Obrázok 16.9. Kontrola tlaku generovaného čerpadlom posilňovača riadenia
2. Odvzdušnite hydraulický pohon posilňovača riadenia, potom naštartujte motor a niekoľkokrát otočte volantom tak, aby teplota kvapaliny stúpla na 50-60°C.
3. Zvýšte otáčky motora na 1000 min-1.
4. Zatvorte ventil špeciálneho nástroja a zmerajte tlak.
Tlak kvapaliny generovaný čerpadlom posilňovača riadenia: 9,8 MPa
POZOR. Nenechávajte ventil špeciálneho nástroja zatvorený dlhšie ako 10 sekúnd.
5. Ak maximálny tlak nezodpovedá menovitému tlaku, vymeňte čerpadlo.
6. Skontrolujte tlak v hydraulickom systéme bez zaťaženia s úplne otvoreným uzatváracím ventilom.
Menovitý tlak: 0,3-0,8 MPa
7. Ak nameraná hodnota tlaku nezodpovedá menovitej hodnote, môže dôjsť k poškodeniu hadíc kormidlového zariadenia alebo hydraulického systému.
8. Úplne otvorte uzatvárací ventil.
9. Otočte volantom proti dorazu doľava alebo doprava a zmerajte veľkosť tlaku pri držaní prevodu riadenia.
Menovitý tlak: 9,8 MPa
10. Ak nameraný tlak nezodpovedá nominálnemu, vymeňte kormidlové zariadenie a znovu zmerajte tlak.
11. Odstráňte špeciálne náradie a pripojte tlakovú hadicu k čerpadlu utiahnutím spojovacej matice hadice na požadovaný krútiaci moment.
Uťahovací moment: 17 Nm
12. Odstráňte vzduch z hydraulického pohonu zosilňovača riadenia.