Зміст: Зняття ⤓ Встановлення ⤓
Зняття
1. Від'єднайте кабель від негативної клеми акумулятора.
2. Зніміть нижню оббивку панелі приладів.
3. На автомобілі без SRS зніміть накладку вимикача звукового сигналу (мал. 16.11).
Мал. 16.11. Рульове колесо та кермовий вал: 1 - накладка вимикача звукового сигналу (автомобілі без SRS); 2 - подушка безпеки (автомобілі з SRS); 3 - вимикач звукового сигналу; 4 - рульове колесо; 5 - нижня кришка кермового колеса (автомобілі без SRS); 6 - верхній кожух кермової колонки; 7 - нижній кожух кермової колонки; 8 - комбінований перемикач (автомобілі без SRS); 9 - спіральний провід (автомобілі з SRS); 10 - кермовий вал; 11 - хомут; 12 - захисний чохол у зборі
4. На автомобілі з SRS зніміть подушку безпеки. На автомобілях, не обладнаних подушкою безпеки водія, зніміть кнопку включення звукового сигналу.
5. Викрутіть гайку кріплення рульового колеса. Нанесіть мітки суміщення на торець рульового валу та рульове колесо і зніміть знімач рульове колесо (мал. 16.12). Не стукайте по кермовому колесу, тому що цим можна пошкодити кермову колонку.
Мал. 16.12. Використання зйомника для зняття кермового колеса
6. Викрутіть гвинти та зніміть верхній та нижній кожухи кермової колонки.
7. Від'єднайте електричні роз'єми від багатофункціонального перемикача. Викрутіть три болти та зніміть багатофункціональний перемикач.
8. У послідовності, зворотній показаній на малюнку 16.13, виверніть гвинти кріплення спірального дроту.
Мал. 16.13. Послідовність затягування гвинтів кріплення спірального дроту
9. За необхідності зняття замка кермової колонки, молотком і зубилом зламайте бічні стінки отворів, у яких втоплені головки болтів для кріплення кронштейна замка кермової колонки (рис. 16.14). Ножівкою по металу проріжте пази в головках болтів, що зрізаються, кріплення кронштейна замку рульової колонки. Викруткою з плоским лезом викрутіть болти та зніміть кронштейн замка кермової колонки.
Мал. 16.14. Місце руйнування бічних стінок отворів, у яких втоплені головки болтів для кріплення кронштейна замка рульової колонки
Попередження. При встановленні замка рульової колонки необхідно використовувати нові болти зі зрізною головкою.
10. Зніміть замок із кермової колонки (рис. 16.15).
Мал. 16.15. Рульова колонка та рульовий вал: 1 - спеціальний болт зі зрізаною головкою; 2 - кронштейн замка кермової колонки; 3 - циліндр замка кермової колонки; 4 - кермовий вал
11. Викрутіть болт, що з'єднує рульовий вал та вал шестерні рульової передачі.
12. Викрутіть болти та зніміть рульову колонку.
Встановлення
1. Установка проводиться у послідовності, зворотній зняття, з урахуванням наступного.
2. Встановіть спіральний провід та закріпіть гвинтами, затягнувши їх у послідовності, показаній на малюнку 16.13.
3. При установці замка та кронштейна замка рульової колонки в рульову колонку тимчасово встановіть замок у виступ рульової колонки,
4. Перевірте роботу замка рульової колонки і затягніть спеціальні болти до зрізання головок болтів (рис. 16.16).
Мал. 16.16. Використання нових болтів, що зрізаються, кріплення кронштейна замку рульової колонки
Попередження. При встановленні замка рульової колонки необхідно використовувати нові кронштейни замку рульової колонки та спеціальні болти.
5. Після встановлення коліс у положення прямолінійного руху перевірте положення кермового колеса.