Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статті В закладки Контакти Карта   
Компанія Audi Компанія Ford Компанія Hyundai Компанія Kia Компанія Mazda Компанія Mercedes-Benz Компанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Головна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Інші
Каризма (1995-2004) Спейс Стар (1998-2005)

Перевірка рівня рідини (Mitsubishi Space Star)

  • Головна
  • Міцубісі
  • Спейс Стар (1998-2005)
  • Шасі та ходова частина
  • Рульове управління
  • Перевірка рівня рідини
0
1. Встановіть автомобіль на рівний горизонтальний майданчик. Пустіть двигун і прогрійте рідину підсилювача кермового керування до температури 50-60°C, для чого поверніть кермо від упору до упору кілька разів.

2. Під час роботи двигуна на холостому ході поверніть кермо від упору до упору кілька разів.

3. Перевірте, чи у бачку підсилювача рульового управління немає піноутворення. Вимкніть двигун і перевірте різницю рівнів рідини в бачку при працюючому та вимкненому двигуні (рис. 16.7).



Мал. 16.7. Перевірка рівня рідини


Примітки
  • 1. Якщо різниця рівнів рідини перевищує 5 мм, видаліть повітря з гідравлічного приводу підсилювача рульового керування.
  • 2. Якщо рівень рідини раптово підвищується після вимикання двигуна, не потрібно подальше прокачування гідравлічного приводу підсилювача рульового управління.
  • 3. Неповне прокачування гідравлічного приводу підсилювача рульового керування призводить до появи шумів, що видаються насосом, та зменшує довговічність роботи насоса.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця стаття була перевірена: Мирослав Раков
Поділіться з друзями:
◀ Попередні
Спейс Стар: Рульове управління
Наступні ▶

Перевірка повернення рульового колеса у вихідне положення
Перевірка зусилля повороту кермового колеса
Перевірка крутного моменту пальця шарового шарніра наконечника рульової тяги
Перевірка кута повороту передніх коліс
Перевірка вільного ходу кермового колеса
Заміна рідини в гідроприводі підсилювача кермового керування
Прокачування гідравлічної системи підсилювача рульового керування
Перевірка тиску, що створюється насосом підсилювача рульового керування
Перевірка датчика тиску рідини у гідравлічному приводі підсилювача рульового керування
Рульове колесо та кермовий вал
Схожі матеріали для інших моделей Міцубісі

➤ Перевірка рівня охолоджувальної рідини Міцубісі Кольт 4 і 5 (1991-2003)
➤ Перевірка рівня охолоджувальної рідини Міцубісі Лансер 3 і 5 (1984-1992)
➤ Перевірка рівня робочої рідини підсилювача рульового… Міцубісі Галант 5 (1983-1989, бензін)
➤ Перевірка рівня охолоджувальної рідини Міцубісі L200 4 (2005-2014, дизель)
➤ Перевірка рівня робочої рідини у гідроприводі зчеплення Міцубісі Аутлендер 1 (2003-2008)
➤ Датчик рівня палива та температури охолоджуючої рідини Міцубісі Паджеро 1 і 2 (1982-1999)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 39 + 38

       





Каризма (1995-2004) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 4G9
  • Двигуни дизельні FBQT
  • Двигуни дизельні F9Q
  • Система охолодження
  • Система упорскування (MPI)
  • Система упорскування (GDI)
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі та ходова частина
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Передня підвіска та вали
  • Задня підвіска
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Кондиціонер повітря
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Електричні схеми
Спейс Стар (1998-2005) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 4G9
  • Бензинові двигуни 4G1
  • Двигуни дизельні F9Q1
  • Система охолодження
  • Система упорскування палива GDI
  • Система упорскування палива MPI
  • Система живлення дизеля F9Q1
  • Система запалювання
  • Передпусковий підігрів дизеля
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска та приводні вали
  • Гальмівна система
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Опалення та кондиціонер
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Обладнання та прилади
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Статті про Міцубісі • Контакти • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук по сайту • В закладки
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендер 1 (2003-2008) · Паджеро 1 і 2 (1982-1999) · Паджеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Спейс Стар (1998-2005) ·
Цей ресурс ставить файли cookie 🍪, щоб не мучити вас повторним введенням даних.