Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статті В закладки Контакти Карта   
Компанія Audi Компанія Ford Компанія Hyundai Компанія Kia Компанія Mazda Компанія Mercedes-Benz Компанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Головна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Інші
Каризма (1995-2004) Спейс Стар (1998-2005)

Перевірка крутного моменту пальця шарового шарніра наконечника рульової тяги (Mitsubishi Space Star)

  • Головна
  • Міцубісі
  • Спейс Стар (1998-2005)
  • Шасі та ходова частина
  • Рульове управління
  • Перевірка крутного моменту пальця шарового шарніра наконечника рульової тяги
0
1. Спеціальним інструментом від'єднайте наконечник кермової тяги від пса. комірного кулака (рис. 16.3).



Мал. 16.3. Використання спеціального інструменту для від'єднання наконечника кермової тяги від поворотного кулака


Попередження. Не відвертайте повністю гайку кріплення пальця шарового шарніра наконечника рульової тяги до поворотного кулака. Щоб уникнути пошкодження різьблення на пальці шарового шарніра, використовуйте спеціальний інструмент. Для запобігання падінню спеціального інструменту МВ991113 або МВ990635 шнуром закріпіть його на стійці передньої підвіски.


2. Кілька разів покачайте з боку в бік палець шарового шарніра наконечника кермової тяги. Наверніть на палець шарового шарніра дві гайки і виміряйте крутний момент (рис. 16.4).



Мал. 16.4. Перевірка крутного моменту пальця шарового шарніра наконечника рульової тяги




Момент, що крутить: 9,6 Н·м

3. Якщо крутний момент перевищує допустимі значення, замініть наконечник кермової тяги.

4. Якщо момент, що крутить, значно нижче допустимого значення, кульовий шарнір може багаторазово використовуватися, якщо він не заклинюється і не має надмірного люфту.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця стаття була перевірена: Мирослав Раков
Поділіться з друзями:
◀ Попередні
Спейс Стар: Рульове управління
Наступні ▶

Перевірка кута повороту передніх коліс
Перевірка вільного ходу кермового колеса
Рульове управління — технічні дані
Перевірка зусилля повороту кермового колеса
Перевірка повернення рульового колеса у вихідне положення
Перевірка рівня рідини
Заміна рідини в гідроприводі підсилювача кермового керування
Прокачування гідравлічної системи підсилювача рульового керування
Схожі матеріали для інших моделей Міцубісі

➤ Система регулювання моменту запалювання Міцубісі Кольт 4 і 5 (1991-2003)
➤ Перевірка / встановлення моменту запалювання Міцубісі Лансер 3 і 5 (1984-1992)
➤ Перевірка та регулювання моменту запалювання Міцубісі Галант 5 (1983-1989, бензін)
➤ Перевірка та регулювання ходу важеля або тяги гальма стоянки Міцубісі L200 4 (2005-2014, дизель)
➤ Перевірка моменту початку провертання шарового шарніра… Міцубісі Аутлендер 1 (2003-2008)
➤ Перевірка моменту початку обертання шарового шарніра… Міцубісі Паджеро 4 (2006-2021)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 39 + 12

       





Каризма (1995-2004) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 4G9
  • Двигуни дизельні FBQT
  • Двигуни дизельні F9Q
  • Система охолодження
  • Система упорскування (MPI)
  • Система упорскування (GDI)
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі та ходова частина
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Передня підвіска та вали
  • Задня підвіска
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Кондиціонер повітря
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Електричні схеми
Спейс Стар (1998-2005) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 4G9
  • Бензинові двигуни 4G1
  • Двигуни дизельні F9Q1
  • Система охолодження
  • Система упорскування палива GDI
  • Система упорскування палива MPI
  • Система живлення дизеля F9Q1
  • Система запалювання
  • Передпусковий підігрів дизеля
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска та приводні вали
  • Гальмівна система
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Опалення та кондиціонер
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Обладнання та прилади
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Статті про Міцубісі • Контакти • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук по сайту • В закладки
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендер 1 (2003-2008) · Паджеро 1 і 2 (1982-1999) · Паджеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Спейс Стар (1998-2005) ·
Цей ресурс ставить файли cookie 🍪, щоб не мучити вас повторним введенням даних.