Компоненти на кормилната система
1 - кормилна скоростна кутия; 2 - помпа на кормилното управление; 3 - резервоар; 4 - кормилна колона; 3 - волан; 6 - лост за накланяне на кормилната колона (не всички модели).
Колата използва кормилна рейка и пиньон с хидравличен усилвател.
Кормилната система включва волан, кормилен вал, кормилен механизъм и кормилни щанги. Воланът е монтиран на кормилния вал. Кормилната кутия съдържа зъбна рейка, всеки край на резбовата рейка е свързан с кормилни пръти, които предават силата на управление към предните колела.
Системата на кормилното управление се състои от маслена помпа, разширителен резервоар и тръба. Кормилната колона е устойчива на наранявания и се компресира при удар.
За по-добро охлаждане на хидравличната течност, 16-клапановите двигатели са оборудвани с допълнителна охлаждаща тръба между корпуса на кормилния механизъм и резервоара.
Кормилното управление с рейка и пиньон не изисква поддръжка, освен проверка на състоянието на уплътненията.