Съдържание: Премахване ⤓ Монтиране ⤓
Премахване
1. Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора.
2. Отстранете долния панел на тапицерията на арматурното табло.
3. При автомобил без SRS отстранете облицовката на превключвателя на клаксона (фиг. 16.11).
Ориз. 16.11. Волан и кормилен вал: 1 - тапицерия на превключвателя на клаксона (автомобили без SRS); 2 - въздушна възглавница (автомобили със SRS); 3 - превключвател на клаксон; 4 - волан; 5 - долен капак на волана (автомобили без SRS); 6 — горен корпус на кормилната колона; 7 — долен корпус на кормилната колона; 8 - комбиниран превключвател (автомобили без SRS); 9 - спирален проводник (автомобили със SRS); 10 - кормилен вал; 11 - скоба; 12 - защитно покритие
4. На кола със SRS махнете въздушната възглавница. При превозни средства, които не са оборудвани с въздушна възглавница за водача, отстранете бутона на клаксона.
5. Развийте монтажната гайка на волана. Нанесете маркировки за подравняване в края на кормилния вал и волана и свалете волана с помощта на теглич (фиг. 16.12). Не удряйте по волана, тъй като това може да повреди кормилната колона.
Ориз. 16.12. С помощта на теглич за сваляне на волана
6. Развийте винтовете и свалете горния и долния корпус на кормилната колона.
7. Изключете електрическите конектори от многофункционалния превключвател. Отстранете трите болта и многофункционалния превключвател.
8. В обратния ред, показан на Фигура 16.13, отстранете винтовете, закрепващи спиралния проводник.
Ориз. 16.13. Последователност за затягане на винтовете за закрепване на спиралната тел
9. Ако е необходимо да премахнете ключалката на кормилната колона, използвайте чук и длето, за да счупите страничните стени на отворите, в които са вдлъбнати главите на болтовете за закрепване на скобата на ключалката на кормилната колона (фиг. 16.14). С помощта на ножовка изрежете жлебове в главите на срязаните болтове, закрепващи скобата за заключване на кормилната колона. С помощта на плоска отвертка развийте болтовете и свалете заключващата скоба на кормилната колона.
Ориз. 16.14. Местоположението на разрушаването на страничните стени на отворите, в които са вдлъбнати главите на болтовете за закрепване на заключващата скоба на кормилната колона
Предупреждение. Когато монтирате ключалката на кормилната колона, трябва да използвате нови болтове със срязващи глави.
10. Отстранете ключалката от кормилната колона (фиг. 16.15).
Ориз. 16.15. Кормилна колона и кормилен вал: 1 - специален болт със срязваща глава; 2 - скоба за заключване на кормилната колона; 3 - цилиндър за заключване на кормилната колона; 4 - кормилен вал
11. Отстранете болта, свързващ кормилния вал и кормилния вал.
12. Отстранете болтовете и отстранете кормилната колона.
Монтиране
1. Монтажът се извършва в реда, обратен на премахването, като се има предвид следното.
Оригиналната статия е на (mitsubishiman.ru)
2. Инсталирайте спиралния проводник и го закрепете с винтове, като ги затегнете в последователността, показана на Фигура 16.13.
3. Когато монтирате ключалката и скобата за заключване на кормилната колона в кормилната колона, временно монтирайте ключалката в издатината на кормилната колона,
4. Проверете работата на ключалката на кормилната колона и след това затегнете специалните болтове, докато главите на болтовете бъдат отрязани (фиг. 16.16).
Ориз. 16.16. Използване на нови срязващи болтове на скобата за заключване на кормилната колона
Предупреждение. Когато монтирате ключалката на кормилната колона, трябва да използвате нова скоба за заключване на кормилната колона и специални болтове.
5. След като поставите колелата в положение направо, проверете позицията на волана.