Проверете прашниците за пукнатини по цялата им обиколка.
Накрайниците на кормилната щанга с напукани ботуши се считат за дефектни и трябва да се сменят.
Ако се открие луфт в пантите, можете да го монтирате сами на повдигната кола, като завъртите колелото около вертикалната му ос или издърпате кормилната щанга.
Спукан багажник на кормилната щанга
Друг метод за откриване на луфт е асистент да върти волана напред-назад при стояща на земята кола, а вие да хванете шарнира с ръка и да установите наличието на луфт.
По подобен начин проверете дали има луфт в гумено-металната връзка (втулки) на кормилната щанга във връзка с кормилния механизъм.
