Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Артыкулы У закладкі Кантакты Мапа   
Кампанія Audi Кампанія Ford Кампанія Hyundai Кампанія Kia Кампанія Mazda Кампанія Mercedes-Benz Кампанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Астатнія
Карызма (1995-2004) Space Star (1998-2005)

Рычаг пераключэння перадач — зняцце і ўстаноўка (Mitsubishi Carisma)

  • Галоўная
  • Міцубісі
  • Карызма (1995-2004)
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Рычаг пераключэння перадач — зняцце і ўстаноўка
0
Змест: Аўтамабілі з каробкамі перадач F5MR1…⤓ Аўтамабілі з каробкамі перадач F5M42…⤓

Аўтамабілі з каробкамі перадач F5MR1 і F5MR2



Зняцце





Мал. 11.7. Механізм пераключэння перадач каробкі перадач F5MR1 і F5MR2: 1 - колцавая пракладка; 2 - утулка цягі пераключэння перадач; 3 - гайка (16 Н·м); 4 - гільза; 5 – злучэнне цягі пераключэння перадач у зборы (з боку рычага пераключэння перадач); 6 - ніт (25 Н·м); 7 – рычаг пераключэння перадач у зборы; 8 - рэгулявальны ніт цягі пераключэння перадач (24 Н·м); 9 - цяга пераключэння перадач у зборы; 10 – злучэнне цягі пераключэння перадач у зборы (з боку каробкі перадач)


1. Адкруціце гайку і выміце ніт мацавання цягі 5 (гл. мал. 11.7) пераключэнні перадач са боку рычага пераключэння перадач.

2. Падніміце ахоўны чахол рычага пераключэння перадач, адкруціце ніты і зніміце рычаг, пацягнуўшы ўгару.

Ўстаноўка



Устаноўка праводзіцца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю, з улікам наступнага.

1. Праверце працу блакавання ўключэння перадачы задняга ходу.

Тэкст артыкула ўзяты з сайта [MITSUBISHIMAN]

2. Праверце працу рычага пераключэння перадач.

Аўтамабілі з каробкамі перадач F5M42 і F5MV1



Зняцце





Мал. 11.8. Механізм кіравання каробкі перадач F5M42: 1 – шплінт; 2 - злучэнне троса выбару перадач (з боку КПП); 3 – злучэнне троса пераключэння перадач (з боку КПП); 4 - трасы пераключэння і трос выбару перадач у зборы; 5 – злучэнне троса пераключэння перадач (з боку пасажырскага салона); 6 - фіксатар; 7 – злучэнне троса выбару перадач (з боку пасажырскага салона); 8 – рычаг пераключэння перадач у зборы; 9 - утулка; 10 - распорная ўтулка; 11 - ніт (25 Н·м); 12 - утулка; 13 – дзяржальня рычага пераключэння перадач; 14 - гайка (12 Н·м)




1. Пацягнуўшы ўверх, зніміце дзяржальню рычага 13 (гл. мал. 11.8) пераключэнні перадач.

2. Зніміце ўтулку 12.

3. Зніміце пярэднюю падлогавую кансоль у зборы.

4. Адлучыце трос выбару перадач 7 ад рычага пераключэння перадач (з боку пасажырскага салона).

5. Зніміце фіксатар 6 і адлучыце трос 5 пераключэння перадач (з боку пасажырскага салона).

6. Адкруціце балты і зніміце рычаг 8 пераключэння перадач у зборы.

7. Зніміце распорную ўтулку 10.

8. Зніміце ўтулку 9.

Ўстаноўка



Устаноўка праводзіцца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю, з улікам наступнага.

Праверце працу рычага пераключэння перадач.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты артыкул быў правераны: Дзмітрый Васільеў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Карызма: Механічная скрынка
Наступныя ▶

Механізм пераключэння перадач — зняцце і ўстаноўка
Замена троса прывада спідометра
Праверка працы механізму блакавання ўключэння перадачы задняга ходу
Замена алею ў каробцы перадач
Праверка ўзроўню алею ў МКПП
Разборка і зборка рычага пераключэння перадач
Зняцце і ўстаноўка каробкі перадач
Рамонт каробкі перадач
Падобныя матэрыялы для іншых мадэляў Міцубісі

➤ Рычаг пераключэння перадач — апісанне канструкцыі Міцубісі Кольт 5 (1995-2003, бензін)
➤ Зняцце і ўстаноўка каробкі перадач Міцубісі Лансер 3 і 5 (1984-1992)
➤ Зняцце і ўстаноўка каробкі перадач Міцубісі Галант 6 і 7 (1987-1998)
➤ Разборка і зборка відэльцы пераключэння перадач Міцубісі L200 4 (2005-2014, дызель)
➤ Шасцярні і рычаг пераключэння перадач Міцубісі Аутлендэр 1 (2003-2008)
➤ Рычаг пераключэння перадач (а/м 4×4) Міцубісі Паджэра 1 і 2 (1982-1999)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 43 + 34

       





Карызма (1995-2004) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 4G9
  • Дызельныя рухавікі FBQT
  • Дызельныя рухавікі F9Q
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма ўпырску (MPI)
  • Сістэма ўпырску (GDI)
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі і хадавая частка
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска і валы
  • Задняя падвеска
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Кандыцыянер паветра
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Электрычныя схемы
Space Star (1998-2005) 
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 4G9
  • Бензінавыя рухавікі 4G1
  • Дызельныя рухавікі F9Q1
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма ўпырску паліва GDI
  • Сістэма ўпырску паліва MPI
  • Сістэма харчавання дызеля F9Q1
  • Сістэма запальвання
  • Перадпускавы падагрэў дызеля
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі і хадавая частка
  • Падвеска і прывадныя валы
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Ацяпленне і кандыцыянер
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Артыкулы аб Міцубісі • Кантакты • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук па сайце • У закладкі
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендэр 1 (2003-2008) · Паджэра 1 і 2 (1982-1999) · Паджэра 4 (2006-2021) · Карызма (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Гэты рэсурс ставіць cookie-файлы 🍪, каб не мучыць вас паўторным уводам дадзеных.