Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek Könyvjelzők Kapcsolatok Térkép   
Céges Audi Céges Ford Céges Hyundai Céges Kia Céges Mazda Céges Mercedes-Benz Céges Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero A többiek
Carisma (1995-2004) Space Star (1998-2005)

A szervokormány-szivattyú által generált nyomás ellenőrzése (Mitsubishi Space Star)

  • Főoldal
  • Mitsubishi
  • Space Star (1998-2005)
  • Alváz és futómű
  • Jármű kormányzás
  • A szervokormány-szivattyú által generált nyomás ellenőrzése
0
1. Válassza le a nyomótömlőt a szervokormány-szivattyúról, csatlakoztasson egy speciális mérőeszközt a leválasztott nyomótömlő és a szivattyú közé a 16.9. ábrán látható módon.



Rajz. 16.9. A szervokormány-szivattyú által generált nyomás ellenőrzése


2. Légtelenítse a szervokormány hidraulikus hajtását, majd indítsa be a motort és forgassa el többször a kormánykereket, hogy a folyadék hőmérséklete 50-60°C-ra emelkedjen.

3. Növelje a motor fordulatszámát 1000 percre⁻¹.

4. Zárja el a célszerszám szelepét és mérje meg a nyomást.

A szervokormány-szivattyú által generált folyadéknyomás: 9,8 MPa

Figyelmeztetés. Ne tartsa zárva a speciális szerszám szelepét 10 másodpercnél tovább.


5. Ha a maximális nyomás nem egyezik meg a névleges nyomással, cserélje ki a szivattyút.

6. Ellenőrizze a hidraulikarendszer nyomását terhelés nélkül teljesen nyitott elzárószelep mellett.

Névleges nyomásérték: 0,3-0,8 MPa

7. Ha a mért nyomásérték nem egyezik meg a névleges értékkel, akkor a kormánymű vagy a hidraulika tömlők megsérülhetnek.

8. Nyissa ki teljesen az elzárószelepet.

9. Fordítsa el teljesen a kormánykereket balra vagy jobbra, és mérje meg a kormánymű tartónyomását.



Névleges nyomásérték: 9,8 MPa

10. Ha a mért nyomás nem felel meg a névleges nyomásnak, cserélje ki a kormányművet és mérje meg újra a nyomást.

A cikk egy webes forrásból származik MitsubishiMan

11. Távolítsa el a speciális szerszámokat, és csatlakoztassa a nyomótömlőt a szivattyúhoz, a tömlő csatlakozó anyáját a kívánt nyomatékkal meghúzva.

Meghúzási nyomaték: 17 Nm

12. Légtelenítse a szervokormány hidraulikus hajtását.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálta: Miroslav Rakov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Space Star: Jármű kormányzás
Következő ▶

A szervokormány hidraulikus rendszerének légtelenítése
Folyadék csere a szervokormány hidraulikus hajtásában
A folyadékszint ellenőrzése
A kormánykerék eredeti helyzetébe való visszatérésének ellenőrzése
A kormányerő ellenőrzése
A folyadéknyomás-érzékelő ellenőrzése a hidraulikus szervokormány-hajtásban
Kormánykerék és kormánytengely
Kormánymű
Szervokormány-szivattyú egy benzines autó
Szervokormány-szivattyú egy dízel autó
Hasonló anyagok más Mitsubishi modellekhez

➤ A folyadékszint ellenőrzése a szervokormány rendszerben Mitsubishi Colt 4 és 5 (1991-2003)
➤ A folyadékszint ellenőrzése a szervokormány rendszerben Mitsubishi Lancer 3 és 5 (1984-1992)
➤ A kompressziós nyomás ellenőrzése a motor hengereiben Mitsubishi Galant 6 és 7 (1987-1998)
➤ Tartozék hajtószíjak feszességének ellenőrzése és beállítása Mitsubishi L2004 (2005-2014, Dízel)
➤ A szervokormány nyomáskapcsolójának ellenőrzése Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ A szervokormány-szivattyú és a légkondicionáló kompresszor… Mitsubishi Pajero 4 (2006-2021)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 27 + 37

       





Carisma (1995-2004) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • 4G9 benzinmotorok
  • FBQT dízelmotorok
  • F9Q dízelmotorok
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendező rendszer (MPI)
  • Befecskendező rendszer (GDI)
  • Motor elektromos berendezések
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Alváz és futómű
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés és tengelyek
  • Hátsó felfüggesztés
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Légkondícionáló
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Elektromos áramkörök
Space Star (1998-2005) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 4G9
  • Benzinmotorok 4G1
  • Dízelmotorok F9Q1
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendező rendszer GDI
  • Befecskendező rendszer MPI
  • Dízel energiarendszer F9Q1
  • Gyújtási rendszer
  • Dízel előmelegítés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Alváz és futómű
  • Felfüggesztés és hajtótengelyek
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Berendezések és eszközök
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Cikkek a Mitsubishiről • Kapcsolatok • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Webhelykeresés • Könyvjelzők
Colt 2 és 3 (1983-1993) · Colt 4 és 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 és 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 és 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 és 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ez az erőforrás sütiket 🍪 állít be, hogy elkerülje az ismételt adatbevitellel való zavarást.