Ориз. 16.9. Проверка на налягането, генерирано от помпата на кормилното управление
2. Обезвъздушете хидравличното задвижване на кормилното управление, след това стартирайте двигателя и завъртете волана няколко пъти, така че температурата на течността да се повиши до 50-60°C.
3. Увеличете оборотите на двигателя до 1000 минути⁻¹.
4. Затворете вентила на специалния инструмент и измерете налягането.
Налягане на течността, генерирано от помпата на кормилното управление: 9,8 MPa
Предупреждение. Не дръжте вентила на специалния инструмент затворен повече от 10 секунди.
5. Ако максималното налягане не съответства на номиналното налягане, сменете помпата.
6. Проверете налягането на хидравличната система без товар при напълно отворен спирателен кран.
Номинална стойност на налягането: 0,3-0,8 MPa
7. Ако измерената стойност на налягането не отговаря на номиналната стойност, може да се повреди кормилното устройство или хидравличните маркучи.
8. Отворете напълно спирателния кран.
9. Завъртете волана докрай наляво или надясно и измерете налягането на задържане на кормилния механизъм.
Номинална стойност на налягането: 9,8 MPa
10. Ако измереното налягане не съответства на номиналното налягане, сменете кормилното устройство и измерете отново налягането.
11. Отстранете специалните инструменти и свържете маркуча под налягане към помпата, като затегнете свързващата гайка на маркуча с необходимия въртящ момент.
Момент на затягане: 17 Nm
12. Обезвъздушете хидравличното задвижване на кормилното управление.