Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Артыкулы У закладкі Кантакты Мапа   
Кампанія Audi Кампанія Ford Кампанія Hyundai Кампанія Kia Кампанія Mazda Кампанія Mercedes-Benz Кампанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Астатнія
Карызма (1995-2004) Space Star (1998-2005)

Разборка і зборка рычага пераключэння перадач (Mitsubishi Carisma)

  • Галоўная
  • Міцубісі
  • Карызма (1995-2004)
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Разборка і зборка рычага пераключэння перадач
0
Змест: Аўтамабілі з 1995 года са каробкамі…⤓ Аўтамабілі з 1999 года са каробкамі…⤓ Аўтамабілі з 2001 года са каробкамі…⤓

Аўтамабілі з 1995 года са каробкамі перадач F5MR1 і F5MR2



Разборка





Мал. 11.10. Рычаг пераключэння перадач аўтамабіляў з 1995 года са каробкамі перадач F5MR1 і F5MR2: 1 – дзяржальня рычага пераключэння перадач; 2 - спружына; 3 - кольца блакавання ўключэння перадачы задняга ходу; 4 – ахоўны кажух рычага пераключэння перадач; 5 – трубка блакавання ўключэння перадачы задняга ходу; 6 – гумовы ўпор А; 7 – кальцавая пракладка; 8 – рычаг пераключэння перадач; 9 – кальцавая пракладка; 10 - утулка рычага пераключэння перадач; 11, 16, 17 - гумовыя ўтулкі; 12 - гайка (22 Н·м); 13 - колцавая ўшчыльняльная пракладка; 14 - утулка; 15 - гільза; 18 - утулка; 19 - падстава; 20 - стопорный элемент; 21 - ніт (12 Н·м); 22 – упор перадачы задняга ходу; 23 - гайка (29 Н·м); 24 - зваротная спружына; 25 - упор 5-й перадачы; 26 – кранштэйны ў зборы; 27 - ніт (74 Н·м); 28 - утулка; 29 - дыстанцыйная ўтулка; 30 – кранштэйны падставы; 31 - ушчыльняльнік; 32 - пылавік; 33 - трымальнік; 34 - гайка (10 Н·м); 35 – відэлец цягі пераключэння перадач; 36 - гайка (16 Н·м)




1. Пацягнуўшы, зніміце дзяржальню рычага 1 (мал. 11.10) пераключэнні перадач.

2. Зніміце спружыну 2 і кольца блакавання 3 уключэння перадачы задняга ходу.

3. Зніміце ахоўны кажух 4 рычага пераключэння перадач.

4. Зніміце трубку блакавання 5 уключэння перадачы задняга ходу, гумовы ўпор 6 і колцавыя пракладкі 7.

5. Адкруціце гайку, выміце ніт і зніміце відэлец цягі 35 пераключэнні перадач.

6. Зніміце колцавую ўшчыльняльную пракладку 13, утулку 14, гумовую ўтулку 16 і гільзу 15.

7. Адкруціце гайкі і зніміце трымальнік 33, пылавік 32, ушчыльняльнік 31 і кранштэйн падставы 30.

8. Адкруціце ніт 27 і зніміце гумовую ўтулку 17, утулку 18, стопорный элемент 20 і падстава 19.

9. Адкруціце гайку, выміце ніт і зніміце колцавую пракладку 9, утулку рычага 10 пераключэння перадач і гумовую ўтулку 11.

10. Зніміце з кранштэйна 26 утулку 28 і дыстанцыйную ўтулку 29.

11. Адкруціце гайку і зніміце зваротную спружыну 24.

12. Адкруціце шрубы і зніміце ўпор 5-й перадачы 25 і перадачы 22 задняга ходу.

Зборка



Зборка праводзіцца ў паслядоўнасці, зваротнай разборцы.

Аўтамабілі з 1999 года са каробкамі перадач F5MR1 і F5MR3



Разборка





Мал. 11.11. Рычаг пераключэння перадач аўтамабіляў з 1999 года са каробкамі перадач F5MR1 і F5MR3: 1 – пылаахоўнае вечка; 2 - апора ў зборы; 3 – ізалявальная прастаўка; 4 - стопар у зборы; 5 – кальцавая пракладка; 6 - утулка; 7 – рычаг пераключэння перадач у зборы; 8 – злучальная трубка; 9 – гумовы фіксатар А; 10 - кальцавая пракладка; 11 - фіксатар; 12 - ніжні стопар у зборы




1. Зніміце гумовы фіксатар 9 (мал. 11.11), злучальную трубку 8 уключэння перадачы задняга ходу і колцавыя пракладкі 10.

2. Адкруціце балты і зніміце ізалявальныя прастаўкі 3.

3. Выкруціце стопар 4 у зборы.

4. Выкарыстоўваючы лязо адвёрткі як рычаг, зніміце фіксатар 11.

5. Зніміце з рычага пераключэння перадач у зборы ўтулкі 6 і колцавыя пракладкі 5.

6. Зніміце ніжні стопар 12 у зборы.

7. Зніміце апору 2 у зборы.

8. Зніміце пылаахоўную накрыўку 1.

Зборка



Зборка праводзіцца ў паслядоўнасці, зваротнай разборцы.

(Арыгінал артыкула апублікаваны на: MitsubishiMan.ru)

Аўтамабілі з 2001 года са каробкамі перадач F5MV1



Разборка





Мал. 11.12. Рычаг пераключэння перадач аўтамабіляў з 1999 года са каробкамі перадач F5MV1: 1 - рычаг; 2 - утулка; 3 - утулка рычага пераключэння перадач; 4 - вечка; 5 - гняздо шарніра; 6 – рычаг пераключэння перадач; 7 - гняздо шарніра; 8 – ізаляцыйны кажух; 9 - корпус


1. Зніміце стопарнае кольца і выміце рычаг 1 і ўтулкі 2 (мал. 11.12).

2. Адкруціце шрубы і зніміце вечка 4, гняздо шарніра 5 і рычаг пераключэння перадач 6.

3. Зніміце ўтулкі 3 рычага пераключэння перадач.

4. Зніміце гняздо 7 шарніра і ізаляцыйны кажух 8.



Зборка



Зборка праводзіцца ў паслядоўнасці, зваротнай разборцы.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты артыкул быў правераны: Дзмітрый Васільеў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Карызма: Механічная скрынка
Наступныя ▶

Рычаг пераключэння перадач — зняцце і ўстаноўка
Механізм пераключэння перадач — зняцце і ўстаноўка
Замена троса прывада спідометра
Праверка працы механізму блакавання ўключэння перадачы задняга ходу
Замена алею ў каробцы перадач
Зняцце і ўстаноўка каробкі перадач
Рамонт каробкі перадач
Падобныя матэрыялы для іншых мадэляў Міцубісі

➤ Зняцце і ўстаноўка прывада пераключэння перадач Міцубісі Кольт 4 і 5 (1991-2003)
➤ Рэгуляванне рычага пераключэння перадач Міцубісі Лансер 3 і 5 (1984-1992)
➤ Рэгуляванне прывада пераключэння перадач Міцубісі Галант 6 і 7 (1987-1998)
➤ Зняцце штока пераключэння перадач Міцубісі L200 4 (2005-2014, дызель)
➤ Палажэнні рычага селектара аўтаматычнай каробкі перадач… Міцубісі Аутлендэр 1 (2003-2008)
➤ Рычаг пераключэння перадач (а/м 4×4) Міцубісі Паджэра 1 і 2 (1982-1999)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 18 + 48

       





Карызма (1995-2004) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 4G9
  • Дызельныя рухавікі FBQT
  • Дызельныя рухавікі F9Q
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма ўпырску (MPI)
  • Сістэма ўпырску (GDI)
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі і хадавая частка
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска і валы
  • Задняя падвеска
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Кандыцыянер паветра
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Электрычныя схемы
Space Star (1998-2005) 
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 4G9
  • Бензінавыя рухавікі 4G1
  • Дызельныя рухавікі F9Q1
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма ўпырску паліва GDI
  • Сістэма ўпырску паліва MPI
  • Сістэма харчавання дызеля F9Q1
  • Сістэма запальвання
  • Перадпускавы падагрэў дызеля
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі і хадавая частка
  • Падвеска і прывадныя валы
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Ацяпленне і кандыцыянер
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Артыкулы аб Міцубісі • Кантакты • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук па сайце • У закладкі
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендэр 1 (2003-2008) · Паджэра 1 і 2 (1982-1999) · Паджэра 4 (2006-2021) · Карызма (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Гэты рэсурс ставіць cookie-файлы 🍪, каб не мучыць вас паўторным уводам дадзеных.