2. Виміряйте вільний хід по колу кермового колеса.
Вільний хід кермового колеса: не більше 30 мм
3. Якщо вільний хід перевищує допустиме значення, значить, зношені універсальні шарніри рульового валу або рульової передачі. Відремонтуйте або замініть зношені деталі.
4. Якщо після ремонту вільний хід перевищує допустиме значення, встановіть передні колеса в положення прямолінійного руху і докладіть зусилля 5 Н для повороту рульового колеса (рис. 16.2). Зусилля прикладайте по зовнішньому діаметру кермового колеса.
(Оригінал статті опубліковано на: mitsubishiman)
Мал. 16.2. Перевірка вільного ходу кермового колеса
Вільний хід кермового колеса: не більше 10 мм
Якщо вільний хід перевищує допустиме значення, зніміть кермову передачу та перевірте загальний момент обертання провідної шестерні кермової передачі.