигуни дизельні F9Q
  • Система охолодження
  • Система упорскування (MPI)
  • Система упорскування (GDI)
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі та ходова частина
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Передня підвіска та вали
  • Задня підвіска
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Кондиціонер повітря
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Електричні схеми
Спейс Стар (1998-2005) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 4G9
  • Бензинові двигуни 4G1
  • Двигуни дизельні F9Q1
  • Система охолодження
  • Система упорскування палива GDI
  • Система упорскування палива MPI
  • Система живлення дизеля F9Q1
  • Система запалювання
  • Передпусковий підігрів дизеля
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска та приводні вали
  • Гальмівна система
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Опалення та кондиціонер
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Обладнання та прилади
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Статті про Міцубісі • Контакти • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук по сайту • В закладки
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендер 1 (2003-2008) · Паджеро 1 і 2 (1982-1999) · Паджеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Спейс Стар (1998-2005) ·
Цей ресурс ставить файли cookie 🍪, щоб не мучити вас повторним введенням даних.