2. Válassza le a visszatérő tömlőt a tartályról (16.8. ábra).
Rajz. 16.8. A tömlők elhelyezkedése szervokormány-folyadék cseréjekor
3. Csatlakoztasson egy további vinil tömlőt a visszatérő tömlőhöz, és engedje le a folyadékot egy megfelelő edénybe.
4. Válassza le a nagyfeszültségű vezetéket a gyújtótekercsről (1,3 literes motor) vagy a csatlakozót a gyújtótekercsről (1,8 literes motor).
Figyelmeztetés. 1,3 literes motorral rendelkező járművön ne helyezzen leválasztott nagyfeszültségű vezetéket az üzemanyag-elosztó vezeték közelébe.
5. Rendszeresen kapcsolja be az önindítót, és ezzel egyidejűleg forgassa el többször a kormánykereket zárról zárra, hogy az összes folyadékot kiürítse a hidraulikus szervokormány hajtásból.
Az eredeti megtalálható a weboldalon MitsubishiMan
6. Csatlakoztassa a visszatérő tömlőt a tartályhoz, és rögzítse egy bilinccsel.
7. Öntsön folyadékot a tartályba az olajszűrő aljáig. Légtelenítse a szervokormány hidraulikus hajtását.
Szervokormány-folyadék típusa: DEXRON vagy DEXRON II